सीसीईए ने लद्दाख में 13 गीगावॉट ग्रीन एनर्जी कॉरिडोर को मंजूरी दी

आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) ने लद्दाख में 13-गीगावाट (जीडब्ल्यू) नवीकरणीय ऊर्जा (आरई) परियोजना के लिए ग्रीन एनर्जी कॉरिडोर (जीईसी) चरण- II – इंटर-स्टेट ट्रांसमिशन सिस्टम (आईएसटीएस) को हरी झंडी दे दी है। यह महत्वाकांक्षी परियोजना भारत में नवीकरणीय ऊर्जा परिदृश्य को नया आकार देने के लिए तैयार है।

लद्दाख में 13 गीगावॉट नवीकरणीय ऊर्जा की स्थापना

इस परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य लद्दाख में एक विशाल 13 गीगावॉट नवीकरणीय ऊर्जा परियोजना स्थापित करना है। लद्दाख अपने जटिल भूखण्ड, कठोर जलवायु परिस्थितियों और रक्षा संवेदनशीलता के लिए जाना जाता है। नवीन एवं नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (एमएनआरई) ने बताया कि इस परियोजना की अनुमानित कुल लागत ₹20,773.70 करोड़ है। केंद्रीय वित्तीय सहायता (सीएफए) परियोजना लागत का 40 प्रतिशत, ₹8,309.48 करोड़ को कवर करेगी।

पावर ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया: कार्यान्वयन एजेंसी

लद्दाख के परिदृश्य और जलवायु से उत्पन्न अद्वितीय चुनौतियों को देखते हुए, पावर ग्रिड कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (पावर ग्रिड) को इस विशाल परियोजना के लिए कार्यान्वयन एजेंसी के रूप में नामित किया गया है। विश्वसनीय और कुशल ट्रांसमिशन सुनिश्चित करने के लिए, अत्याधुनिक तकनीक को नियोजित किया जाएगा, जिसमें वोल्टेज सोर्स कनवर्टर (वीएससी) आधारित हाई वोल्टेज डायरेक्ट करंट (एचवीडीसी) और एक्स्ट्रा हाई वोल्टेज अल्टरनेटिंग करंट (ईएचवीएसी) सिस्टम सम्मिलित होंगे।

ट्रांसमिशन और इंटीग्रेशन

इस परियोजना द्वारा उत्पन्न बिजली के एवेक्यूशन के लिए डिज़ाइन की गई ट्रांसमिशन लाइन हरियाणा के कैथल तक पहुंचने से पूर्व हिमाचल प्रदेश और पंजाब से होकर गुजरेगी, जहां यह राष्ट्रीय ग्रिड के साथ समेकित होकर एकीकृत हो जाएगी। इसके अलावा, इस लद्दाख परियोजना को मौजूदा लद्दाख ग्रिड से जोड़ने के लिए एक इंटरकनेक्शन की योजना बनाई गई है, जिससे क्षेत्र में स्थिर बिजली आपूर्ति सुनिश्चित हो सके।

713 किमी ट्रांसमिशन नेटवर्क के माध्यम से बिजली आपूर्ति बढ़ाना

इसके अतिरिक्त, इसे जम्मू-कश्मीर को बिजली प्रदान करने के लिए लेह-अलुस्टेंग-श्रीनगर लाइन से जोड़ा जाएगा। इस व्यापक दृष्टिकोण में 713 किमी की ट्रांसमिशन लाइनें सम्मिलित हैं, जिसमें 480 किमी की एचवीडीसी लाइन और पंग (लद्दाख) और कैथल (हरियाणा) दोनों में 5 गीगावॉट क्षमता के एचवीडीसी टर्मिनलों की स्थापना सम्मिलित है।

ऊर्जा सुरक्षा और पर्यावरणीय स्थिरता की ओर एक कदम

इस परियोजना का महत्व इसकी प्रभावशाली तकनीकी विशिष्टताओं से कहीं अधिक है। यह राष्ट्र की दीर्घकालिक ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ाने और कार्बन फुट्प्रिन्ट को काफी हद तक कम करके पारिस्थितिक रूप से टिकाऊ विकास में योगदान देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। विशेष रूप से लद्दाख क्षेत्र में कुशल और अकुशल दोनों प्रकार के श्रमिकों के लिए रोजगार के बड़े अवसर पैदा करके, यह सामाजिक-आर्थिक विकास की व्यापक दृष्टि के अनुरूप है।

अतिरिक्त उपलब्द्धि

यह परियोजना चल रहे इंट्रा-स्टेट ट्रांसमिशन सिस्टम ग्रीन एनर्जी कॉरिडोर चरण- II (इनएसटीएस जीईसी-II) का पूरक है, जो पहले से ही गुजरात, हिमाचल प्रदेश, कर्नाटक, केरल, राजस्थान, तमिलनाडु और उत्तर प्रदेश जैसे राज्यों में प्रगति पर है। इनएसटीएस जीईसी-II योजना ग्रिड के एकीकरण और लगभग 20 गीगावॉट नवीकरणीय ऊर्जा की निकासी के लिए समर्पित है और इस योजना के 2026 तक पूरा होने के अनुमान है।

विस्तार योजनाएँ

यह प्रयास 10,753 सर्किट किमी (सीकेएम) ट्रांसमिशन लाइनों और 27,546 एमवीए सबस्टेशनों की क्षमता को जोड़ने का लक्ष्य रखता है, जिसकी अनुमानित परियोजना लागत ₹12,031.33 करोड़ है, जो 33 प्रतिशत सीएफए द्वारा समर्थित है, जो कि ₹3,970.34 करोड़ है।

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भारत ने स्थानीय कीमतों को नियंत्रण में रखने हेतु चीनी निर्यात पर प्रतिबंध बढ़ा दिया

भारत ने घरेलू कीमतों को स्थिर करने के प्रयास में, विशेष रूप से प्रमुख राज्य चुनावों से पूर्व, चीनी निर्यात पर अपने प्रतिबंधों को अक्टूबर से आगे बढ़ाने का फैसला किया है। यह निर्णय संभावित रूप से वैश्विक चीनी कीमतों को प्रभावित कर सकता है और विश्व भर में खाद्य मूल्य मुद्रास्फीति में वृद्धि के बारे में चिंताएं बढ़ा सकता है।

भारत के चीनी निर्यात प्रतिबंधों की पृष्ठभूमि

भारत ने पिछले दो वर्षों से चीनी निर्यात पर प्रतिबंध कायम रखा है।
30 सितंबर को समाप्त हुए पिछले सत्र में, भारत ने मिलों को केवल 6.2 मिलियन मीट्रिक टन चीनी निर्यात करने की अनुमति दी थी, जो 2021/22 में अनुमत 11.1 मिलियन टन से काफी कम है।
ये निर्यात कोटा चीनी मिलों को आवंटित किया गया था।

निर्यात प्रतिबंधों का वर्तमान विस्तार

भारत में विदेश व्यापार महानिदेशालय (डीजीएफटी) द्वारा जारी एक अधिसूचना में कहा गया है, चीनी (कच्ची चीनी, सफेद चीनी, परिष्कृत चीनी और जैविक चीनी) के निर्यात पर प्रतिबंध अक्टूबर से आगे बढ़ा दिया है।

वैश्विक चीनी कीमतों पर प्रभाव

भारत में विस्तारित निर्यात प्रतिबंधों से संभावित रूप से न्यूयॉर्क और लंदन में बेंचमार्क चीनी की कीमतें बढ़ सकती हैं।
वैश्विक चीनी बाजार पहले से ही कई वर्षों के उच्चतम स्तर पर हैं, जिससे दुनिया भर में खाद्य कीमतों में मुद्रास्फीति को लेकर चिंता बढ़ गई है।

विस्तार का कारण

इस विस्तार का प्राथमिक कारण भारत में चीनी की आपूर्ति बढ़ाना है, जिससे घरेलू कीमतों को कम करने में सहायता मिलेगी। यह कदम प्रमुख राज्य चुनावों से पहले रणनीतिक रूप से समयबद्ध तरीके से लिया गया है।
भारत ने अपने मूल्य कटौती लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, सामान्य एक वर्ष की सीमा के विपरीत, अनिश्चितकालीन निर्यात प्रतिबंध लगाने का विकल्प चुना है।

आगामी राज्य चुनाव और राष्ट्रीय चुनाव

पांच भारतीय राज्यों में अगले माह चुनाव होने वाले हैं, जो अगले वर्ष होने वाले राष्ट्रीय चुनावों के लिए क्षेत्रीय चुनावों की शुरुआत का प्रतीक है।
चीनी निर्यात पर अंकुश लगाने के भारत सरकार के फैसले को इन चुनावों से पूर्व कीमतों को प्रभावित करने के एक तरीके के रूप में देखा जा रहा है।

पिछले रोक एवं प्रतिबंध

भारत ने पहले जुलाई में व्यापक रूप से खपत होने वाले गैर-बासमती सफेद चावल के निर्यात पर प्रतिबंध लगाकर खरीदारों को आश्चर्यचकित कर दिया था।
पिछले वर्ष टूटे चावल के निर्यात पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया था और प्याज पर 40% निर्यात शुल्क लगाया गया था।

भारतीय चीनी उत्पादन पर प्रभाव

भारत में चीनी की कीमतें सात वर्षों में अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गई हैं।
2023/24 सत्र में, महाराष्ट्र और कर्नाटक, जो प्रमुख गन्ना उत्पादक राज्य हैं, में अनियमित मानसूनी वर्षा के कारण चीनी उत्पादन 3.3% घटकर 31.7 मिलियन टन होने की उम्मीद है।

तालिका

यहां मुख्य बिंदुओं को संक्षेप में प्रस्तुत करने वाली एक सरल तालिका दी गई है:

विषय	विवरण
निर्यात प्रतिबंधों पर पृष्ठभूमि	भारत ने दो वर्षों के लिए चीनी निर्यात को प्रतिबंधित कर दिया है, पिछले सत्र में केवल 6.2 मिलियन मीट्रिक टन चीनी निर्यात करने की अनुमति दी गई थी।
प्रतिबंधों का वर्तमान विस्तार	भारत के डीजीएफटी ने विभिन्न प्रकार की चीनी के निर्यात पर प्रतिबंध अक्टूबर से आगे बढ़ा दिया है।
वैश्विक कीमतों पर प्रभाव	विस्तारित प्रतिबंधों से वैश्विक स्तर पर बेंचमार्क चीनी की कीमतें बढ़ सकती हैं, जिससे खाद्य कीमतों को लेकर चिंताएं पैदा हो सकती हैं।
विस्तार का कारण	भारत का लक्ष्य राज्य चुनावों से पूर्व घरेलू चीनी आपूर्ति बढ़ाना और कीमतें कम करना है।
आगामी चुनाव	राष्ट्रीय चुनावों से पहले राज्य के चुनाव निर्यात प्रतिबंधों के समय को प्रभावित करते हैं।
पिछले रोक एवं प्रतिबंध	भारत ने पहले चावल पर प्रतिबंध लगाया और प्याज पर निर्यात शुल्क लगाया, जिससे व्यापार प्रभावित हुआ।
चीनी उत्पादन पर प्रभाव	चीनी की कीमतें 7 वर्ष के उच्चतम स्तर पर हैं और खराब मानसून के कारण उत्पादन घटने की आशंका है।

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एयर इंडिया एक्सप्रेस ने 15 माह में 50 एयरक्राफ्ट को जोड़ने हेतु नए लोगो और हवाई जहाज के नए डिजाइन का अनावरण किया

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने एक गतिशील नई ब्रांड पहचान का अनावरण किया है जिसमें नारंगी और फ़िरोज़ा रंग शामिल हैं जो एयरलाइन के उत्साह और चपलता के मूल्यों का प्रतीक हैं।

एक रोमांचक विकास में, टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस ने एक गतिशील नई ब्रांड पहचान का अनावरण किया है, जिसमें नारंगी और फ़िरोज़ा के रंगों के आकर्षक रंग योजना की विशेषता है। इस ताज़ा दृश्य पहचान का अनावरण मुंबई हवाई अड्डे पर हुआ। यह एयरलाइन के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

उत्साह और शैली का एक रंग पैलेट

एयरलाइन की नई दृश्य पहचान में एक्सप्रेस ऑरेंज और एक्सप्रेस फ़िरोज़ा का एक ऊर्जावान और प्रीमियम रंग पैलेट है जिसमें एक्सप्रेस टेंजेरीन और एक्सप्रेस आइस ब्लू द्वितीयक रंग हैं।

एक्सप्रेस ऑरेंज का प्रमुख उपयोग एयरलाइन के उत्साह और चपलता के मूल मूल्यों को दर्शाता है। यह भारत की सर्वोत्कृष्ट गर्मजोशी का प्रतीक है। इस बीच, एक्सप्रेस फ़िरोज़ा ब्रांड की शैली, समकालीन संवेदनशीलता और डिजिटल-प्रथम दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करता है।

पारंपरिक कला आधुनिक एयरक्राफ्ट के समान

एयरलाइन की नई ब्रांडिंग उसके एयरक्राफ़्ट लिवरी तक भी फैली हुई है, जिसमें पहला आधुनिक बोइंग 737-8 एयरक्राफ़्ट ट्रेडिशनल बंधनी टेक्सटाइल डिजाइन से प्रेरणा लेता है। आगामी एयरक्राफ़्ट भारत की समृद्ध कलात्मक विविधता को प्रदर्शित करते हुए अजरख, पटोला, कांजीवरम और कलमकारी जैसे अन्य पारंपरिक पैटर्न से प्रेरित डिजाइन को प्रदर्शित करेंगे।

विकास और परिवर्तन का एक दृष्टिकोण

एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रबंध निदेशक आलोक सिंह ने कहा कि यह रीब्रांडिंग आधुनिक और ईंधन-कुशल बोइंग बी737-8 एयरक्राफ़्ट को सम्मिलित करने के साथ शुरू होने वाली एयरलाइन की महत्वाकांक्षी विकास और परिवर्तन यात्रा में एक नए चरण का प्रतीक है।

एयर इंडिया एक्सप्रेस: महत्वाकांक्षी विकास और परिवर्तन योजना

आगे आने वाले, 15 माह में 50 एयरक्राफ्ट को बेड़े में शामिल करने की तैयारी के साथ, एयर इंडिया एक्सप्रेस उल्लेखनीय रूप से कम समय में आकार में दोगुना होने की ओर अग्रसर है। अगले 5 वर्षों में, इसका लक्ष्य अपने बेड़े को लगभग 170 नैरो-बॉडी एयरक्राफ्ट तक विस्तारित करना है, जो घरेलू और छोटी दूरी के अंतर्राष्ट्रीय दोनों मार्गों को कवर करेगा।

सोनिक आईडेन्टिटी, जो प्रतिध्वनित होती है

नई दृश्य पहचान के अलावा, एयर इंडिया एक्सप्रेस ने एक सिग्नेचर सोनिक आईडेन्टिटी पेश की, जिसमें एक वाइब्रेन्ट मेलडी और एक म्यूज़िकल लोगो है जो करुणा, अद्भुत और वीर रसों को उद्घाटित करता है, जो नए भारत की ध्वनियों का सामंजस्यपूर्ण स्वागत करता है।

टाटा समूह का एयरलाइन व्यवसाय विस्तार

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह अनावरण 10 अगस्त को एयर इंडिया की रीब्रांडिंग के बाद किया गया है, जब उसने ‘द विस्टा’ पेश किया था, जो सुनहरे खिड़की के फ्रेम की चोटी से प्रेरित एक नई ब्रांड पहचान है, जो “असीम संभावनाओं” का प्रतीक है। टाटा समूह अपने एयरलाइन व्यवसाय को मजबूत करने के अपने प्रयास जारी रखे हुए है, जिसमें एयर इंडिया के साथ विस्तारा का विलय सम्मिलित है, जो एयरक्राफ्ट में एक परिवर्तनकारी चरण का संकेत है।

भारत की सांस्कृतिक विरासत को अपनाना

एयर इंडिया एक्सप्रेस की नई दृश्य पहचान न केवल विकास के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को दर्शाती है, बल्कि अपने एयरक्राफ्ट डिजाइनों के माध्यम से भारत की समृद्ध सांस्कृतिक विरासत के प्रति भी निष्ठा-भाव दर्शाती है, यह यात्रियों को देश की विविध कलात्मक परंपराओं से जोड़ती है। एयरलाइन न केवल अपनी छवि को नया रूप दे रही है, बल्कि एक जीवंत नई दृश्य और ध्वनि पहचान के साथ यात्री अनुभव को भी पुनः परिभाषित कर रही है। एयर इंडिया अपने बेड़े का विस्तार और भारत की समृद्ध सांस्कृतिक विविधता को अपनाते हुए, एयरलाइन एयरक्राफ्ट उद्योग में एक महत्वपूर्ण छाप छोड़ रहा है।

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भारत का पहला रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) यूपी में लॉन्च किया जाएगा

पीएम नरेंद्र मोदी साहिबाबाद को दुहाई डिपो से जोड़ने वाली रैपिडएक्स ट्रेन का उद्घाटन करेंगे। यह रैपिडएक्स ट्रेन, उत्तर प्रदेश में भारत के पहले क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के आरंभ का प्रतीक है।

प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी भारत के परिवहन परिदृश्य में एक ऐतिहासिक पल को चिह्नित करने के लिए पूर्णतः तैयार हैं क्योंकि वह दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के प्राथमिकता खंड का उद्घाटन करेंगे और साथ ही साहिबाबाद को दुहाई डिपो से जोड़ने वाली रैपिडएक्स ट्रेन का शुभारंभ करेंगे। यह कॉरिडोर भारत में आरआरटीएस परिचालन की शुरुआत का प्रतीक है। यह आयोजन 20 अक्टूबर, 2023 को उत्तर प्रदेश के साहिबाबाद रैपिडएक्स स्टेशन पर होगा।

इसके अतिरिक्त, प्रधान मंत्री बेंगलुरु मेट्रो के पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर के दो हिस्सों को राष्ट्र को समर्पित करेंगे।

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर

17 किलोमीटर तक फैला दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर का प्रायोरिटी सेक्शन, भारत के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण विकास है।

यह सेक्शन साहिबाबाद को रास्ते में गाजियाबाद, गुलधर और दुहाई स्टेशनों के साथ जोड़ते हुए ‘दुहाई डिपो’ से जोड़ेगा।

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर की आधारशिला प्रधानमंत्री ने 8 मार्च, 2019 को रखी थी।

आरआरटीएस परियोजना के पीछे का दृष्टिकोण और नवाचार

यह परियोजना विश्व स्तरीय परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण के माध्यम से क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में क्रांति लाने के प्रधान मंत्री मोदी के दृष्टिकोण के साथ पूर्णतः मेल खाती है। आरआरटीएस को एक नई रेल-आधारित, अर्ध-उच्च गति, उच्च आवृत्ति कम्यूटर ट्रांज़िट प्रणाली के रूप में डिज़ाइन किया गया है। 180 किलोमीटर प्रति घंटे की उल्लेखनीय डिजाइन गति के साथ, आरआरटीएस का लक्ष्य हर 15 मिनट में इंटरसिटी आवागमन के लिए हाई-स्पीड ट्रेनें प्रदान करना है, जिसमें मांग के आधार पर प्रत्येक 5 मिनट में आवृत्ति बढ़ाने की क्षमता है।

भारत के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में आरआरटीएस कॉरिडोर को प्राथमिकता देना

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में, विकास के लिए कुल आठ आरआरटीएस कॉरिडोर की पहचान की गई है, जिनमें से तीन को चरण- I कार्यान्वयन के लिए प्राथमिकता दी गई है। इन तीन कॉरिडोर में दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर, दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर कॉरिडोर और दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर सम्मिलित हैं। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस को 30,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित किया जा रहा है, और यह गाजियाबाद, मुरादनगर और मोदीनगर जैसे शहरी केंद्रों से गुजरते हुए दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा के समय को एक घंटे से भी कम कर देगा।

भारत की अत्याधुनिक आरआरटीएस प्रणाली और इसके बहुआयामी लाभ

भारत में विकसित की जा रही आरआरटीएस प्रणाली अत्याधुनिक है, जो दुनिया में सर्वश्रेष्ठ के बराबर है। यह देश के लिए सुरक्षित, विश्वसनीय और आधुनिक इंटरसिटी आवागमन समाधान का वादा करता है। पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के अनुरूप, आरआरटीएस नेटवर्क में रेलवे स्टेशनों, मेट्रो स्टेशनों, बस सेवाओं और अन्य के साथ व्यापक मल्टी-मॉडल एकीकरण होगा।

आर्थिक विकास, पहुंच और स्थिरता पर क्षेत्रीय गतिशीलता का प्रभाव

ये परिवर्तनकारी क्षेत्रीय गतिशीलता समाधान क्षेत्र में आर्थिक गतिविधि को प्रोत्साहित करेंगे, रोजगार, शिक्षा और स्वास्थ्य देखभाल के अवसरों तक पहुंच में सुधार करेंगे और वाहनों की भीड़ और वायु प्रदूषण को कम करने में महत्वपूर्ण योगदान देंगे।

बेंगलुरु मेट्रो

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के उद्घाटन के अलावा, प्रधान मंत्री मोदी औपचारिक रूप से बेंगलुरु मेट्रो के दो हिस्सों को राष्ट्र को समर्पित करेंगे। ये खंड बैयप्पनहल्ली को कृष्णराजपुरा और केंगेरी को चैल्लाघट्टा से जोड़ते हैं।

इन मेट्रो खंडों ने औपचारिक उद्घाटन की प्रतीक्षा किए बिना, 9 अक्टूबर, 2023 से सार्वजनिक सेवा प्रदान करना शुरू कर दिया। इसका उद्देश्य क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन की सुविधा को बढ़ाना है।

जेरिको मिसाइल: ए ‘डूम्सडे’ वेपन

हाल ही में, एक इजरायली विधायक ने हमास और फिलिस्तीन के साथ संघर्ष के संदर्भ में, विशेष रूप से जेरिको मिसाइल का जिक्र करते हुए, डूम्सडे वेपन के संभावित उपयोग के बारे में बयान दिया।

हाल ही में, इजरायली विधायक “टैली” गोटलिव, जो कि प्रधान मंत्री बेंजामिन नेतन्याहू की लिकुड पार्टी का प्रतिनिधित्व करने वाले नेसेट की सदस्य हैं, ने हमास और फिलिस्तीन के खिलाफ डूम्सडे वेपन के उपयोग के बारे में अपनी उत्तेजक टिप्पणियों के साथ एक वैश्विक बहस छेड़ दी है। गोटलिव ने अपना बयान लोकप्रिय सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर दिया।

गोटलिव का साहसिक दावा

अपने पोस्ट में, गोटलिव ने सुझाव देकर कहा कि इज़राइल को चल रहे संघर्ष में बड़ी जमीनी ताकतों को तैनात करने के विकल्प के रूप में परमाणु युद्ध पर विचार करना चाहिए। “जेरिको” के उनके विशिष्ट संदर्भ ने कई लोगों का ध्यान आकर्षित किया, जिससे इज़राइल के बैलिस्टिक मिसाइल कार्यक्रम की बारीकी से जांच की गई।

जेरिको मिसाइल कार्यक्रम

जेरिको मिसाइल कार्यक्रम इज़राइल की सैन्य क्षमताओं का एक अभिन्न अंग है, जो 1960 के दशक से चला आ रहा है। प्रारंभ में फ्रांसीसी एयरोस्पेस कंपनी डसॉल्ट के सहयोग से शुरू किए गए इस कार्यक्रम का नाम वेस्ट बैंक में स्थित बाइबिल शहर के नाम पर रखा गया था। यह एक संयुक्त प्रयास के रूप में उस समय आरंभ हुआ, जब 1969 में फ्रांस ने अपना समर्थन वापस ले लिया था, परंतु फिर भी इज़राइल ने अपना स्वतंत्र विकास जारी रखा।

जेरिको-1: प्रारंभिक मॉडल

जेरिको-1 इस कार्यक्रम से उभरने वाला पहला प्रथम मॉडल था। यह 1973 में योम किप्पुर युद्ध के दौरान चालू हुआ था, जो एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था। जेरिको-1 का भार 6.5 टन, लंबाई 13.4 मीटर और व्यास 0.8 मीटर था। इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट फॉर स्ट्रैटेजिक स्टडीज (आईआईएसएस) के अनुसार, इस मिसाइल की रेंज 500 किलोमीटर (लगभग 310.6 मील) थी और यह 1,000 किलोग्राम का पेलोड ले जा सकती थी। हालाँकि, इसके लक्ष्य के 1,000 मीटर के दायरे में मार करने की 50 प्रतिशत संभावना थी। जेरिको-1 को अंततः 1990 के दशक में सेवानिवृत्त कर दिया गया।

जेरिको मिसाइलों का विकास: जेरिको-2

इज़राइल ने अपनी बैलिस्टिक मिसाइल क्षमताओं का विकास जारी रखा, जिससे 1980 के दशक के अंत में जेरिको-2 का निर्माण हुआ। लंबी दूरी की इस मिसाइल की लंबाई 15 मीटर और व्यास 1.35 मीटर था, जबकि इसकी पेलोड क्षमता समान 1,000 किलोग्राम थी। जेरिको-2 की मारक क्षमता 1,500 से 3,500 किलोमीटर (लगभग 932 से 2,175 मील) के बीच थी, जिससे इसकी पहुंच काफी बढ़ गई।

जेरिको-3: इंटरमीडिएट-रेंज सिस्टम

उत्तरवर्ती वर्षों में, इज़राइल ने मध्यम दूरी की मिसाइल प्रणाली जेरिको-3 पेश की। इस मॉडल में अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में कई सुधार सम्मिलित हैं। इसकी लंबाई जेरिको-2 से अधिक और व्यास 1.56 मीटर बड़ा है। जेरिको-3 का कथित तौर पर 2008 में परीक्षण किया गया था और 2011 में सेवा में प्रवेश किया गया था।

जेरिको-3 के एकल वारहेड का वजन लगभग 750 किलोग्राम (1,653 पाउंड) था और इसकी मारक क्षमता 4,800 से 6,500 किलोमीटर (लगभग 2,983 से 4,039 मील) थी। इसकी पेलोड क्षमता लगभग 1,300 किलोग्राम (2,866 पाउंड) तक बढ़ गई, जिससे यह इज़राइल के सैन्य शस्त्रागार का एक दुर्जेय भाग बन गया।

वर्तमान तैनाती स्थिति

अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि गाजा में हमास के खिलाफ चल रहे जवाबी हमले के दौरान इजरायल द्वारा जेरिको-3 को तैनात किया गया है या नहीं। मौजूदा संघर्ष में ऐसी उन्नत मिसाइल प्रणालियों के संभावित उपयोग के आसपास की स्थिति अंतरराष्ट्रीय समुदाय के भीतर बड़ी चिंता और रुचि का विषय है।

अशोक टंडन द्वारा लिखी गई किताब ‘रिवर्स स्विंग’ को पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने किया लॉन्च

पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ‘रिवर्स स्विंग’ नाम के किताब का विमोचन किया। दी रिवर्स स्विंग कॉलोनियलिज्म टू कोऑपरेशन किताब (The Reverse Swing Colonialism to Cooperation book) को अशोक टंडन द्वारा लिखा गया है और प्रभात प्रकाशन द्वारा पब्लिश किया गया है। आज गांधी स्मृति में इसे पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पूरी द्वारा लॉन्च किया गया।

ये किताब कई सदियों से चली आ रही विदेशी पराधीनता की दर्दनाक यादों को पीछे छोड़ते हुए नए भारत के गौरव को दर्शाती है। 17वीं शताब्दी में यूरोपीय लोग भारत के साथ व्यापार करने के लिए आकर्षित थे क्योंकि भारत सोने की चिड़िया था जहां पर मसाले, चाय और रेशम का उत्पादन होता था।

हरदीप सिंह पूरी ने क्या कहा?

हरदीप सिंह पूरी ने कहा कि मुझे याद है कि गांधी जी को लेकर न्यूयॉर्क में दक्षिण अफ्रीकी हाई कमिश्नर ने मुझसे कहा था कि आपने हमारे पास एक बैरिस्टर भेजा था और यहां से निकलने पर वे एक महात्मा बन गए।

इस किताब में क्या कहा गया?

इस किताब में आजादी के बाद से ऐतिहासिक घटनाओं और भारत-ब्रिटेन संबंधों में आए परिवर्तन के बारे में बताया है। 1947 में स्वतंत्रता के बाद कैसे भारत ने विभिन्न क्षेत्रों में कामयाबी हासिल की और दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बन गई।

केंद्रीय मंत्री पुरी ने कहा कि किताब में एक चैप्टर महात्मा गांधी पर है। हम सभी राष्ट्रपिता के अनुयायी हैं। भारत निर्माण में, अभिजात्य राष्ट्रीय आंदोलन और आम जनता के बीच सेतु बनाने में उनकी भूमिका का दस्तावेजी रूप में अच्छी तरह उल्लेख है। उन्होंने कहा कि महात्मा गांधी अपने आप में थोड़े जटिल शख्सियत थे। ब्रिटेन में रहते हुए उन्होंने दरअसल प्रथम विश्व युद्ध में जंग के प्रयासों के लिए भारत की मदद भेजने को कहा था. दस्तावेजों में यह भलीभांति अंकित है।

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एनडीडीबी के सीएमडी मीनेश शाह अंतरराष्ट्रीय डेयरी फेडरेशन के बोर्ड में शामिल

राष्ट्रीय डेयरी विकास बोर्ड (एनडीडीबी) के चेयरमैन एवं प्रबंध निदेशक मीनेश शाह को अंतरराष्ट्रीय डेयरी फेडरेशन (आईडीएफ) के बोर्ड (निदेशक मंडल) में शामिल किया गया है। एनडीडीबी ने बयान में कहा कि शाह को 15 अक्टूबर को आईडीएफ की आम सभा की बैठक के दौरान चुना गया था।

यह जिम्मेदारी स्वीकार करते हुए शाह ने कहा कि वैश्विक दूध उत्पादन में 23 प्रतिशत से अधिक का योगदान देने वाले भारत के प्रतिनिधि के रूप में आईडीएफ के बोर्ड में एक अधिक समावेशी और बेहतर वैश्विक डेयरी पारिस्थितिकी तंत्र सुनिश्चित होगा।

डेयरी की दुनिया में एक प्रतिष्ठित नेता

उन्होंने कहा कि इससे छोटे धारकों पर आधारित डेयरी प्रणाली से लेकर वैश्विक मंच तक लाखों डेयरी किसानों की आवाज को आगे बढ़ाने और उपयुक्त नीतियों, रूपरेखाओं, प्रणालियों और प्रक्रियाओं को डिजाइन करने में मदद मिलेगी।

आईडीएफ डेयरी श्रृंखला के सभी अंशधारकों के लिए वैज्ञानिक और तकनीकी विशेषज्ञता का प्रमुख स्रोत है। इसके डेयरी विशेषज्ञों के नेटवर्क ने डेयरी क्षेत्र को वैश्विक सहमति बनाने के लिए एक तंत्र प्रदान किया है कि कैसे दुनिया को सुरक्षित और टिकाऊ डेयरी उत्पाद उपलब्ध कराने में मदद की जाए।

ग्लोबल डेयरी में आईडीएफ की भूमिका

अंतर्राष्ट्रीय डेयरी फेडरेशन डेयरी मूल्य श्रृंखला के सभी हितधारकों के लिए वैज्ञानिक और तकनीकी विशेषज्ञता का प्रमुख स्रोत है। आईडीएफ के डेयरी विशेषज्ञों के नेटवर्क ने डेयरी क्षेत्र को एक वैश्विक सहमति बनाने के लिए एक तंत्र प्रदान किया है कि कैसे दुनिया को सुरक्षित और टिकाऊ डेयरी उत्पाद खिलाने में मदद की जाए। आईडीएफ सदस्य राष्ट्रीय समितियां हैं, जो आम तौर पर प्रत्येक देश में डेयरी संगठनों द्वारा गठित की जाती हैं और भारत का प्रतिनिधित्व आईडीएफ की राष्ट्रीय समिति (आईएनसी) द्वारा किया जाता है।

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संजय कुलश्रेष्ठ बने HUDCO के अध्यक्ष एवं प्रबंध निदेशक

संजय कुलश्रेष्ठ 16 अक्टूबर 2023 से हुडको के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक के रूप में शामिल हुए हैं। वह एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर हैं, जिनके पास इंफ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग, हेजिंग, जोखिम प्रबंधन, एएलएम, थर्मल पावर प्लांट प्रबंधन, पावर सेक्टर प्रोजेक्ट फाइनेंसिंग आदि में 32 वर्षों से अधिक की विशेषज्ञता है।

प्रारंभिक कैरियर और विद्युत परियोजना विशेषज्ञता

पहले 15 वर्षों तक, उन्होंने राज्य और निजी दोनों क्षेत्रों में बिजली परियोजना निष्पादन, उच्च वोल्टेज सबस्टेशन और ट्रांसमिशन लाइनों के क्षेत्रों में काम किया है।
2006 में, वह शुरू में मुंबई में आरईसी में शामिल हुए और बाद में दिल्ली मुख्यालय चले गए जहां वह पिछले 17 वर्षों से पावर सेक्टर फाइनेंसिंग विशेषज्ञ रहे हैं जहां उन्होंने पावर सेक्टर परियोजनाओं के तकनीकी-वाणिज्यिक मूल्यांकन का प्रबंधन किया और कई सरकारी योजनाओं के कार्यान्वयन का बीड़ा उठाया।
पिछले कुछ वर्षों में, उन्होंने राज्य संचालन के साथ-साथ निजी क्षेत्र परियोजना प्रबंधन (उत्पादन, टी एंड डी और नवीकरणीय) के लिए व्यवसाय प्रमुख के रूप में कार्य किया। वह हेजिंग, जोखिम, इंफ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग, एएलएम आदि पर विभिन्न समितियों के सदस्य रहे हैं और उन्होंने बिजली मंत्रालय, राज्य सरकारों और बिजली उपयोगिताओं, निजी डेवलपर्स, आरबीआई और बहुपक्षीय विकास बैंकों के साथ घनिष्ठ समन्वय में काम किया है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने बिजली क्षेत्र परामर्श सेवाओं में काम करने वाली आरईसी सहायक कंपनी आरईसीपीडीसीएल के सीईओ के रूप में भी काम किया।

आरईसी के साथ यात्रा

इसके अलावा, आरईसी के सीएसआर विंग, आरईसी फाउंडेशन के प्रमुख के रूप में उनके नेतृत्व में, भारत में खेलों के उत्थान के लिए राष्ट्रव्यापी पहल के साथ-साथ स्वास्थ्य, पोषण और महिला सशक्तिकरण के क्षेत्रों में कंपनी का प्रभाव व्यापक रहा है। वह व्यवसाय विकास, रणनीति और समन्वय कार्यों के लिए आरईसी के साथ भी निकटता से जुड़े रहे हैं।

सभी प्रतियोगी परीक्षाओं के लिए महत्वपूर्ण बातें:

हुडको की स्थापना: 25 अप्रैल 1970;
हुडको मुख्यालय: नई दिल्ली

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भारत फरवरी 2024 तक 31 एमक्यू-9बी ड्रोन के लिए अमेरिका के साथ समझौते पर हस्ताक्षर

भारत संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ एक महत्वपूर्ण रक्षा सौदे को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में है। मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, समझौते में जनरल एटॉमिक्स (जीए) से 31 एमक्यू-9बी मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) की खरीद शामिल है। इस सौदे से भारत की सैन्य क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है।

प्रमुख बिंदु:

समझौते का विवरण

भारत जीए से 31 एमक्यू-9बी यूएवी हासिल करने के लिए तैयार है, जिसकी डिलीवरी अनुबंध पर हस्ताक्षर के तीन साल बाद फरवरी 2027 से शुरू होगी।
सौदे की अनुमानित लागत $3,072 मिलियन है, और यह अमेरिकी विदेशी सैन्य बिक्री (एफएमएस) मार्ग का अनुसरण करता है।

सेनाओं के बीच विभाजन

31 ड्रोन भारतीय सेना की विभिन्न शाखाओं के लिए आवंटित किए गए हैं: 15 भारतीय नौसेना के लिए और 8 भारतीय सेना और वायु सेना के लिए।

अनुमोदन प्रक्रिया

जून में, रक्षा मंत्रालय ने अमेरिकी सरकार को अनुरोध पत्र (एलओआर) भेजकर अधिग्रहण को मंजूरी दे दी।
अमेरिका एक प्रस्ताव और स्वीकृति पत्र (एलओए) के साथ जवाब देगा, जिसमें विदेशी सैन्य बिक्री (एफएमएस) कार्यक्रम के तहत उपकरण और खरीद की शर्तों का विवरण होगा।

भारत में सुविधा

जनरल एटॉमिक्स ने भारत में रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) सुविधा स्थापित करने की योजना बनाई है।
हालांकि सटीक स्थान की पुष्टि नहीं की गई है, बेंगलुरु एक संभावित विकल्प है।

अंतिम अनुमोदन चरण

बिक्री के बारे में अमेरिकी कांग्रेस को एक मानक प्रक्रिया के रूप में सूचित किया जाएगा।
सौदे को आधिकारिक होने से पहले भारत की सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति से अनुमोदन की आवश्यकता होगी।

MQ-9B ड्रोन क्षमताएँ

स्काई गार्डियन और सी गार्डियन वेरिएंट में ये ड्रोन, भारतीय सशस्त्र बलों के लिए उन्नत खुफिया, निगरानी और टोही (आईएसआर) क्षमताएं प्रदान करते हैं।
वे लंबी दूरी तक उड़ान भर सकते हैं, उपग्रह के माध्यम से 40 घंटे तक संचार कर सकते हैं, विभिन्न मौसम स्थितियों में काम कर सकते हैं और नागरिक हवाई क्षेत्र में सुरक्षित रूप से एकीकृत हो सकते हैं।

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राष्ट्रपति ने त्रिपुरा और ओडिशा के लिए की नए राज्यपालों की नियुक्ति

भारत की राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने ओडिशा और त्रिपुरा में नए राज्यपाल की नियुक्ति की है। राष्ट्रपति ने तेलंगाना के नेता इंद्र सेना रेड्डी नल्लू को त्रिपुरा का राज्यपाल और झारखंड के पूर्व सीएम रघुवर दास को ओडिशा का राज्यपाल नियुक्त किया है। राष्ट्रपति भवन ने 18 अक्टूबर को बयान जारी कर के इन दोनों राज्यों के लिए नए राज्यपाल की नियुक्ति के बारे में जानकारी दी है।

इंद्र सेना रेड्डी नल्लू त्रिपुरा के वर्तमान राज्यपाल सत्यदेव नारायण आर्य की जगह लेंगे। आर्य को जुलाई, 2021 में राज्य का गवर्नर बनाया गया था। वहीं, रघुवर दास ओडिशा के वर्तमान राज्यपाल गणेशी लाल की जगह लेंगे। गणेशी लाल को 2018 में ओडिशा का राज्यपाल बनाया गया था।

रघुवर दास: रघुवर दास ने साल 2014 से लेकर 2019 तक भारतीय जनता पार्टी की सरकार में झारखंड के मुख्यमंत्री के रूप में कार्यभार संभाला था। 1995 में पहली बार विधायक बनने वाले रघुवर दास झारखंड के पहले ऐसे सीएम थे जिन्होंने अपना कार्यकाल पूरा किया था। वह फिलहाल बीजेपी के राष्ट्रीय उपाध्यक्ष के पद का कार्यभार संभाल रहे हैं।

इंद्र सेना रेड्डी नल्लू: वहीं, तेलंगाना से भाजपा के नेता और वर्तमान में पार्टी के राष्ट्रीय महासचिव इंद्र सेना रेड्डी नल्लू को भी त्रिपुरा के राज्यपाल जैसे महत्वपूर्ण पद की जिम्मेदारी सौंपी गई है।

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लद्दाख में 13 गीगावॉट नवीकरणीय ऊर्जा की स्थापना

पावर ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया: कार्यान्वयन एजेंसी

ट्रांसमिशन और इंटीग्रेशन

713 किमी ट्रांसमिशन नेटवर्क के माध्यम से बिजली आपूर्ति बढ़ाना

ऊर्जा सुरक्षा और पर्यावरणीय स्थिरता की ओर एक कदम

अतिरिक्त उपलब्द्धि

विस्तार योजनाएँ

भारत के चीनी निर्यात प्रतिबंधों की पृष्ठभूमि

निर्यात प्रतिबंधों का वर्तमान विस्तार

वैश्विक चीनी कीमतों पर प्रभाव

विस्तार का कारण

आगामी राज्य चुनाव और राष्ट्रीय चुनाव

पिछले रोक एवं प्रतिबंध

भारतीय चीनी उत्पादन पर प्रभाव

तालिका

उत्साह और शैली का एक रंग पैलेट

पारंपरिक कला आधुनिक एयरक्राफ्ट के समान

विकास और परिवर्तन का एक दृष्टिकोण

एयर इंडिया एक्सप्रेस: महत्वाकांक्षी विकास और परिवर्तन योजना

सोनिक आईडेन्टिटी, जो प्रतिध्वनित होती है

टाटा समूह का एयरलाइन व्यवसाय विस्तार

भारत की सांस्कृतिक विरासत को अपनाना

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर

आरआरटीएस परियोजना के पीछे का दृष्टिकोण और नवाचार

भारत के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में आरआरटीएस कॉरिडोर को प्राथमिकता देना

भारत की अत्याधुनिक आरआरटीएस प्रणाली और इसके बहुआयामी लाभ

आर्थिक विकास, पहुंच और स्थिरता पर क्षेत्रीय गतिशीलता का प्रभाव

बेंगलुरु मेट्रो

गोटलिव का साहसिक दावा

जेरिको मिसाइल कार्यक्रम

जेरिको-1: प्रारंभिक मॉडल

जेरिको मिसाइलों का विकास: जेरिको-2

जेरिको-3: इंटरमीडिएट-रेंज सिस्टम

वर्तमान तैनाती स्थिति

हरदीप सिंह पूरी ने क्या कहा?

इस किताब में क्या कहा गया?

डेयरी की दुनिया में एक प्रतिष्ठित नेता

ग्लोबल डेयरी में आईडीएफ की भूमिका

प्रारंभिक कैरियर और विद्युत परियोजना विशेषज्ञता

आरईसी के साथ यात्रा

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