देश में आमतौर पर दक्षिण-पश्चिम मानसूनी हवाएं 17 सितंबर के आस-पास उत्तर-पश्चिमी भारत से वापस जाना शुरू कर देती हैं, लेकिन इस सीजन में अभी वापसी की कोई संभावना नहीं दिख रही है और बारिश अक्तूबर तक बढ़ सकती है। यह लगातार ऐसा 13वां साल है जब मानसून की वापसी देरी से हो रही है।

मौसम विज्ञान विभाग ने 21 सितंबर को संकेत दिया था कि मानसून की वापसी 21 से 27 सितंबर के अंत तक शुरू हो सकती है। वहीं, अनुमान है कि 30 सितंबर तक देश में सामान्य से कम बारिश हो सकती है। हालांकि, यह 90 से 95 फीसदी के बीच रहेगी। मानसून सीजन जून से सितंबर के दौरान सामान्य औसत 868.8 मिमी है। आईएमडी के अनुसार, 21 सितंबर तक देश में कुल मिलाकर सात फीसदी बारिश कम हुई। 36 फीसदी जिलों में या तो कम (सामान्य से 20 से 59 फीसदी) या ज्यादा कम (सामान्य से 59 फीसदी से अधिक कम) बारिश हुई है।

मानसून की वापसी 13 से 22 दिन की देरी

जर्मनी में पॉट्सडैम इंस्टीट्यूट फॉर क्लाइमेट इम्पैक्ट रिसर्च की जलवायु वैज्ञानिक एलेना सुरोव्याटकिना के पूर्वानुमान के अनुसार, उत्तर पश्चिम भारत से मानसून की वापसी 30 सितंबर से नौ अक्टूबर के बीच शुरू हो सकती है। यानी देश के उत्तर-पश्चिम में मानसून की वापसी 13 से 22 दिन की देरी से होगी।

जानें क्या है कारण?

इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी बॉम्बे के जलवायु अध्ययन से जुड़े विशेषज्ञों का कहना है कि इस बार आर्कटिक समुद्री बर्फ को काफी नुकसान हुआ है। इसके अलावा उत्तरी गोलार्ध विशेष रूप से ऊष्णकटिबंधीय अटलांटिक काफी गर्म रहा। इन हालातों ने आईटीसीजेड को उत्तर की ओर खींच लिया है और अल नीनो पैटर्न पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में ग्लोबल वार्मिंग का संकेत है।

इंटरट्रॉपिकल कन्वर्जेंस जोन (आईटीसीजेड) अंतः ऊष्णकटिबंधीय अभिसरण क्षेत्र एक ऐसा क्षेत्र है, जहां दो गोलार्धों की व्यापारिक हवाएं एक-दूसरे से टकराती हैं, जो स्थिर मौसम और भीषण गरज के साथ अनियमित मौसम का कारण बनती हैं। जब आईटीसीजेड उत्तर की ओर स्थानांतरित होता है तो भारतीय उपमहाद्वीप पर मानसून बरकरार रहता है। ये सभी कारक मिलकर ऊपरी वायुमंडल के दबाव और अरब सागर से नमी की आपूर्ति के साथ मानसून ट्रफ और मानसून डिप्रेशन की गति को प्रभावित करते हैं।

बारिश के आंकड़ों में सुधार

इन स्थितियों को देखते हुए विशेषज्ञों का कहना है कि मानसून अक्तूबर तक जारी रहेगा और बारिश के आंकड़ों में सुधार होगा। विशेष रूप से उत्तर प्रदेश, बिहार, छत्तीसगढ़, ओडिशा और उत्तर-पूर्व में बारिश की कमी दूर होगी। सितंबर के शेष दिनों में बारिश का पैटर्न देश के पूर्वी, मध्य और दक्षिणी हिस्सों में गरज के साथ हावी रहेगा। इस अवधि में सामान्य से बहुत अधिक बारिश होने की उम्मीद नहीं है।

भारत के लिए मानसून का महत्व

मानसून भारत की अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण घटक है, देश का 51% कृषि क्षेत्र, 40% उत्पादन के लिए जिम्मेदार है, जो वर्षा आधारित कृषि पर निर्भर है। इसके अतिरिक्त, भारत की लगभग 47% आबादी अपनी आजीविका के लिए कृषि पर निर्भर है।

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25 सितंबर, 2023 को, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) ने देश की पहली ग्रीन हाइड्रोजन संचालित बस का अनावरण करके स्वच्छ ऊर्जा में भारत के संक्रमण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया। यह अभूतपूर्व पहल पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों को बढ़ावा देते हुए जीवाश्म ईंधन पर देश की निर्भरता को कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

IOC अक्षय स्रोतों से बिजली का उपयोग करके पानी के इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से उत्पादित ग्रीन हाइड्रोजन की शक्ति का उपयोग करने में अग्रणी है। इस ग्रीन हाइड्रोजन का उपयोग दो बसों को ईंधन देने के लिए किया जाएगा, जो राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में परीक्षण रन के लिए निर्धारित हैं।

पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने इन अभिनव बसों को औपचारिक रूप से हरी झंडी दिखाने के दौरान जोर देकर कहा कि हाइड्रोजन भारत का संक्रमणकालीन ईंधन बनने के लिए तैयार है, जो एक स्वच्छ, अधिक टिकाऊ भविष्य का मार्ग प्रशस्त करता है। IOC का फरीदाबाद स्थित अनुसंधान एवं विकास केंद्र शुरुआती प्रायोगिक परीक्षण के लिए हरित हाइड्रोजन के उत्पादन का नेतृत्व कर रहा है।

ग्रीन हाइड्रोजन पारंपरिक जीवाश्म ईंधन पर कई फायदे के साथ पर्यावरण के अनुकूल ऊर्जा स्रोत के रूप में प्रमुखता प्राप्त कर रहा है। जलाए जाने पर, हाइड्रोजन उप-उत्पाद के रूप में केवल जल वाष्प का उत्सर्जन करता है, जिससे यह एक स्वच्छ और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प बन जाता है। इसके अलावा, यह पारंपरिक ईंधन की ऊर्जा घनत्व का तीन गुना दावा करता है, जो विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए बढ़ी हुई दक्षता प्रदान करता है।

ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन एक संसाधन-गहन प्रक्रिया है, जिसमें इस स्वच्छ ईंधन के एक किलोग्राम उत्पन्न करने के लिए लगभग 50 यूनिट नवीकरणीय बिजली और 9 किलोग्राम विआयनीकृत पानी की आवश्यकता होती है। हालांकि, स्थिरता और कम उत्सर्जन के संदर्भ में यह जो लाभ प्रदान करता है, वह इसे भारत के ऊर्जा संक्रमण के लिए एक सम्मोहक विकल्प बनाता है।

पेट्रोलियम मंत्री पुरी ने IOC की महत्वाकांक्षी योजनाओं को रेखांकित किया, जिसका लक्ष्य 2023 के अंत तक ग्रीन हाइड्रोजन संचालित बसों की संख्या को 15 तक बढ़ाना है। ये बसें दिल्ली, हरियाणा और उत्तर प्रदेश में निर्धारित मार्गों पर परिचालन परीक्षण से गुजरेंगी। यह पहल कम कार्बन विकास और उभरती स्वच्छ ऊर्जा प्रौद्योगिकियों के लिए भारत की प्रतिबद्धता के साथ मेल खाता है।

भारत का व्यापक सिंक्रोनस ग्रिड बुनियादी ढांचा, जो आंतरायिक नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का प्रबंधन करने में सक्षम है, देश को हाइड्रोजन उत्पादन और निर्यात में वैश्विक नेता के रूप में रखता है। कम लागत वाली सौर ऊर्जा, एक मजबूत ग्रिड, पर्याप्त मांग और इंजीनियरिंग विशेषज्ञता के संयोजन के साथ, भारत ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन के लिए एक केंद्र के रूप में उभरने के लिए तैयार है।

हाइड्रोजन को भविष्य के ईंधन के रूप में सम्मानित किया जाता है और भारत के डीकार्बोनाइजेशन प्रयासों में सहायता करने में अपार क्षमता रखता है। वैश्विक स्तर पर, हाइड्रोजन की मांग बढ़ने की उम्मीद है, जो मौजूदा स्तर से चार से सात गुना तक होने का अनुमान है, जो 2050 तक 500-800 टन तक पहुंच जाएगी। घरेलू स्तर पर, भारत की हाइड्रोजन की मांग 2050 तक मौजूदा 6 टन से बढ़कर 25-28 टन होने का अनुमान है।

तेल और गैस सार्वजनिक क्षेत्र की इकाइयों (पीएसयू) ने 2030 तक सालाना लगभग 1 मिलियन टन ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन करने की प्रतिबद्धता जताई है। यह महत्वाकांक्षी लक्ष्य अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और टिकाऊ ऊर्जा समाधानों को अपनाने के लिए भारत के समर्पण को दर्शाता है।

समापन में, मंत्री पुरी ने जोर देकर कहा कि हरित हाइड्रोजन संचालित बस परियोजना में भारत में शहरी परिवहन में क्रांति लाने की क्षमता है। इस अभूतपूर्व पहल ने न केवल देश बल्कि दुनिया का भी ध्यान आकर्षित किया है, जिससे भारत जीवाश्म ऊर्जा के शुद्ध आयातक से स्वच्छ हाइड्रोजन ऊर्जा के शुद्ध निर्यातक के रूप में स्थानांतरित हो गया है। इसके अलावा, भारत एक महत्वपूर्ण ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादक और विनिर्माण भागों का आपूर्तिकर्ता बनने के साथ-साथ प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में वैश्विक नेतृत्व प्रदान करने के लिए तैयार है।

ग्रीन हाइड्रोजन संचालित बसों की सफल तैनाती एक स्थायी और पर्यावरणीय रूप से जिम्मेदार भविष्य की दिशा में भारत की यात्रा में एक महत्वपूर्ण क्षण का प्रतिनिधित्व करती है, जो स्वच्छ ऊर्जा और नवाचार के लिए राष्ट्र की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।

प्रतियोगी परीक्षा के लिए मुख्य तथ्य :

• इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) के अध्यक्ष: श्रीकांत माधव वैद्य

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23 सितंबर को, भारत एक ऐतिहासिक घटना का गवाह बना क्योंकि देश के पहले लाइटहाउस उत्सव ने गोवा के सुरम्य राज्य को रोशन किया। केंद्रीय बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय द्वारा आयोजित, यह महोत्सव पूरे भारत में 75 लाइटहाउसों को संपन्न पर्यटन केंद्रों में बदलने के लिए एक भव्य दृष्टि का हिस्सा है। गोवा में इंडियन लाइटहाउस फेस्टिवल, जो 23 सितंबर को शुरू हुआ और 25 सितंबर तक चलेगा, इन ऐतिहासिक संरचनाओं को पुनर्जीवित करने और उनके सांस्कृतिक और ऐतिहासिक महत्व का जश्न मनाने के सफर में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

गोवा के पणजी में प्रतिष्ठित फोर्ट अगुआडा लाइटहाउस में एक भव्य उद्घाटन समारोह के साथ महोत्सव की शुरुआत हुई। इस पहल का नेतृत्व करने वाले केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने इस कार्यक्रम का उद्घाटन किया। फोर्ट अगुआडा लाइटहाउस, अपने समृद्ध इतिहास और आश्चर्यजनक दृश्यों के साथ, इस परिवर्तनकारी प्रयास के लिए एकदम सही पृष्ठभूमि प्रदान करता है।

तीन दिनों के दौरान, देश के सभी लाइटहाउस इस उत्सव का हिस्सा होंगे। लक्ष्य उनके ऐतिहासिक महत्व और सांस्कृतिक मूल्य को फिर से जागृत करना है, जिससे उन्हें सुरक्षा और संस्कृति दोनों के प्रकाशस्तंभ के रूप में स्पॉटलाइट में वापस लाया जा सके।

उद्घाटन सत्र में गोवा के मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग राज्य मंत्री सर्बानंद सोनोवाल, केंद्रीय पर्यटन मंत्री श्रीपद नाइक और गोवा के पर्यटन मंत्री रोहन खुंटे सहित सम्मानित गणमान्य व्यक्ति उपस्थित थे। उनकी सामूहिक उपस्थिति इस महत्वाकांक्षी परियोजना के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।

मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने पहले ‘लाइटहाउस हेरिटेज टूरिज्म’ अभियान शुरू किया था, जिसने इस स्मारकीय परिवर्तन के लिए मंच तैयार किया था। अभियान का दृष्टिकोण स्पष्ट है: 75 ऐतिहासिक लाइटहाउस को हलचल वाले पर्यटन स्थलों में परिवर्तित करना। इन लाइटहाउसों का व्यापक नवीकरण किया जा रहा है, जो आगंतुकों के अनुभव को बढ़ाने के लिए उन्हें आधुनिक सुविधाओं और सुविधाओं से लैस कर रहे हैं।

महोत्सव के उद्घाटन के दौरान अपनी टिप्पणी में, मंत्री सोनोवाल ने जहाजों को सुरक्षा के लिए मार्गदर्शन करने में लाइटहाउस की ऐतिहासिक भूमिका पर प्रकाश डाला। उन्होंने जोर देकर कहा कि ये लाइटहाउस, जो कभी समुद्री जहाजों का मार्गदर्शन करते थे, अब लोगों के लिए प्रकृति की लुभावनी सुंदरता में डूबने के लिए शांत आश्रय के रूप में काम करेंगे।

भारतीय लाइटहाउस पहल केवल संरचनाओं के संरक्षण के बारे में नहीं है; यह भारत की समृद्ध सांस्कृतिक विरासत को प्रदर्शित करने के बारे में है। ये शानदार लाइटहाउस पर्यटन के लिए उत्प्रेरक के रूप में काम करेंगे, स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देंगे और लोगों को अपनी विरासत से जुड़ने के अवसर पैदा करेंगे।

गोवा में इंडियन लाइटहाउस फेस्टिवल सिर्फ एक उत्सव नहीं है; यह ऐतिहासिक प्रकाशस्तंभों में नए जीवन को सांस लेने के लिए एक भव्य दृष्टि की अभिव्यक्ति है। यह जहाजों का मार्गदर्शन करने और भारत के जीवंत सांस्कृतिक टेपेस्ट्री की ओर पर्यटकों का मार्गदर्शन करने दोनों में उनके महत्व की याद दिलाता है। जैसा कि त्योहार की रोशनी की किरणें रात के आकाश में काटती हैं, यह इन प्रतिष्ठित संरचनाओं के लिए एक नए युग की शुरुआत और पर्यटन के वादे का प्रतीक है जो समुदायों और यात्रियों को समान रूप से लाभान्वित करेगा।

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देश में सबसे ज्यादा बाघों का घर मध्य प्रदेश को बाघों के लिए ‘वीरांगना दुर्गावती टाइगर रिजर्व’ नाम से एक नया संरक्षित क्षेत्र मिला है। मध्य प्रदेश सरकार ने वीरांगना दुर्गावती टाइगर रिजर्व का अनावरण किया है, जो राज्य का सातवां और भारत का 54 वां टाइगर रिजर्व बन गया है। मध्य प्रदेश ने 2022 की जनगणना में “बाघ राज्य” का दर्जा बरकरार रखा, राज्य में बाघों की संख्या 2018 में 526 से बढ़कर 785 हो गई। वीरांगना दुर्गावती टाइगर रिजर्व मध्य प्रदेश का सातवां टाइगर रिजर्व बन गया है। अधिकारी ने कहा कि टाइगर रिजर्व में लगभग 1,414 वर्ग किलोमीटर को कोर क्षेत्र में और 925.12 वर्ग किलोमीटर को बफर जोन में शामिल किया गया है।

इस साल जुलाई में राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण और भारतीय वन्यजीव संस्थान द्वारा जारी रिपोर्ट ‘स्टेटस ऑफ टाइगर्स: को-प्रीडेटर्स एंड प्रे इन इंडिया-2022’ के अनुसार, मध्य प्रदेश (785) में देश में सबसे अधिक बाघ हैं, इसके बाद कर्नाटक (563) और उत्तराखंड (560) हैं।

वीरांगना दुर्गावती टाइगर रिजर्व के बारे में

• स्थान: यह मध्य प्रदेश के सागर, दमोह और नरसिंहपुर जिलों में फैला हुआ है।
• यह 2,339 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में फैला हुआ है।
• यह मध्य प्रदेश का सातवां टाइगर रिजर्व है।
• इसमें नौरादेही वन्यजीव अभयारण्य और दुर्गावती वन्यजीव अभयारण्य के भीतर के क्षेत्र शामिल होंगे।
• पन्ना टाइगर रिजर्व (पीटीआर) को दुर्गावती से जोड़ने वाला ग्रीन कॉरिडोर विकसित किया जाएगा, ताकि बाघ नए रिजर्व में प्राकृतिक रूप से आ-जा सकें।
• नदियाँ: रिजर्व के कुछ हिस्से नर्मदा और यमुना नदी घाटियों के अंतर्गत आते हैं।
• सिंगोरगढ़ किला रिजर्व के भीतर स्थित है।
• वनस्पति: शुष्क पर्णपाती प्रकार
• वनस्पति: मुख्य पुष्प तत्वों में सागौन, साजा, धौरा, बेर, आंवला आदि शामिल हैं।
• जीव: बाघ, तेंदुआ, भेड़िया, सियार, भारतीय लोमड़ी, धारीदार लकड़बग्घा, नीलगाय, चिंकारा, चीतल, सांभर, काला हिरण, बार्किंग हिरण, आम लंगूर रीसस मकाक आदि।