ऑपरेशन सिंदूर के तहत 7 मई को किए गए सटीक हमलों के बाद भारत-पाकिस्तान के बीच तनाव बढ़ने के साथ ही एक बार फिर भारत की हवाई रक्षा क्षमताओं पर ध्यान केंद्रित हुआ। भारत के शस्त्रागार में सबसे दुर्जेय हथियारों में से एक एस-400 ट्रायम्फ है, जिसे भारतीय सेवा में ‘सुदर्शन चक्र’ के रूप में जाना जाता है, जो शत्रुतापूर्ण घुसपैठ के खिलाफ एक रणनीतिक निवारक और हवाई ढाल है।

S-400 सुदर्शन चक्र क्या है?

S-400 ट्रायम्फ एक लंबी दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणाली (SAM) है, जिसे रूस के Almaz Central Design Bureau द्वारा विकसित किया गया है। यह प्रणाली विभिन्न प्रकार के हवाई खतरों को नष्ट करने में सक्षम है, जैसे:

• स्टेल्थ विमान

• क्रूज़ मिसाइलें

• बैलिस्टिक मिसाइलें

• ड्रोन व UAVs

प्रत्येक स्क्वाड्रन में शामिल होते हैं:

• 2 बैटरियां (प्रत्येक में 6 लॉन्चर)

• कमांड व कंट्रोल यूनिट्स

• निगरानी व टारगेटिंग रडार

• कुल 128 मिसाइलों तक ले जाने और दागने की क्षमता

भारत में S-400 की खरीद व तैनाती

• सौदा: भारत ने 2018 में रूस से ₹35,000 करोड़ (लगभग $5.4 अरब) में 5 स्क्वाड्रन S-400 प्रणाली खरीदने का समझौता किया।

• स्थिति (2025 तक): 3 स्क्वाड्रन पूर्णतः परिचालन में; बाकी 2 स्क्वाड्रन 2026 तक आने की संभावना।

• तैनाती: पाकिस्तान के साथ पश्चिमी सीमा और चीन की ओर उत्तरी सेक्टर में प्रमुख स्थानों पर।

S-400 की लागत

• भारत-रूस समझौते की कुल राशि: ₹35,000 करोड़ (लगभग $5.4 अरब)

• सौदा 2018 में किया गया था, जो भारत की सबसे महंगी रक्षा खरीद में से एक है।

S-400 की क्षमताएं

मल्टी-लेयर एयर डिफेंस सिस्टम, जो 4 प्रकार की मिसाइलों से लैस होता है:

ट्रैकिंग और टारगेट एंगेजमेंट

• एक साथ 160 हवाई लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है

• 72 लक्ष्यों पर एकसाथ हमला करने में सक्षम

• अधिकतम 30 किमी ऊंचाई तक कार्यरत

• फेज्ड ऐरे रडार, इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर से लैस

• इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग में भी सक्षम संचालन

भारत की रक्षा रणनीति में भूमिका

S-400 सुदर्शन चक्र भारत की वायु रक्षा रणनीति का एक मुख्य आधार बन चुका है। हालिया IAF अभ्यासों में इसने दिखाया कि:

• शत्रु विमानों और मिसाइलों को रोकने में दक्ष

• इलेक्ट्रॉनिक जामिंग के बावजूद प्रभावी संचालन

• AWACS, नेट्रा जैसी निगरानी प्रणालियों के साथ समन्वय

• लेयर्ड एयर डिफेंस नेटवर्क को और सशक्त बनाया

वैश्विक उपयोगकर्ता देश

S-400 प्रणाली का उपयोग निम्नलिखित देश करते हैं:

विवाद क्षेत्रों में तैनाती:

• सीरिया (2015): रूस ने तुर्की द्वारा एक जेट गिराने के बाद खमीमिम एयरबेस पर तैनात किया।

F-16 फाइटिंग फाल्कन एक सिंगल-इंजन, मल्टीरोल फाइटर एयरक्राफ्ट है जिसे मूल रूप से जनरल डायनामिक्स (अब लॉकहीड मार्टिन) द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका की वायु सेना के लिए विकसित किया गया था। यह पहली बार 1974 में उड़ाया गया और 1978 में सेवा में शामिल किया गया। F-16 इतिहास के सबसे सफल युद्धक विमानों में से एक है। यह अपनी बहुमुखी भूमिका, फुर्तीली उड़ान क्षमता और कम लागत के लिए प्रसिद्ध है, और दुनिया भर की कई वायु सेनाओं द्वारा अपनाया गया है।

F-16 की प्रमुख विशेषताएँ:

• मल्टीरोल क्षमता: हवा से हवा और हवा से ज़मीन हमलों के साथ-साथ इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में सक्षम।

• उन्नत एवियॉनिक्स: आधुनिक रडार और टारगेटिंग सिस्टम से लैस।

• फुर्तीला प्रदर्शन: फ्लाई-बाय-वायर नियंत्रण प्रणाली और स्पष्टता के लिए बबल कैनोपी।

• लागत प्रभावी: अन्य फाइटर विमानों की तुलना में उत्पादन और रखरखाव की लागत कम।

F-16 का डिज़ाइन और संरचना:

• लंबाई: 49.5 फीट (15.06 मीटर)

• विंगस्पैन (पंख फैलाव): 32.8 फीट (10 मीटर)

• ऊँचाई: 16.7 फीट (5.09 मीटर)

• खाली वजन: 18,900 पाउंड (8,570 किलोग्राम)

• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 42,300 पाउंड (19,200 किलोग्राम)

F-16 के प्रदर्शन संबंधी विनिर्देश:

• अधिकतम गति: मैक 2.05 (1,570 मील प्रति घंटे / 2,526 किमी/घंटा)

• कॉम्बैट रेडियस: 340 मील (550 किमी)

• फेरी रेंज (ईंधन टैंक के साथ): 2,622 मील (4,220 किमी)

• सेवा ऊँचाई: 50,000 फीट (15,240 मीटर)

• चढ़ाई की गति: 50,000 फीट/मिनट (254 मीटर/सेकंड)

• थ्रस्ट/वज़न अनुपात: 1.095 (फुल आफ्टरबर्नर के साथ)

F-16 का पावरप्लांट (इंजन प्रणाली)

• इंजन: 1× प्रैट एंड व्हिटनी F100-PW-200/220/229 या जनरल इलेक्ट्रिक F110-GE-100/129 टर्बोफैन

• थ्रस्ट (अफ्टरबर्नर के साथ): 23,770 पाउंड-फोर्स (105.7 किलो न्यूटन)

F-16 के एवियॉनिक्स (इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम्स)

• रडार: AN/APG-68 रडार (पुराने संस्करणों में); AN/APG-83 AESA रडार (F-16V संस्करण में)

• नेविगेशन: GPS/INS सिस्टम, टेरेन-फॉलोइंग रडार

• टारगेटिंग सिस्टम: LANTIRN, स्नाइपर XR, और अन्य टारगेटिंग पॉड्स

• काउंटरमेजर्स: ECM पॉड्स, चैफ और फ्लेयर डिस्पेंसर

F-16 का शस्त्रास्त्र 

• गन: 1× 20 मिमी M61A1 वल्कन रोटरी कैनन (511 राउंड)

• हार्डपॉइंट्स: कुल 11 (6 अंडरविंग, 2 विंगटिप, 3 फ्यूज़लाज के नीचे)

• हवा से हवा मिसाइलें: AIM-9 सिडवाइंडर, AIM-120 AMRAAM

• हवा से ज़मीन हथियार: AGM-65 मैवरिक, Paveway लेज़र-गाइडेड बम, JDAM आदि

• अन्य पेलोड: फ्यूल टैंक, रिकॉनिसेंस पॉड्स, इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर उपकरण

F-16 के प्रकार 

• F-16A/B: प्रारंभिक एक सीट और दो सीट संस्करण

• F-16C/D: बेहतर एवियॉनिक्स और युद्धक क्षमताओं के साथ

• F-16E/F (ब्लॉक 60): UAE के लिए विशेष संस्करण, कंफॉर्मल फ्यूल टैंकों के साथ

• F-16V (वाइपर): नवीनतम संस्करण, AESA रडार और उन्नत एवियॉनिक्स सहित

• अन्य निर्यात संस्करण: जैसे कि F-16I (इज़राइल), KF-16 (दक्षिण कोरिया) आदि

F-16 की परिचालनिक इतिहास 

• युद्ध में सिद्ध: खाड़ी युद्ध, कोसोवो, अफगानिस्तान, इराक, सीरिया आदि में उपयोग

• वैश्विक उपस्थिति: 25+ देशों में सेवा में, 4,600 से अधिक यूनिट्स निर्मित

• दीर्घायु: लगातार अपग्रेड्स और समर्थन के कारण 2040 के दशक तक सेवा में रहने की संभावना

F-16 का निर्यात और संचालन 

• प्रमुख ऑपरेटर्स: अमेरिका, इज़राइल, मिस्र, तुर्की, पाकिस्तान, दक्षिण कोरिया, नीदरलैंड

• नए ऑर्डर: बुल्गारिया, स्लोवाकिया, ताइवान जैसे देश अपग्रेडेड वेरिएंट खरीद रहे हैं

F-16 का भविष्य 

F-16 आज भी कई देशों की वायु सेनाओं की रीढ़ बना हुआ है। नवीनतम F-16V ब्लॉक 70/72 संस्करणों में अत्याधुनिक AESA रडार, नया कॉकपिट, और लंबी सेवा आयु शामिल है। ये सुविधाएं इसे आधुनिक हवाई युद्ध के लिए एक लागत प्रभावी और बहुपरकारी समाधान बनाती हैं।

डसॉल्ट राफेल एक ट्विन-इंजन, मल्टीरोल 4.5-पीढ़ी का लड़ाकू विमान है, जिसे फ्रांसीसी कंपनी Dassault Aviation द्वारा विकसित किया गया है। यह विमान वायु श्रेष्ठता, ज़मीनी समर्थन, टोही, और परमाणु प्रतिरोध जैसी कई भूमिकाओं को एक ही उड़ान में निभाने में सक्षम है। इसे पहली बार 2001 में पेश किया गया था और यह फ्रांसीसी वायुसेना व नौसेना के साथ-साथ भारत, मिस्र, कतर जैसे कई अन्य देशों द्वारा भी संचालित किया जा रहा है।

मुख्य विशेषताएँ

• ओम्नीरोल क्षमता: एक sortie (उड़ान अभियान) में कई मिशन कर सकता है।

• उन्नत एवियोनिक्स: अत्याधुनिक रडार, सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से लैस।

• फुर्तीला और स्टील्थ तकनीक वाला: डेल्टा विंग और कैनार्ड डिज़ाइन के कारण उच्च गतिशीलता और कम रडार दृश्यता।

• विमान वाहक-योग्य: नौसैनिक संस्करण (Rafale M) एयरक्राफ्ट कैरियर से संचालित हो सकता है।

डिज़ाइन और संरचना

• लंबाई: 15.3 मीटर

• विंगस्पैन: 10.9 मीटर

• ऊँचाई: 5.3 मीटर

• खाली वजन: 10,000 किलोग्राम

• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 24,500 किलोग्राम

प्रदर्शन विशिष्टताएँ

• अधिकतम गति: मैक 1.8 (2,232 किमी/घंटा)

• कॉम्बैट रेंज: 1,850 किमी

• फेरी रेंज: 3,700 किमी

• अधिकतम ऊँचाई: 15,240 मीटर

• चढ़ाई की दर: 60,000 फीट/मिनट

• थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात: लगभग 1.13

पावरप्लांट

• इंजन: 2× Snecma M88-2 टर्बोफैन

• प्रत्येक इंजन की थ्रस्ट: 75 kN (afterburner सहित)

एवियोनिक्स और सिस्टम्स

• रडार: Thales RBE2 AESA

• सेंसर: फ्रंट सेक्टर ऑप्ट्रॉनिक्स (FSO), SPECTRA इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर सिस्टम

• नेविगेशन: GPS/INS, टेरेन-फॉलोइंग क्षमता

• कॉकपिट: वाइड एंगल HUD, टचस्क्रीन डिस्प्ले, वॉइस कमांड सपोर्ट

हथियार प्रणाली

• तोप: 1× 30 मिमी GIAT 30/M791 (125 राउंड)

• हार्डपॉइंट्स: 14 (Rafale M के लिए 13)

• एयर-टू-एयर मिसाइलें: MICA, Meteor

• एयर-टू-ग्राउंड: SCALP-EG, AASM, लेज़र गाइडेड बम

• परमाणु क्षमता: ASMP-A मिसाइल

• अन्य: ईंधन टैंक, टार्गेटिंग पॉड्स, टोही पॉड्स

प्रमुख संस्करण

• Rafale C: सिंगल-सीट (वायुसेना)

• Rafale B: टू-सीट (वायुसेना)

• Rafale M: सिंगल-सीट नौसैनिक संस्करण (एयरक्राफ्ट कैरियर के लिए)

संचालन इतिहास और निर्यात

• युद्ध अभियानों में उपयोग: लीबिया, माली, इराक, सीरिया

• उच्च मिशन लचीलापन और सफलता दर

• निर्यात ग्राहक: भारत, मिस्र, कतर, यूनान, क्रोएशिया, यूएई (ऑर्डर पर)

भविष्य की संभावनाएँ

राफेल विमान निरंतर अपग्रेड हो रहा है, जैसे F4 स्टैंडर्ड, जिसमें AI-आधारित प्रणालियाँ, नए हथियार और बेहतर सेंसर शामिल हैं। यह न केवल फ्रांस की हवाई शक्ति का एक मजबूत स्तंभ है, बल्कि दसॉल्ट एविएशन के लिए एक रणनीतिक निर्यात सफलता भी है।