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भारत को अपना 36 वां और तमिलनाडु को अपना पहला उड़ान प्रशिक्षण स्कूल मिला

भारत को अपना 36 वां और तमिलनाडु को अपना पहला उड़ान प्रशिक्षण स्कूल मिला |_3.1

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा तमिलनाडु में पहले उड़ान प्रशिक्षण संगठन (एफटीओ) की हालिया मंजूरी के साथ भारत के विमानन शिक्षा परिदृश्य में महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई है। ईकेवीआई एयर ट्रेनिंग ऑर्गनाइजेशन प्राइवेट लिमिटेड को सलेम हवाई अड्डे से संचालित करने की अनुमति दी गई है, जो इस क्षेत्र में इच्छुक पायलटों के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

ईकेवीआई एयर ट्रेनिंग ऑर्गनाइजेशन प्राइवेट लिमिटेड की मंजूरी तमिलनाडु में इच्छुक पायलटों के लिए नई आशा और अवसर लेकर आई है। पेशेवर प्रशिक्षण कार्यक्रमों तक पहुंच के साथ, छात्र अब कुशल एविएटर बनने के अपने सपनों को पूरा करने की दिशा में एक यात्रा शुरू कर सकते हैं। एफटीओ के व्यापक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम में सैद्धांतिक कक्षाएं, उड़ान सिम्युलेटर सत्र और व्यावहारिक उड़ान अनुभव शामिल होंगे, जो एक अच्छी तरह से शिक्षा सुनिश्चित करते हैं जो गतिशील विमानन उद्योग के लिए छात्रों को तैयार करता है।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) भारत में नागरिक उड्डयन की देखरेख के लिए जिम्मेदार नियामक प्राधिकरण है। इसका मुख्य ध्यान भारत के भीतर और भीतर हवाई परिवहन सेवाओं में सुरक्षा सुनिश्चित करने पर है। डीजीसीए नागरिक हवाई नियमों, हवाई सुरक्षा मानकों और उड़ान योग्यता मानदंडों को लागू करता है। यह अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) के साथ अपने नियामक कार्यों का समन्वय भी करता है।

  • अतीत में, भारतीय विमानन उद्योग में सरकारी स्वामित्व वाली एयरलाइनों का वर्चस्व था, जिन्हें हवाई निगम अधिनियम, 1953 के तहत राष्ट्रीयकृत किया गया था।
  • हालांकि, 1990 के दशक के मध्य में, सरकार ने एक ओपन-स्काई नीति अपनाई, जिससे निजी ऑपरेटरों को विमानन व्यवसाय में प्रवेश करने की अनुमति मिली। इससे कम लागत वाली वाहकों सहित निजी एयरलाइनों का उदय हुआ, जिसने भारत में हवाई यात्रा को अधिक किफायती बना दिया है।
  • डीजीसीए के पास नागरिक विमानों के पंजीकरण, भारतीय-पंजीकृत विमानों के लिए उड़ान योग्यता मानकों को निर्धारित करने और उड़ान योग्यता के प्रमाण पत्र जारी करने सहित कई जिम्मेदारियां हैं।
  • यह पायलटों, विमान रखरखाव इंजीनियरों, उड़ान इंजीनियरों और हवाई यातायात नियंत्रकों को भी लाइसेंस देता है।
  • डीजीसीए हवाई अड्डों और संचार, नेविगेशन, निगरानी/हवाई यातायात प्रबंधन (सीएनएस/एटीएम) सुविधाओं को प्रमाणित करता है। यह भारतीय वाहकों को एयर ऑपरेटर प्रमाण पत्र प्रदान करता है और भारतीय और विदेशी ऑपरेटरों द्वारा संचालित हवाई परिवहन सेवाओं को नियंत्रित करता है।
  • डीजीसीए दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच करता है, दुर्घटना की रोकथाम के लिए उपाय करता है, और सुरक्षा प्रबंधन कार्यक्रमों को बढ़ावा देता है।
  • इसके अतिरिक्त, डीजीसीए आईसीएओ द्वारा निर्धारित अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप विमानन से संबंधित कानून में संशोधन करने में शामिल है। यह हवाई क्षेत्र के उपयोग के समन्वय के लिए सैन्य हवाई यातायात एजेंसियों के साथ सहयोग करता है और नागरिक उपयोग के लिए अधिक हवाई मार्गों को सुरक्षित करने के लिए आईसीएओ के साथ बातचीत करता है।
  • नागर विमानन महानिदेशालय आईसीएओ अनुबंध 16 के अनुपालन में विमान के शोर और इंजन उत्सर्जन की निगरानी और विनियमन भी करता है। इसके अलावा, यह उत्प्रेरक के रूप में कार्य करके स्वदेशी विमान डिजाइन और विनिर्माण का समर्थन करता है। डीजीसीए खतरनाक वस्तुओं की ढुलाई के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रमों को मंजूरी देता है और इस संबंध में प्राधिकरण जारी करता है।

संक्षेप में, डीजीसीए भारत में नागरिक उड्डयन की सुरक्षा को विनियमित करने और सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह विमान पंजीकरण, उड़ान योग्यता मानकों, कर्मियों के लाइसेंस, सुविधाओं के प्रमाणन, दुर्घटना जांच, विधायी संशोधन, हवाई क्षेत्र समन्वय, पर्यावरण अनुपालन और स्वदेशी विमान निर्माण को बढ़ावा देने सहित विभिन्न पहलुओं की देखरेख करता है।

प्रतियोगी परीक्षाओं की मुख्य बातें

  • नागरिक उड्डयन महानिदेशालय में महानिदेशक: विक्रम देव दत्त

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