भारत ने एक और असाधारण इंजीनियरिंग उपलब्धि हासिल की है। सीमा सड़क संगठन (BRO) ने लद्दाख में समुद्र तल से 19,400 फीट की ऊँचाई पर विश्व की सबसे ऊँची मोटर योग्य सड़क का निर्माण किया है, जिससे उसने अपना ही पिछला रिकॉर्ड तोड़ दिया। यह सड़क प्रोजेक्ट हिमांक (Project Himank) के तहत मिग ला दर्रे (Mig La Pass) से होकर गुजरती है, जो 2021 में बने उमलिंग ला (19,024 फीट) के पिछले रिकॉर्ड को पार करती है।
एक अभूतपूर्व उपलब्धि
यह उपलब्धि केवल एक नया विश्व रिकॉर्ड नहीं है, बल्कि भारत के उस संकल्प का प्रतीक है जिसके माध्यम से वह पृथ्वी के सबसे कठिन और दुर्गम इलाकों में भी कनेक्टिविटी स्थापित कर रहा है।
यह नई सड़क लिकारू–मिग ला–फुकचे (Likaru–Mig La–Fukche) मार्ग का हिस्सा है, जो सैन्य दृष्टि से रणनीतिक और पर्यटन की दृष्टि से आकर्षक दोनों है।
ब्रिगेडियर विशाल श्रीवास्तव के नेतृत्व में यह कार्य संपन्न हुआ। उन्होंने स्थल पर राष्ट्रीय ध्वज और BRO का झंडा फहराकर इस ऐतिहासिक उपलब्धि को राष्ट्र को समर्पित किया।
यह उपलब्धि कठोर जलवायु, कम ऑक्सीजन और अत्यधिक ठंडे तापमान में काम करने की अदम्य क्षमता, नवाचार और समर्पण को दर्शाती है।
मिग ला दर्रे का महत्व
मिग ला दर्रा लद्दाख के पूर्वी क्षेत्र के दक्षिणी सेक्टर में, वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) के निकट स्थित है।
नई सड़क के बनने से फुकचे (Fukche) तक पहुँचने के लिए तीसरा रणनीतिक मार्ग तैयार हुआ है।
यह सड़क निम्नलिखित क्षेत्रों में महत्वपूर्ण योगदान देगी —
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सैन्य लॉजिस्टिक्स और तैनाती में तीव्रता
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सीमा सुरक्षा ढांचे की मजबूती
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दूरस्थ नागरिक क्षेत्रों तक विकास एवं राहत पहुँचाने में सुविधा
रणनीतिक एवं नागरिक प्रभाव
सैन्य महत्व
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सैनिकों और भारी सैन्य उपकरणों की तेज़ आवाजाही
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उच्च संघर्ष क्षेत्रों में संचालन क्षमता में वृद्धि
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आपातकालीन परिस्थितियों में प्रतिक्रिया समय में कमी
नागरिक और पर्यटन लाभ
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नई ट्रेकिंग एवं साहसिक पर्यटन स्थलों तक पहुँच
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लद्दाख में एडवेंचर टूरिज्म को बढ़ावा
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स्थानीय समुदायों के लिए बेहतर आधारभूत ढाँचा
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इंडस घाटी (Indus Valley) के अद्भुत दृश्य — साहसिक यात्रियों के लिए आकर्षण का केंद्र
BRO की उच्च हिमालयी इंजीनियरिंग विरासत
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2021 में उमलिंग ला पास (19,024 फीट) की सड़क बनाकर BRO ने गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया था।
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अब मिग ला पास (19,400 फीट) की सड़क से भारत ने एक बार फिर विश्व रिकॉर्ड अपने नाम किया है।
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प्रोजेक्ट हिमांक लंबे समय से भारत की उत्तरी सीमाओं में अत्यंत ऊँचाई पर सड़कों का निर्माण करता रहा है, जहाँ मौसम और भूगोल दोनों ही अत्यधिक चुनौतीपूर्ण हैं।
मुख्य तथ्य एक नज़र में
| बिंदु | विवरण |
|---|---|
| घटना | विश्व की सबसे ऊँची मोटर योग्य सड़क का निर्माण |
| निर्माण एजेंसी | सीमा सड़क संगठन (BRO) |
| परियोजना | प्रोजेक्ट हिमांक |
| स्थान | मिग ला पास, लद्दाख |
| ऊँचाई | 19,400 फीट — विश्व में सबसे ऊँची |
| पिछला रिकॉर्ड | उमलिंग ला पास (19,024 फीट), BRO द्वारा (2021) |
| रणनीतिक महत्व | फुकचे तक तीसरा मार्ग, LAC के समीप |
| नागरिक प्रभाव | पर्यटन व कनेक्टिविटी में वृद्धि |


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