महाराष्ट्र के चंद्रपुर और यवतमाल जिलों को जोड़ने वाले राजमार्ग पर दुनिया का पहला 200 मीटर लंबा बांस क्रैश बैरियर स्थापित किया गया है। ‘बहू बल्ली’ नाम के बांस दुर्घटना अवरोधक का इंदौर के पीथमपुर में नेशनल ऑटोमोटिव टेस्ट ट्रैक्स (एनएटीआरएक्स) जैसे विभिन्न सरकारी संस्थानों में ‘कड़ा परीक्षण’ किया गया। नितिन गडकरी के नेतृत्व में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, रुड़की में केंद्रीय भवन अनुसंधान संस्थान (सीबीआरआई) में आयोजित फायर रेटिंग टेस्ट के दौरान इसे क्लास 1 के रूप में रेट किया गया था और इसे भारतीय सड़क कांग्रेस द्वारा भी मान्यता दी गई है।
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आत्मनिर्भर भारत को दुनिया के पहले बांस से बने क्रैश बैरियर के विकास के साथ बनाया गया है, जिसे महाराष्ट्र के विदर्भ में वाणी-वरोरा राजमार्ग पर स्थापित किया गया है। इसके अतिरिक्त, इसे भारतीय सड़क कांग्रेस द्वारा भी मान्यता दी गई है। बांस बैरियर का रीसाइक्लिंग मूल्य 50-70 प्रतिशत है जबकि स्टील बैरियर का 30-50 प्रतिशत है।
इस अवरोध को बनाने में उपयोग की जाने वाली बांस की प्रजाति बंबुसा बाल्कोआ है, जिसे क्रेओसोट तेल के साथ इलाज किया गया है और पुनर्नवीनीकरण उच्च घनत्व पॉली एथिलीन (एचडीपीई) के साथ लेपित किया गया है। यह उपलब्धि बांस क्षेत्र और पूरे भारत के लिए उल्लेखनीय है, क्योंकि यह क्रैश बैरियर स्टील के लिए एक आदर्श विकल्प प्रदान करता है और पर्यावरण संबंधी चिंताओं और उनके बाद को संबोधित करता है।
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