प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी ने आज उत्तर प्रदेश के वाराणसी से क्षेत्रीय संपर्क योजना (आरसीएस) – उड़ान (उड़े देश का आम नागरिक) के तहत विकसित तीन हवाई अड्डों का उद्घाटन किया। ये नए हवाई अड्डे मध्य प्रदेश के रीवा, छत्तीसगढ़ के अंबिकापुर, और उत्तर प्रदेश के सहारनपुर में स्थित हैं। इन हवाई अड्डों से जल्द ही आरसीएस-उड़ान के तहत उड़ानें शुरू होंगी।
RCS-उड़ान का अवलोकन
- RCS-उड़ान को 21 अक्टूबर 2016 को भारत की राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति (NCAP) के तहत 10 साल की योजना के रूप में शुरू किया गया था।
- इसका उद्देश्य दूरस्थ और कम सेवायुक्त क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।
- योजना के सात साल पूरे हो चुके हैं और अब तक 144 लाख से अधिक यात्रियों ने इसका लाभ उठाया है।
- पहली RCS-उड़ान का उद्घाटन प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने 27 अप्रैल 2017 को किया था, जिसने शिमला को दिल्ली से जोड़ा था।
- योजना का मुख्य फोकस देश के कम सेवायुक्त क्षेत्रों में हवाई संपर्क को सुधारना और आम नागरिकों की आकांक्षाओं को पूरा करना है।
RCS-उड़ान विकास की मुख्य उपलब्धियाँ
उड़ान के विभिन्न संस्करण
- उड़ान 1.0: पांच एयरलाइनों को 70 हवाई अड्डों के लिए 128 उड़ान मार्ग प्रदान किए गए, जिसमें 36 नए हवाई अड्डों को चालू किया गया।
- उड़ान 2.0: 73 कम सेवायुक्त और अप्रयुक्त हवाई अड्डों को जोड़ा गया; पहली बार हेलीपैड्स को भी शामिल किया गया।
- उड़ान 3.0: पर्यटन मार्गों की शुरुआत हुई और सीप्लेन के साथ जल एरोड्रोम को जोड़ा गया, खासकर उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया गया।
- उड़ान 4.0: उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों, पहाड़ी राज्यों और द्वीपों में संचालन पर जोर दिया, जिसमें हेलीकॉप्टर और सीप्लेन शामिल किए गए।
उड़ान 5.0
- इसमें हितधारकों की प्रतिक्रिया के आधार पर सुधार किए गए, विशेष रूप से श्रेणी-2 (20-80 सीटें) और श्रेणी-3 (>80 सीटें) विमान पर ध्यान केंद्रित किया गया।
- 600 किलोमीटर की दूरी की सीमा को हटा दिया गया, जिससे एयरलाइंस को बिना दूरी की सीमाओं के संचालन करने की अनुमति मिली।
- एयरलाइंस को मार्ग आवंटन के 4 महीने के भीतर संचालन शुरू करना आवश्यक है।
उड़ान 5.1: हेलीकॉप्टर मार्गों पर फोकस
- यह विशेष रूप से हेलीकॉप्टर संचालकों के संचालन को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
- इसमें व्यवहार्यता अंतराल निधि (VGF) को बढ़ाया गया ताकि एयरलाइंस के लिए संचालन आसान हो और किराए में कमी हो सके, जिससे यात्रा अधिक सुलभ हो सके।
उड़ान 5.2: कनेक्टिविटी बढ़ाने पर जोर
- यह दूरस्थ और क्षेत्रीय क्षेत्रों में कनेक्टिविटी सुधारने और अंतिम-मील कनेक्टिविटी प्रदान करने के उद्देश्य से है।
- इसमें 20 सीटों से कम वाले छोटे विमानों का समर्थन किया गया है, जिससे पर्यटन और क्षेत्रीय यात्रा को बढ़ावा दिया जा सके।
उड़ान 5.3 और 5.4
- पहले की बंद हो चुकी या रद्द हो चुकी मार्गों को पुनर्जीवित करने के लिए विशेष बोली दौर शुरू किए गए।
- बिंदु-से-बिंदु कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए सभी श्रेणियों के एयरलाइन संचालकों से मार्गों के लिए बोलियां आमंत्रित की गईं।
विमानन उद्योग पर प्रभाव
एयरलाइनों का विकास
- RCS-उड़ान ने फ्लाईबिग, स्टार एयर, इंडिया वन एयर और फ्लाई91 जैसी सफल क्षेत्रीय एयरलाइनों को उभरने में मदद की है।
- इन एयरलाइनों ने इस योजना की क्षमता को प्रदर्शित किया है, जिससे एक स्थायी विमानन वातावरण का निर्माण हुआ है।
नए विमानों की मांग
- RCS-उड़ान के विस्तार ने हेलीकॉप्टर और सीप्लेन सहित विभिन्न प्रकार के विमानों की भारी मांग उत्पन्न की है।
- भारतीय एयरलाइनों ने अगले 10-15 वर्षों में 1,000 से अधिक विमानों के लिए ऑर्डर दिए हैं।
पर्यटन को बढ़ावा
- RCS-उड़ान ने पर्यटन को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जिसमें उड़ान 3.0 के तहत उत्तर-पूर्व क्षेत्र में पर्यटन मार्गों की शुरुआत की गई।
- इस योजना ने प्रमुख पर्यटन स्थलों को सफलतापूर्वक जोड़ा है, जिससे धार्मिक और सांस्कृतिक पर्यटन को सुलभ बनाया गया है।
- उल्लेखनीय कनेक्शनों में खजुराहो, देवघर, अमृतसर, किशनगढ़ और लक्षद्वीप में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए अगत्ती द्वीप शामिल हैं।
हवाई कनेक्टिविटी में सुधार
- RCS-उड़ान ने 34 राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों को जोड़ा है, और 86 एरोड्रोमों को चालू किया है, जिनमें 10 हवाई अड्डे उत्तर-पूर्व में हैं।
- दरभंगा, प्रयागराज, हुबली और बेलगाम जैसे हवाई अड्डे अब गैर-RCS वाणिज्यिक उड़ानों के साथ स्थायी हो गए हैं।