भारत में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय द्वारा शुरू की गई एक रिपोर्ट में 2027 तक 10 लाख से अधिक आबादी वाले शहरों में डीजल-ईंधन वाले चार-पहिया वाहनों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने और इसके बजाय, इलेक्ट्रिक और गैस-आधारित वाहनों को बढ़ावा देने का प्रस्ताव दिया गया है। पूर्व तेल सचिव तरुण कपूर की अगुवाई वाली समिति ने 2035 तक मोटरसाइकिलों, स्कूटरों और तिपहिया वाहनों को धीरे-धीरे चरणबद्ध तरीके से हटाने की भी सिफारिश की है।
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रिपोर्ट में लगभग एक दशक में शहरी क्षेत्रों में डीजल सिटी बसों को जोड़ने पर प्रतिबंध लगाने का सुझाव दिया गया है। पैनल ने प्रस्ताव दिया कि यात्री कारों और टैक्सियों, जिन्हें चार-पहिया वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, को आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक और आंशिक रूप से इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल में बदलना चाहिए, जिसमें प्रत्येक श्रेणी में लगभग 50 प्रतिशत हिस्सेदारी होनी चाहिए।
सरकारी समिति ने 2027 तक डीजल 4-व्हीलर वाहनों पर प्रतिबंध लगाने की सिफारिश की: मुख्य बिंदु
- रिपोर्ट में भारत को 2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करने के लिए कई सिफारिशों का प्रस्ताव दिया गया है।
- डीजल संचालित वाहनों पर प्रतिबंध लगाने के अलावा, रिपोर्ट ने सुझाव दिया कि 2024 से केवल इलेक्ट्रिक संचालित सिटी डिलीवरी वाहनों की अनुमति दी जाए और 2030 के बाद कोई गैर-इलेक्ट्रिक सिटी बसों को नहीं जोड़ा जाए।
- रिपोर्ट में उद्योगों और ऑटोमोबाइल में डीजल की तुलना में कम प्रदूषण फैलाने वाली प्राकृतिक गैस का उपयोग बढ़ाने और 2030 तक ऊर्जा मिश्रण में इसकी हिस्सेदारी को 15 प्रतिशत तक बढ़ाने की भी सिफारिश की गई है।
- रिपोर्ट में अगले 10-15 वर्षों के लिए कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (सीएनजी) के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण का सुझाव दिया गया है।
- रिपोर्ट में कार्गो परिवहन के लिए रेलवे और गैस संचालित ट्रकों के उपयोग को बढ़ावा देने की सिफारिश की गई है।
- रिपोर्ट में देश में इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन और अपनाने में तेजी लाने के लिए फेम योजना का विस्तार करने की भी सिफारिश की गई है।
- रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि 2035 तक आंतरिक दहन इंजन दो/तीन-पहिया वाहनों को हटाने के लिए ईवी को इष्टतम समाधान के रूप में बढ़ावा दिया जाना चाहिए, मध्यवर्ती अवधि में इथेनॉल-मिश्रित ईंधन के मिश्रण अनुपात को बढ़ाने के लिए नीतिगत समर्थन के साथ।
- हालांकि भारत सरकार ने अभी तक रिपोर्ट को स्वीकार नहीं किया है, लेकिन ये सिफारिशें भारत के उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायक हो सकती हैं।
रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि जीवाश्म ईंधन के उपयोग में परिवर्तन की गति मुख्य रूप से मोटर वाहन उद्योग में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने पर निर्भर करती है। यदि इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर तेजी से बदलाव होता है, जिसे नीतियों द्वारा लागू किया जाता है, तो इससे नवीकरणीय ऊर्जा और जैव ईंधन का उत्पादन करने के लिए रिफाइनरियों का तेजी से रूपांतरण होगा, और इसके परिणामस्वरूप कार्बन उत्सर्जन की समग्र मात्रा में कमी आएगी।
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