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वित्त मंत्रालय ने लंबित कर रिफंड दावों के लिए नए मानदंडों की घोषणा की

वित्त मंत्रालय ने लंबित कर रिफंड दावों और हानि अग्रेषण आवेदनों के निपटान को सुव्यवस्थित करने के लिए व्यापक दिशा-निर्देश जारी किए हैं। इन दिशा-निर्देशों का उद्देश्य नौकरशाही में देरी को कम करना है, विशेषकर उन मामलों में जहां करदाताओं ने अपने आयकर रिटर्न (ITR) दाखिल करने में चूक की है लेकिन उन्हें रिफंड प्राप्त होना है। एक स्तरीय प्राधिकरण प्रणाली और विशिष्ट समय सीमाएँ निर्धारित की गई हैं, जिससे प्रक्रिया को अधिक सरल और तेज बनाया जा सके।

दिशा-निर्देशों का सारांश

केंद्रीय प्रत्यक्ष कर बोर्ड (CBDT) द्वारा जारी किए गए नए परिपत्र में देरी के लिए आवेदन को मान्यता देने के लिए एक संरचित दृष्टिकोण प्रस्तुत किया गया है। अब करदाताओं को तब तक उच्च प्राधिकरणों से संपर्क करने की आवश्यकता नहीं होगी जब तक कि कर रिफंड राशि बढ़ न जाए, और देरी के लिए आवेदन दाखिल करने के लिए एक पाँच साल की समय सीमा निर्धारित की गई है।

स्तरीय प्राधिकरण संरचना

  • 1 करोड़ रुपये तक के दावे: इन दावों को आयकर के प्रमुख आयुक्त (Pr. CsIT/CsIT) निपटाएंगे।
  • 1-3 करोड़ रुपये के बीच के दावे: इनका निपटारा आयकर के मुख्य आयुक्त (CCsIT) करेंगे।
  • 3 करोड़ रुपये से अधिक के दावे: इन दावों को प्रमुख मुख्य आयुक्त (Pr. CCsIT) देखेंगे।

समय सीमाएँ और शर्तें

  • कठोर पाँच साल की सीमा: यह समय सीमा आकलन वर्ष के अंत से लागू होगी, और सभी दावे 1 अक्टूबर 2024 के बाद दाखिल किए गए तो इस नियम के अंतर्गत आएंगे।
  • अदालत से संबंधित रिफंड: अदालत की कार्यवाही की अवधि को पाँच साल की सीमा से बाहर रखा गया है। आवेदन को अदालत के आदेश के छह महीने के भीतर या वित्तीय वर्ष के अंत तक, जो भी बाद में हो, दाखिल किया जाना चाहिए।
  • संपूरक रिफंड दावे: कुछ शर्तों के तहत अनुमत हैं, लेकिन देर से दावों पर कोई ब्याज नहीं दिया जाएगा।

प्रक्रिया का सरलीकरण और बाधाओं में कमी

प्राधिकारियों को रिफंड आवेदनों को प्राप्ति के छह महीने के भीतर निपटाना होगा। नए मानदंड समय पर रिफंड सुनिश्चित कर के करदाताओं के हस्तक्षेप की आवश्यकता को कम करके विश्वास बढ़ाने का प्रयास करते हैं। ये दिशा-निर्देश कर प्रशासन प्रक्रिया को सरल बनाने की दिशा में एक कदम हैं।

रिबेट संरचना

  • 20% रिबेट: गैर-व्यावसायिक सीएनजी और पेट्रोल वाहनों पर।
  • 15% रिबेट: व्यावसायिक सीएनजी और पेट्रोल वाहनों पर।
  • 10% रिबेट: डीजल वाहनों पर।

रिबेट प्राप्त करने की शर्तें

  • खरीदारों को अपने पुराने वाहनों को स्क्रैप करना होगा और एक पंजीकृत स्क्रैपिंग सुविधा से जमा प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना होगा।
  • रिबेट तभी लागू होगा यदि नया वाहन प्रमाण पत्र प्राप्त करने के तीन साल के भीतर पंजीकृत किया गया हो।

लाभ

  • प्रदूषण में कमी: पुराने वाहनों को हटाने से वायु गुणवत्ता में सुधार होगा।
  • आर्थिक प्रोत्साहन: इस योजना से नए वाहनों की मांग में वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे ऑटो उद्योग को लाभ होगा।
  • वित्तीय प्रोत्साहन: कर रिबेट खरीदारों के लिए एक मौद्रिक लाभ प्रदान करता है जो स्वच्छ वाहनों में अपग्रेड कर रहे हैं।

यह पहल सरकार के पिछले प्रयासों के साथ मेल खाती है, जिसका उद्देश्य सतत परिवहन को बढ़ावा देना और प्रदूषण को कम करना है, जिससे वायु गुणवत्ता में सुधार और बढ़ती लागत के बीच उपभोक्ता को राहत मिल सके।

देरी की सीमा की माफी

वित्त मंत्रालय ने हाल ही में कर वापसी और नुकसान के आगे ले जाने के दावों में देरी की माफी के लिए मौद्रिक सीमा बढ़ा दी है, जिससे अब तेजी से प्रक्रिया हो सकेगी। इन सीमाओं को बढ़ाया गया है:

पहले की सीमा: प्रधान आयकर आयुक्त/ आयकर आयुक्त के लिए 50 लाख रुपये, आयकर आयुक्त के लिए 2 करोड़ रुपये और आयकर आयुक्त के लिए 3 करोड़ रुपये।
वर्तमान सीमा: प्रधान आयकर आयुक्त/ आयकर आयुक्त के लिए 1 करोड़ रुपये, आयकर आयुक्त के लिए 3 करोड़ रुपये और आयकर आयुक्त के लिए 3 करोड़ रुपये से अधिक।

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