एयरबस ने भारत और दक्षिण एशिया में अपने नए मुख्यालय और प्रशिक्षण केंद्र का उद्घाटन किया है, जो भारतीय एयरोस्पेस सेक्टर में एक महत्वपूर्ण निवेश को दर्शाता है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में स्थित इस सुविधा का उद्देश्य पायलटों और तकनीशियनों को प्रशिक्षित करना और भारत में एयरबस की औद्योगिक उपस्थिति को बढ़ाना है। इस केंद्र में चार A320 सिमुलेटर लगे हैं और यह सालाना 800 पायलटों और 200 तकनीशियनों को प्रशिक्षित करने की क्षमता रखता है।
उद्घाटन कार्यक्रम में, एयरबस डिफेंस एंड स्पेस के सीईओ, माइकल शोल्हॉर्न ने भारत के एयरोस्पेस इकोसिस्टम को बढ़ावा देने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि यह केंद्र “भारत में एयरबस के औद्योगिक मिशन का दिल” होगा, जिसका उद्देश्य एयरोस्पेस उद्योग में विकास को प्रोत्साहित करना, कुशल नौकरियां उत्पन्न करना और निर्यात को बढ़ावा देना है।
भारत में एयरबस के विस्तारित कार्य
पिछले कुछ वर्षों में एयरबस की भारत में उपस्थिति काफी बढ़ी है। शोल्हॉर्न ने इस विस्तार को दर्शाने के लिए कई महत्वपूर्ण आंकड़े साझा किए:
- भारत से खरीदारी दोगुनी हो गई है, जो अब €1 बिलियन से अधिक हो गई है।
- भारत में कर्मचारियों की संख्या 3,500 हो गई है।
- दो अंतिम असेंबली लाइन की स्थापना: एक C295 सैन्य परिवहन विमान के लिए और दूसरी H125 हेलीकॉप्टर के लिए।
इसके अतिरिक्त, एयरबस एनसीआर में एयर इंडिया के साथ मिलकर एक दूसरा पायलट प्रशिक्षण केंद्र स्थापित कर रहा है, जिसमें A320 और A350 विमानों के लिए 10 सिमुलेटर शामिल होंगे। एयरबस की महत्वाकांक्षी योजनाओं में बेंगलुरु में 5,000 सीटों वाले एयरबस कैंपस का विकास भी शामिल है, जो इसके बढ़ते कर्मचारियों का समर्थन करेगा।
नागर विमानन मंत्री ने भारत के उड्डयन क्षेत्र के विकास पर प्रकाश डाला
नागर विमानन मंत्री राम मोहन नायडू, जिन्होंने उद्घाटन समारोह की अध्यक्षता की, ने भारत के उड्डयन क्षेत्र के लिए आक्रामक योजनाओं को रेखांकित किया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि देश को “ट्रेन इन इंडिया का सपना” साकार करने की आवश्यकता है, क्योंकि अगले 20 वर्षों में भारत अपने वाणिज्यिक बेड़े में 4,000 नए विमान जोड़ने की तैयारी कर रहा है। यह मौजूदा 800 विमानों के बेड़े से पांच गुना वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
मंत्री नायडू ने भारत में उड्डयन क्षेत्र के बुनियादी ढांचे के विस्तार पर भी जोर दिया:
- अगले पांच वर्षों में 50 नए हवाई अड्डों की उम्मीद है।
- अगले 20-25 वर्षों में 400 से अधिक हवाई अड्डे होने का अनुमान है।
भारत में पायलट प्रशिक्षण क्षमता बढ़ाना
भारत की मौजूदा पायलट प्रशिक्षण क्षमताओं पर बात करते हुए, श्री नायडू ने बताया कि पिछले कुछ वर्षों में देश ने महत्वपूर्ण प्रगति की है:
- पिछले तीन से चार वर्षों में आठ नए उड़ान प्रशिक्षण संगठनों (FTOs) की स्थापना की गई है, और 10 और स्थापित होने वाले हैं।
- प्रशिक्षण विमान की संख्या 2020 में 190 से बढ़कर 2024 में 264 हो गई है।
- वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस जारी करने की संख्या 2019 में 744 से बढ़कर 2023 में 1,600 हो गई है।
मंत्री ने इस वृद्धि का श्रेय सरकार द्वारा की गई कई सुधारात्मक पहलों को दिया, जिसमें शामिल हैं:
- हवाई अड्डे की रॉयल्टी का उन्मूलन
- FTOs के लिए भूमि किराए का युक्तिकरण
इन सुधारों ने अधिक किफायती पायलट प्रशिक्षण विकल्प उपलब्ध कराए हैं, जिससे देश में प्रशिक्षित पायलटों की संख्या में निरंतर वृद्धि हो रही है।
सरकार की उड्डयन दृष्टि: लागत में कमी और उन्नत प्रशिक्षण
उद्योग को और समर्थन देने के लिए, भारतीय सरकार पायलट प्रशिक्षण से जुड़ी ईंधन लागत और अन्य खर्चों को कम करने के तरीकों का पता लगा रही है। इस कदम का उद्देश्य FTOs पर वित्तीय बोझ को कम करना और पायलटों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए उनकी क्षमता को बढ़ाना है।
श्री नायडू के अनुसार, ये उपाय भारत को पायलट प्रशिक्षण के लिए एक वैश्विक केंद्र में बदलने के सरकार के दृष्टिकोण को साकार करने में आवश्यक हैं। जैसे ही एयरबस का नया प्रशिक्षण केंद्र चालू होगा, यह न केवल भारत की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बल्कि अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए भी कुशल विमानन पेशेवरों की आपूर्ति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
एयरबस का भारत के लिए दृष्टिकोण: विकास, नवाचार और रोजगार सृजन
एयरबस के लिए, नया मुख्यालय और प्रशिक्षण केंद्र सिर्फ एक सुविधा से अधिक है; यह भारतीय एयरोस्पेस क्षेत्र में दीर्घकालिक विकास के प्रति उनकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। नवाचार, कौशल विकास, और उच्च-प्रौद्योगिकी निर्माण पर ध्यान केंद्रित करते हुए, एयरबस का लक्ष्य भारत की वैश्विक एयरोस्पेस उद्योग में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी के रूप में स्थिति को मजबूत करना है।
शोल्हॉर्न ने बताया कि मुख्यालय भारत के एयरोस्पेस इकोसिस्टम के लिए एक उत्प्रेरक की भूमिका निभाएगा, जो देश की तकनीकी प्रतिभा का लाभ उठाएगा और ऐसे साझेदारी को बढ़ावा देगा जो भारत और वैश्विक एयरोस्पेस बाजार दोनों के लिए लाभकारी होंगे।