दुबई के सड़क एवं परिवहन प्राधिकरण (RTA) ने निजी क्षेत्र के सहयोग से 3D प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करके निर्मित दुनिया के पहले इलेक्ट्रिक एब्रा का परीक्षण संचालन शुरू किया है। 20 यात्रियों को ले जाने में सक्षम अब्रा को पारंपरिक अब्रा पहचान को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया था।
अबू धाबी में अल सीर मरीन कंपनी द्वारा निर्मित
दुबई ने दुनिया के पहले 3डी-प्रिंटेड एब्रा का ट्रायल ऑपरेशन शुरू किया। एब्रा का निर्माण अबू धाबी में अल सीर मरीन कंपनी द्वारा कई वैश्विक कंपनियों के सहयोग से किया गया था, जिसमें जापान की मित्सुबिशी शामिल है, जिसने एब्रा के निर्माण और मुद्रण में उपयोग की जाने वाली सामग्री प्रदान की, जर्मनी की सीमेंस, जिसने प्रिंटर की प्रोग्रामिंग और अंशांकन की देखरेख की, और जर्मनी की टॉर्कीडो, जिसने इलेक्ट्रिक मोटर्स की आपूर्ति की। TASNEEF कंपनी ने सुरक्षा मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए विनिर्माण प्रक्रिया की देखरेख की।
एब्रा की विशेषताएँ
- 3D प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करके बनाई गई सबसे लंबी मोनोकोक संरचना
- 20 यात्री क्षमता – लंबाई में 11 मीटर और चौड़ाई में 3.1 मीटर
- निर्माण समय में 90% की कमी
- उत्पादन, संचालन और रखरखाव में 30% लागत में कटौती
उद्देश्य
यह पहल दुबई की 3डी प्रिंटिंग रणनीति को हासिल करने के लिए सरकार के प्रयासों का समर्थन करती है। इसका उद्देश्य अब्रा विनिर्माण समय को 90 प्रतिशत तक कम करना, विनिर्माण लागत को 30 प्रतिशत तक कम करना और संचालन और रखरखाव व्यय को 30 प्रतिशत तक कम करना है। इसके अतिरिक्त, यह समुद्री परिवहन के लिए आरटीए की पर्यावरणीय स्थिरता रणनीति का समर्थन करता है, प्राधिकरण ने कहा।
यह कहां संचालित होगा?
RTA के कार्यकारी निदेशक मंडल के अध्यक्ष महानिदेशक मटर अल टायर ने कहा, “3D प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करके निर्मित इलेक्ट्रिक एब्रा का परीक्षण संचालन, पारंपरिक एब्रा स्टेशन परियोजना के सुधार के साथ समुद्री परिवहन सेवाओं को बढ़ाने के लिए RTA की मास्टर प्लान का हिस्सा है। यह दुबई में एक महत्वपूर्ण गतिशीलता साधन है, जो समुद्री परिवहन क्षेत्र में बहुत अधिक मूल्य जोड़ता है।”
4 स्टेशनों का सुधार
RTA वर्तमान में दुबई क्रीक में पारंपरिक अबरा स्टेशनों को अपग्रेड करने के लिए एक परियोजना पर काम कर रहा है। इस परियोजना का उद्देश्य समुद्री परिवहन सेवाओं में सुधार करना, सुरक्षा और सुरक्षा मानकों को बढ़ाना, दृढ़ संकल्प वाले लोगों के लिए दुबई यूनिवर्सल डिज़ाइन कोड आवश्यकताओं को पूरा करना और पारंपरिक अबरा स्टेशनों के समग्र स्वरूप को बढ़ाना है। इन स्टेशनों का उपयोग सालाना 14 मिलियन से अधिक यात्री करते हैं।
चार पारंपरिक एब्रा स्टेशनों का सुधार
इस परियोजना में चार पारंपरिक एब्रा स्टेशनों का सुधार शामिल है। फरवरी 2023 में RTA ने बर दुबई मरीन ट्रांसपोर्ट स्टेशन का सुधार पूरा किया और पिछले फरवरी में इसने डेरा ओल्ड सूक स्टेशन का उन्नयन पूरा किया। दुबई ओल्ड सूक स्टेशन और अल सब्खा स्टेशन का सुधार अगस्त 2025 तक पूरा हो जाएगा।
यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना
समुद्री परिवहन स्टेशनों के सुधार कार्यों में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी फ़्लोटिंग डॉक को नए डॉक से बदलना शामिल है, साथ ही बेहतर ग्राहक सेवाओं के लिए खुदरा स्थान, कर्मचारियों और ऑपरेटरों के लिए सुविधाएँ और परिवहन एकीकरण को बढ़ाने के लिए बाइक रैक प्रदान करना शामिल है।
इस परियोजना का प्रयोजन
परियोजना के दायरे में प्राथमिकता वाले बैठने की व्यवस्था के साथ यात्री प्रतीक्षा क्षेत्रों में वृद्धि व सुधार करने और दिव्यांग लोगों के लिए समर्पित स्थान बनाने, डॉकिंग स्थानों को 15 फीसदी चौड़ा करने, प्रतीक्षा क्षेत्रों को 100 फीसदी छायांकित करने और वाणिज्यिक स्थानों को 27 फीसदी चौड़ा करने और दुबई संहिता के अनुपालन में 87 फीसदी की वृद्धि करना शामिल है।
निरंतर विकास
दुबई जल नहर के पूरा होने के बाद से समुद्री परिवहन क्षेत्र में परिवहन साधनों, स्टेशनों और यात्रियों की संख्या में वृद्धि देखी गई है, जो दुबई क्रीक को तटीय क्षेत्र से जोड़ती है। नहर के किनारे शहरी और पर्यटक सुविधाओं के पूरा होने के साथ समुद्री परिवहन स्टेशनों के निर्माण से इस क्षेत्र को और बढ़ावा मिलेगा, जिससे समुद्री परिवहन कई नागरिकों, निवासियों और पर्यटकों के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाएगा, ताकि वे दुबई क्रीक, दुबई जल नहर और दुबई समुद्र तटों के सुंदर दृश्यों का आनंद ले सकें।
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