13 जुलाई, 2024 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भारत की सबसे लंबी और सबसे बड़ी शहरी सुरंग परियोजना, ठाणे बोरीवली ट्विन टनल का उद्घाटन किया, जिसे मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) द्वारा विकसित किया गया है। 16,600 करोड़ रुपये की यह परियोजना ठाणे और बोरीवली के बीच यात्रा के समय को एक घंटे से घटाकर सिर्फ़ 12 मिनट कर देगी, जिससे यात्रा की दूरी 12 किलोमीटर कम हो जाएगी। यह पहल मुंबई में कनेक्टिविटी बढ़ाने के उद्देश्य से 29,000 करोड़ रुपये की व्यापक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का हिस्सा है।
ठाणे बोरीवली ट्विन टनल की मुख्य विशेषताएं
- सुरंग की लंबाई: 11.8 किमी
- मार्ग: ठाणे से बोरीवली में राष्ट्रीय राजमार्ग 8 तक
- अनुमानित लागत: 16,600 करोड़ रुपये
- ऑपरेशनल लेन: 2 ऑपरेशनल लेन, 1 इमरजेंसी लेन
- यात्रा समय में कमी: 1 घंटे से ज़्यादा की बचत (यात्रा 12 मिनट में पूरी हुई)
- कार्बन उत्सर्जन में कमी: 1,50,000 मीट्रिक टन प्रति वर्ष
- पूरा होने का लक्ष्य: मई 2028
पर्यावरण और तकनीकी पहलू
सुरंग, जिसमें हर 300 मीटर पर क्रॉस पैसेज के साथ 10.25 किलोमीटर का बोर सेक्शन शामिल है, भारत की सबसे बड़ी सुरंग-बोरिंग मशीन का उपयोग करेगी। MMRDA ने आश्वासन दिया है कि इसके निर्माण से संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान को कोई नुकसान नहीं होगा और इससे ध्वनि और वायु प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी।
रणनीतिक निहितार्थ और लाभ
- यातायात में कमी: घोड़बंदर रोड और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे पर यातायात में आसानी।
- बढ़ी हुई कनेक्टिविटी: सीधे और कुशल मार्ग के साथ पूर्व-पश्चिम उपनगरीय कनेक्टिविटी में सुधार।
- पर्यावरणीय प्रभाव: वार्षिक कार्बन उत्सर्जन में 1,50,000 मीट्रिक टन की कमी आने की उम्मीद है।
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) के बारे में
1975 में स्थापित, MMRDA मुंबई महानगर क्षेत्र में विकास की योजना बनाने और उसकी देखरेख करने के लिए जिम्मेदार है। इसने मुंबई शहरी अवसंरचना परियोजना और मुंबई ट्रांस-हार्बर लिंक सहित अन्य महत्वपूर्ण अवसंरचना परियोजनाओं के अलावा बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स और मुंबई मेट्रो के विकास की पहल की।