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रिलायंस ने पेश किया हाइड्रोजन से चलने वाला ट्रक, जानें सबकुछ

रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड (Reliance Industries Limited) ने हाइड्रोजन से चलने वाला ट्रक पेश किया है। रिलायंस ने बेंगलुरु में ‘इंडिया एनर्जी वीक’ (India Energy Week) में इस हेवी ड्यूटी ट्रक को पेश किया। यह देश का पहला H2ICE टेक्नोलॉजी वाला ट्रक है। इंडिया एनर्जी वीक में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (PM Narendra Modi) ने इस ट्रक को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।

 

हाइड्रोजन इंटरनल कम्बस्चन इंजन (H2ICE) संचालित ट्रक से करीब-करीब जीरो उत्सर्जन होता है। यह पारंपरिक डीजल ट्रक के बराबर ही परफॉर्मेंस देता है। साथ ही शोर भी कम करता है। इसकी परिचालन लागत भी कम है। इस तरह यह ग्रीन मोबिलिटी के भविष्य को एक नई परिभाषा देता है।

नेट कार्बन जीरो विजन

अपने नेट कार्बन जीरो विजन के हिस्से के रूप में रिलायंस अपने व्हीकल पार्टनर अशोक लेलैंड और अन्य टेक्निकल पार्टनर्स के साथ पिछले साल से इस यूनिक टेक्नोलॉजी को डेवलप करने में लगा हुआ है। पिछले साल 2022 की शुरुआत में पहला इंजन आया था।

 

पहला H2ICE टेक्नोलॉजी वाली ट्रक

 

यह ऑन रोड़ देश का पहला H2ICE टेक्नोलॉजी वाली ट्रक है। ट्रक में परंपरागत डीजल ईंधन या तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) के स्थान पर हाइड्रोजन का इस्तेमाल होता है, तो इससे उत्सर्जन लगभग शून्य हो जाता है। H2ICE में H2 हाइड्रोजन का सूत्र है और आईसीई आंतरिक दहन इंजन के लिए है।

 

हाइड्रोजन के उपयोग पर काफी जोर

 

भारत सरकार हाइड्रोजन के उपयोग पर काफी जोर दे रही है। इसका उत्पादन बिजली के जरिए पानी को तोड़ करके किया जाता है। स्टील प्लांट्स से लेकर उर्वरक इकाइयों तक में हाइड्रोजन का उपयोग होता है। हालांकि, अभी हाइड्रोजन की मैन्यूफैक्चरिंग लागत काफी ज्यादा है। कई कंपनियां हाइड्रोजन मैन्यूफैक्चरिंग में इन्वेस्ट कर रही हैं।

FAQs

हाइड्रोजन को जलाने से क्या प्राप्त होता है?

शुद्ध ऑक्सीजन में हाइड्रोजन जलाने से सिर्फ H2O बनता है। हालांकि, हाइड्रोजन को आम तौर पर हवा में जलाया जाता है और कुछ एक्सोक्रिटिक रूप से सक्रिय ऑक्सीजन परमाणु हवा में नाइट्रोजन के साथ मिलकर NO x बनाते हैं।

vikash

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