शहरी सहकारी बैंकों (यूसीबी) की वित्तीय सुदृढ़ता में सुधार के लिए, भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) ने शहरी सहकारी बैंकों (यूसीबी) को मजबूत करने के लिए विभेदित नियामक नुस्खे के साथ एक सरल चार स्तरीय नियामक ढांचा अपनाने का फैसला किया है। आरबीआई के पूर्व डिप्टी गवर्नर एन एस विश्वनाथन के नेतृत्व में विशेषज्ञों के एक पैनल ने यूसीबी में सुधार के लिए कई सुझाव प्रस्तुत किए थे। अन्य सिफारिशों के अलावा, समिति ने बैंकों की जमा राशि के आकार और उनके द्वारा संचालित क्षेत्रों के आधार पर एक चार-स्तरीय नियामक संरचना का सुझाव दिया था।
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महत्वपूर्ण कारकों जैसे कि निवल मूल्य, पूंजी से जोखिम-भारित संपत्ति अनुपात (सीआरएआर), शाखा विस्तार और जोखिम सीमाओं के लिए, एक विभेदित नियामक दृष्टिकोण की प्राथमिक रूप से सलाह दी गई थी। सिफारिशों का एक महत्वपूर्ण घटक एक छत्र संगठन से संबंधित था। आरबीआई ने समिति की कई सिफारिशों पर सहमति जताई है।
प्रमुख बिंदु:
- बैंकों के वित्तीय लचीलेपन को मजबूत करने और उनके विकास को वित्तपोषित करने की उनकी क्षमता को बढ़ाने के लिए एक जिले में काम कर रहे टियर 1 यूसीबी के लिए न्यूनतम 2 करोड़ रुपये और अन्य सभी यूसीबी (सभी स्तरों के) के लिए 5 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं।
- आरबीआई के अनुसार, इससे बैंकों को वित्तीय रूप से अधिक लचीला बनने में मदद मिलेगी और व्यापार विस्तार को वित्तपोषित करने की उनकी क्षमता में सुधार होगा।
- 31 मार्च, 2021 तक शहरी सहकारी बैंकों द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, अधिकांश बैंक पहले ही आवश्यकता का अनुपालन कर चुके हैं।
- संशोधित मानदंडों के लिए एक सुचारु परिवर्तन को सक्षम करने के लिए, आवश्यकता को पूरा नहीं करने वाले शहरी सहकारी बैंकों को अंतरिम मील के पत्थर के साथ पांच साल का ग्लाइड पथ दिया जाएगा।
- आरबीआई के अनुसार, बेसल I पर आधारित मौजूदा पूंजी पर्याप्तता ढांचे के तहत टियर 1 बैंकों के लिए न्यूनतम सीआरएआर आवश्यकता 9% के वर्तमान नुस्खे पर बनी हुई है।
- केंद्रीय बैंक के अनुसार, मौजूदा पूंजी पर्याप्तता ढांचे को बनाए रखते हुए, उनकी पूंजी संरचना को बढ़ाने के लिए टियर 2, टियर 3 और टियर 4 यूसीबी के लिए न्यूनतम सीआरएआर को बढ़ाकर 12 प्रतिशत करने पर सहमति व्यक्त की गई है।
- इस क्षेत्र में विकास की संभावनाओं को बढ़ाने के लिए, आरबीआई ने विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने वाले यूसीबी के लिए शाखा विस्तार के लिए एक स्वचालित मार्ग बनाने का भी निर्णय लिया।
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