भारतीय नौसेना ने रक्षा, राज्य और नागरिक एजेंसियों के साथ काम करते हुए तैयारियों और समन्वय को बढ़ाते हुए मुंबई के पास अपतटीय विकास क्षेत्र में दो चरणों वाला ‘प्रस्थान’ अभ्यास पूरा किया।

भारतीय नौसेना ने विभिन्न रक्षा, राज्य और नागरिक एजेंसियों के सहयोग से हाल ही में मुंबई तट से दूर अपतटीय विकास क्षेत्र में ‘प्रस्थान’ नामक एक व्यापक दो-चरणीय अभ्यास संपन्न किया। प्रत्येक छह माह में आयोजित होने वाला यह अभ्यास, तेल उत्पादन प्लेटफार्मों में उत्पन्न होने वाली विभिन्न आकस्मिकताओं को संबोधित करने के उद्देश्य से उपायों और प्रक्रियाओं को मान्य और परिष्कृत करने में महत्वपूर्ण है।

चरण एक: सुरक्षा आपात स्थितियों का उत्तर देना

• अभ्यास का पहला चरण संभावित आतंकवादी हमलों और इम्प्रोवाइज्ड एक्सप्लोसिव डिवाइस (आईईडी) से जुड़े बम खतरों सहित सुरक्षा आपात स्थितियों का अनुकरण करने पर केंद्रित था।
• मुंबई बंदरगाह से लगभग 83 किमी दूर स्थित तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) का आर12ए (रत्न) प्लेटफॉर्म, इन सिमुलेशन के लिए सेटिंग के रूप में कार्य करता है।

तीव्र सक्रियण और समन्वित प्रतिक्रिया

• नकली धमकियाँ मिलने पर, फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, पश्चिमी नौसेना कमान, मुंबई और कमांडर-इन-चीफ (तटीय रक्षा), पश्चिम ने आवश्यक आकस्मिक योजना सक्रिय की।
• संकट प्रबंधन समिति (सीएमसी), जिसमें विभिन्न रक्षा, राज्य और नागरिक एजेंसियों के वरिष्ठ अधिकारी शामिल हैं, आपात स्थिति में समन्वित प्रतिक्रिया की सुविधा के लिए भारतीय नौसेना के ऑपरेशन सेंटर में बुलाई गई।

चरण एक में सीएमसी मूल्यांकन और नौसेना-वायु सेना सहयोग

• सीएमसी ने आपात स्थिति के विभिन्न पहलुओं का आकलन किया और स्थापित मानक संचालन प्रक्रियाओं का पालन करते हुए संबंधित एजेंसियों द्वारा समन्वित कार्रवाई शुरू की।
• भारतीय नौसेना ने, भारतीय वायु सेना के सहयोग से, प्रभावित तेल प्लेटफॉर्म पर सुरक्षा खतरों को बेअसर करने के लिए तोड़फोड़ रोधी टीमों को तैनात किया।
• पहले चरण में आतंकवादी घुसपैठ, बम की धमकियों, जहाज़ पर आदमी की स्थिति, प्लेटफ़ॉर्म चालक दल की चिकित्सा निकासी और तेल रिसाव जैसी आकस्मिकताओं को भी संबोधित किया गया।

चरण दो: पर्यावरण और परिचालन आकस्मिकताओं के खिलाफ कार्रवाई

• अभ्यास का दूसरा चरण तेल प्लेटफ़ॉर्म पर आग लगने और अपतटीय विकास क्षेत्र में एक विकलांग जहाज की सहायता करने जैसी आकस्मिकताओं पर प्रतिक्रिया देने पर केंद्रित था।
• इस चरण के लिए भारतीय नौसेना, भारतीय वायु सेना, भारतीय तट रक्षक, ओएनजीसी, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय और शिपिंग महानिदेशक के जहाजों और हेलीकॉप्टरों सहित कई संपत्तियों को तैनात किया गया था।

नागरिक एजेंसियों में सहयोग

• महाराष्ट्र पुलिस, सीमा शुल्क, मत्स्य पालन विभाग, मुंबई बंदरगाह प्राधिकरण, जेएन बंदरगाह प्राधिकरण, भारत मौसम विभाग और अन्य राज्य और केंद्रीय नागरिक एजेंसियों के कर्मियों के साथ रक्षा क्षेत्र से परे भागीदारी सक्रिय रूप से भाग ले रही है।

समन्वित प्रयास और यथार्थवादी आकलन

• ‘प्रस्थान’ के दोनों चरणों में किए गए अभ्यास और प्रक्रियाओं को सहक्रियात्मक और समन्वित तरीके से क्रियान्वित किया गया।
• इस दृष्टिकोण ने विभिन्न आकस्मिकताओं से निपटने और मौजूदा समन्वय प्रक्रियाओं की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने में सभी संबंधित एजेंसियों की तैयारियों का आकलन करने के लिए एक यथार्थवादी सेटिंग प्रदान की।

अभ्यास के बाद का विश्लेषण

• अभ्यास के समापन के साथ सभी गतिविधियों का विस्तृत विश्लेषण किया जाएगा। अभ्यास के बाद के इस मूल्यांकन का उद्देश्य मौजूदा प्रक्रियाओं को परिष्कृत करना और उन क्षेत्रों की पहचान करना है जिन्हें और मजबूत करने और सुधार की आवश्यकता है।
• ‘प्रस्थान’ के दौरान रक्षा, राज्य और नागरिक एजेंसियों के सहयोगात्मक प्रयास मुंबई तट से दूर अपतटीय विकास क्षेत्र में समग्र सुरक्षा और आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।

परीक्षा से सम्बंधित महत्वपूर्ण प्रश्न

प्रश्न: भारतीय नौसेना द्वारा ‘प्रस्थान’ अभ्यास कब आयोजित किया जाता है?

उत्तर: ‘प्रस्थान’ अभ्यास द्विवार्षिक आयोजित किया जाता है।

प्रश्न: ‘प्रस्थान’ अभ्यास का उद्देश्य क्या है?

उत्तर: इस अभ्यास का उद्देश्य तेल उत्पादन प्लेटफार्मों में आकस्मिकताओं को संबोधित करने के लिए उपायों और प्रक्रियाओं को मान्य और परिष्कृत करना है।

प्रश्न: रक्षा एजेंसियों के अलावा, किन अन्य संस्थाओं ने अभ्यास में भाग लिया?

उत्तर: महाराष्ट्र पुलिस, सीमा शुल्क, मत्स्य पालन विभाग, मुंबई बंदरगाह प्राधिकरण और अन्य राज्य और केंद्रीय नागरिक एजेंसियों के कर्मियों ने भाग लिया।

आईएनएस सुमेधा ने 09 दिसंबर को केन्या के पोर्ट लामू में ऐतिहासिक आगमन किया, जो नव विकसित बंदरगाह पर किसी भी भारतीय नौसेना जहाज द्वारा पहला था, जो भारत और केन्या के बीच समुद्री संबंधों को उजागर करता है।

अफ्रीका में अपनी लंबी दूरी की तैनाती के हिस्से के रूप में, भारतीय नौसेना जहाज सुमेधा ने 09 दिसंबर 2023 को पोर्ट लामू, केन्या में ऐतिहासिक आगमन किया। यह यात्रा महत्वपूर्ण है क्योंकि यह हाल ही में किसी भी भारतीय नौसेना जहाज द्वारा पहली बंदरगाह कॉल का प्रतीक है। केन्या में विकसित बंदरगाह, भारत और केन्या के बीच बढ़ते समुद्री सहयोग को प्रदर्शित करता है।

व्यावसायिक बातचीत और खेल आदान-प्रदान

• पोर्ट कॉल के दौरान, भारतीय नौसेना और केन्याई नौसेना दोनों के कर्मी पेशेवर बातचीत की एक विस्तृत श्रृंखला में शामिल होंगे।
• इसमें डेक दौरे शामिल हैं, जहां नौसेना अधिकारियों और नाविकों को समुद्री संचालन की गहरी समझ को बढ़ावा देने, अंतर्दृष्टि और अनुभव साझा करने का अवसर मिलेगा।
• इसके अतिरिक्त, दोनों नौसेनाओं के बीच सौहार्द को मजबूत करने और स्थायी मित्रता बनाने के लिए खेलों का आदान-प्रदान भी होगा।

सहयोग और सर्वोत्तम प्रथाओं के लिए गतिविधियाँ

• इस यात्रा का उद्देश्य भारतीय और केन्याई नौसेनाओं के बीच सहयोग बढ़ाना और सर्वोत्तम प्रथाओं का आदान-प्रदान करना है।
• नौसेना कर्मियों के बीच शारीरिक और मानसिक कल्याण को बढ़ावा देने के लिए दोनों देशों के बीच सांस्कृतिक संबंधों को दर्शाते हुए एक संयुक्त योग सत्र की योजना बनाई गई है।
• इसके अलावा, एक डेक रिसेप्शन अनौपचारिक चर्चाओं के लिए एक मंच प्रदान करेगा, जो औपचारिक सेटिंग्स से परे सहयोग की भावना को बढ़ावा देगा।

चिकित्सा शिविर और समुद्री साझेदारी अभ्यास

• सहभागिता के हिस्से के रूप में, स्थानीय समुदाय को स्वास्थ्य सेवाएँ प्रदान करने के लिए एक चिकित्सा शिविर स्थापित किया जाएगा, जो भारतीय नौसेना द्वारा जिन क्षेत्रों का दौरा किया जाता है, उनकी भलाई में सकारात्मक योगदान देने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
• इसके अतिरिक्त, एक समुद्री साझेदारी अभ्यास निर्धारित है, जो दोनों देशों के नौसैनिक बलों की संयुक्त परिचालन क्षमताओं और तत्परता को प्रदर्शित करेगा।

आईएनएस सुमेधा: भारत-अफ्रीकी संबंधों में एक प्रमुख खिलाड़ी

• भारतीय नौसेना के स्वदेशी रूप से विकसित सरयू श्रेणी का तीसरा पोत, आईएनएस सुमेधा, भारत-अफ्रीकी संबंधों को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका रखता है।
• 07 मार्च 2014 को कमीशन किया गया, यह जहाज हथियारों और सेंसरों की एक दुर्जेय श्रृंखला से सुसज्जित है, जो स्वतंत्र रूप से और बेड़े के संचालन के समर्थन में कई भूमिकाएँ निभाने में सक्षम है।

परिचालन विवरण

• विशाखापत्तनम में स्थित, आईएनएस सुमेधा भारतीय नौसेना के पूर्वी बेड़े का हिस्सा है और पूर्वी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ की कमान के तहत संचालित होता है।
• जहाज की बहुमुखी प्रतिभा इसकी बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टरों को ले जाने की क्षमता से उजागर होती है, जो इसकी परिचालन क्षमताओं और रणनीतिक महत्व को बढ़ाती है।

विदेशी तैनाती और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग

• आईएनएस सुमेधा सहित भारतीय नौसेना के जहाजों को ‘मित्रता के पुल’ बनाने और मित्र देशों के साथ अंतरराष्ट्रीय सहयोग को मजबूत करने के भारतीय नौसेना के मिशन के हिस्से के रूप में नियमित रूप से विदेशों में तैनात किया जाता है।
• केन्या में यह तैनाती प्रधानमंत्री के क्षेत्र में सभी के लिए सुरक्षा और विकास (एसएजीएआर) के दृष्टिकोण के अनुरूप है, जो क्षेत्रीय सुरक्षा और समृद्धि के लिए भारत की प्रतिबद्धता को मजबूत करती है।

परीक्षा से सम्बंधित महत्वपूर्ण प्रश्न

प्रश्न: आईएनएस सुमेधा कहाँ स्थित है, और यह किस बेड़े से संबंधित है?

उत्तर: आईएनएस सुमेधा विशाखापत्तनम में स्थित है और भारतीय नौसेना के पूर्वी बेड़े का हिस्सा है।

प्रश्न: आईएनएस सुमेधा की प्राथमिक भूमिका क्या है?

उत्तर: आईएनएस सुमेधा हथियारों और सेंसरों की एक श्रृंखला से सुसज्जित, स्वतंत्र रूप से और बेड़े संचालन के समर्थन में कई भूमिकाएं निभाने में सक्षम है।

प्रश्न: समुद्री साझेदारी अभ्यास इस यात्रा में कैसे योगदान देता है?

उत्तर: समुद्री साझेदारी अभ्यास भारत और केन्या दोनों के नौसैनिक बलों की संयुक्त परिचालन क्षमताओं और तत्परता को प्रदर्शित करता है, जिससे दोनों देशों के बीच साझेदारी और सहयोग बढ़ता है।

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