दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर के लिए कोचों को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रीय परिवहन निगम (National Capital Regional Transport Corporation – NCRTC) द्वारा लॉन्च किया गया था। आने वाले महीनों में, इन अर्ध-उच्च गति वाली वायुगतिकीय ट्रेनों की छितरी हुई शक्ति के साथ डिलीवरी शुरू हो जाएगी। पहले रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर के लिए सावली मैन्युफैक्चरिंग फैक्ट्री से कुल 210 कारों की डिलीवरी की जाएगी।
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प्रमुख बिंदु:
- इसमें दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ लाइन पर क्षेत्रीय पारगमन सेवाएं प्रदान करने वाली ट्रेनों के साथ-साथ मेरठ में स्थानीय पारगमन सेवाएं शामिल हैं। वर्तमान वर्ष में एनसीआरटीसी दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के प्रायोरिटी सेक्शन पर ट्रायल रन शुरू करेगी।
- आरआरटीएस अपनी तरह की पहली प्रणाली है जिसमें 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनें हर 5-10 मिनट में चलेंगी और दिल्ली और मेरठ के बीच की दूरी को 55 मिनट में 14 स्टॉप के साथ कवर करेंगी।
- दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर से प्रति वर्ष 2,50,000 टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन कम होने की उम्मीद है। आरआरटीएस सबसे अधिक ऊर्जा-कुशल फ्यूचरिस्टिक ट्रांजिट सिस्टम होगा, जो त्रुटिपूर्ण रूप से जुड़े मेगारेगियन के एक नए युग की शुरुआत करेगा और भविष्य की परियोजनाओं के लिए एक नया मानक स्थापित करेगा।
- पूरे 82 किलोमीटर दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस मार्ग, जिसमें कुल 25 स्टेशन होंगे, अब निर्माणाधीन है, जिसमें दुहाई और मोदीपुरम में दो डिपो और जंगपुरा में एक स्टैबलिंग यार्ड है।
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