एलएंडटी कंस्ट्रक्शन के रेलवे रणनीतिक व्यापार समूह ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के एक महत्वपूर्ण खंड के लिए ₹10,000 से ₹15,000 करोड़ के बीच एक महत्वपूर्ण अनुबंध हासिल किया है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट (एमएएचएसआर) की देखरेख करने वाली एक जापानी एजेंसी से प्राप्त ‘मेगा’ ऑर्डर में 508 रूट किमी हाई-स्पीड विद्युतीकरण कार्यों का निर्माण शामिल है।
L&T ने शेयर बाजार को बताया कि कंपनी के रेलवे स्ट्रैटजिक बिजनेस ग्रुप को मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (MAHSR) प्रोजेक्ट के लिए 508 किलोमीटर मार्ग पर इलेक्ट्रिफिकेशन सिस्टम के निर्माण के लिए एक मेगा ऑर्डर मिला है। इसे प्रोजेक्ट को बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के रूप में जाना जाता है।
इलेक्ट्रिफिकेशन सिस्टम बन जाने के बाद इस रूट पर देश की पहली बुलेट ट्रेन 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेगी। इस प्रोजेक्ट को जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) की तरफ से फाइनेंस किया जा रहा है।
ये ऑर्डर 10 हजार करोड़ रुपये से ज्यादा बड़ा माना जा रहा है। दरअसल, L&T ने इसे एक मेगा ऑर्डर बताया है और कोई कंपनी किसी ऑर्डर को तब मेगा ऑर्डर बताती है, जब उसका मूल्य 10,000 से 15,000 करोड़ रुपये के बीच हो।
पिछले एक साल में L&T के शेयर में 61 फीसदी से अधिक का उछाल आ चुका है। 17 जनवरी 2023 से अभी तक कंपनी के शेयर में 1364 रुपये से ज्यादा की बढ़त देखी गई है।
सरकार का इरादा अगस्त 2026 में पहली बुलेट ट्रेन का संचालन शुरू करने का है। 2027 में बुलेट ट्रेन को एक बड़े खंड पर चलाने का लक्ष्य है।
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