कोलकाता मेट्रो ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है, जब वह भारत में पहली मेट्रो रेल हुई, जो एक अंडर-रिवर यात्रा पूरी कर ली। मेट्रो रेक्स हुगली नदी के नीचे एक अंडरवॉटर टनल से गुजरते हुए चले, जहां जनरल मैनेजर पी उदय कुमार रेड्डी 11:55 बजे रेक नंबर एमआर -612 महाकरण से हावड़ा मैदान स्टेशन तक यात्रा की। इतिहास रचने वाली इस यात्रा के दौरान अतिरिक्त महत्वपूर्ण अधिकारियों में एक्सएजीएम और कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (केएमआरसीएल) के एमडी एच एन जायसवाल भी शामिल थे। हावड़ा स्टेशन पहुंचने के बाद, रेड्डी ने पूजा की और रेक नंबर एमआर -613 भी हावड़ा मैदान स्टेशन ले जाया गया। इस उपलब्धि का जश्न मनाने के लिए फूल छिड़काव किए गए और नारियल तोड़े गए।
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कोलकाता मेट्रो भारत के कोलकाता (पूर्व में कलकत्ता) शहर में संचालित त्वरित रेल परिवहन प्रणाली को संदर्भित करता है। यह भारत की सबसे पुरानी मेट्रो प्रणाली है, जिसकी पहली लाइन 1984 में खुली थी। यह प्रणाली कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (केएमआरसीएल) द्वारा संचालित होती है और वर्तमान में एक चलती लाइन, उत्तर-दक्षिण कोरिडोर (नीली लाइन), 27.2 किलोमीटर की दूरी पर नोआपाड़ा से कवि सुभाष स्टेशन तक चलती है। सोल्ट लेक सेक्टर 5 से फूलबागन तक पूर्व-पश्चिम कोरिडोर (हरी लाइन) का भी आंशिक रूप से वाणिज्यिक उपयोग शुरू कर दिया गया है। मेट्रो कोलकाता में एक लोकप्रिय परिवहन माध्यम है और हर दिन लाखों यात्रियों को ले जाता है।
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