एक उल्लेखनीय इंजीनियरिंग उपलब्धि के तहत, वेस्ट जापान रेलवे कंपनी (JR वेस्ट) ने दुनिया का पहला 3D प्रिंटेड रेलवे स्टेशन बनाया है, जिसे वाकायामा प्रीफेक्चर के अरिदा सिटी में मात्र छह घंटे से भी कम समय में स्थापित किया गया। इस स्टेशन का नाम हात्सुशिमा स्टेशन है और यह 1948 से सेवा दे रहे एक पुराने लकड़ी के स्टेशन की जगह लेता है। यह परियोजना सार्वजनिक अवसंरचना में 3D प्रिंटिंग की क्रांतिकारी संभावनाओं को दर्शाती है। इस स्टेशन का निर्माण जापान की निर्माण प्रौद्योगिकी कंपनी Serendix द्वारा बनाए गए पूर्वनिर्मित घटकों से किया गया, जिससे निर्माण का समय महीनों से घटकर कुछ घंटों में आ गया। यह परियोजना लागत-कटौती, श्रम की बचत और सेवाओं में न्यूनतम विघटन जैसे लाभ भी प्रदान करती है। जापान में बढ़ती बुजुर्ग आबादी और श्रमिकों की कमी को देखते हुए, ऐसी नवाचारी पहलें ग्रामीण अवसंरचना विकास को नया आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती हैं।
3D प्रिंटेड स्टेशन परियोजना की प्रमुख विशेषताएं
परियोजना का अवलोकन
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स्थान: अरिदा सिटी, वाकायामा प्रीफेक्चर, जापान
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स्टेशन का नाम: हात्सुशिमा स्टेशन
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निर्माता: वेस्ट जापान रेलवे कंपनी (JR वेस्ट)
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निर्माण साझेदार: सेरेन्डिक्स (Serendix), एक 3D कंस्ट्रक्शन टेक्नोलॉजी फर्म
निर्माण की प्रमुख उपलब्धियाँ
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पूरा स्टेशन 6 घंटे से कम समय में असेंबल किया गया।
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निर्माण का कार्य रात 11:57 बजे आखिरी ट्रेन के बाद शुरू हुआ और सुबह 5:45 बजे पहली ट्रेन से पहले पूरा हो गया।
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पूर्वनिर्मित घटकों को कुमामोटो प्रीफेक्चर की फैक्ट्री में 7 दिनों तक 3D प्रिंट कर कंक्रीट से मजबूत किया गया।
परिवहन और असेंबली
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सभी घटकों को क्यूशू द्वीप से 804 किमी सड़क मार्ग द्वारा अरिदा तक पहुंचाया गया।
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क्रेन की मदद से रातभर में सटीक तरीके से सभी हिस्सों को जोड़ा गया।
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पूरे ढांचे का क्षेत्रफल 100 वर्ग फुट से थोड़ा अधिक है।
स्टेशन का इतिहास
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पुराना स्टेशन भवन 1948 में बना था।
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2018 से स्टेशन स्वचालित है और लगभग 530 यात्री प्रतिदिन इसका उपयोग करते हैं।
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लाइन पर प्रति घंटे 1 से 3 बार ट्रेन सेवाएं उपलब्ध हैं।
चल रहे कार्य
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संरचनात्मक असेंबली पूरी हो चुकी है, पर टिकट मशीनों और IC कार्ड रीडरों की अंतिम स्थापना जारी है।
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स्टेशन के जुलाई 2025 में चालू होने की योजना है।
नवाचार और प्रभाव
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पारंपरिक निर्माण में 2 महीने से अधिक का समय और दोगुनी लागत लगती।
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ट्रेन सेवाओं में बाधा नहीं डालते हुए रातों-रात निर्माण संभव हुआ।
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श्रम और स्टाफिंग की आवश्यकता कम—जापान की बुजुर्ग होती आबादी और कमी होती कार्यबल को ध्यान में रखते हुए।
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ग्रामीण अवसंरचना में 3D प्रिंटिंग के भविष्य की संभावनाएं उजागर।
जनता की प्रतिक्रिया
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निर्माण देखने के लिए दर्जनों स्थानीय लोग जमा हुए।
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इस तकनीकी नवाचार और गति के लिए परियोजना को मीडिया में व्यापक सराहना मिली।
सारांश/स्थिर जानकारी | विवरण |
क्यों चर्चा में? | जापान ने रिकॉर्ड समय में दुनिया का पहला 3D प्रिंटेड ट्रेन स्टेशन बनाया |
परियोजना | विश्व का पहला 3D प्रिंटेड ट्रेन स्टेशन |
स्थान | हात्सुशिमा स्टेशन, अरिदा सिटी, वाकायामा प्रीफेक्चर, जापान |
निर्माता | वेस्ट जापान रेलवे कंपनी (JR वेस्ट) |
निर्माण साझेदार | सेरेन्डिक्स (Serendix) |
ऑन-साइट निर्माण समय | 6 घंटे से कम |
ऑफ-साइट कार्य | कुमामोटो में 7 दिनों में घटकों का प्रिंटिंग और मजबूतीकरण |
घटकों की परिवहन दूरी | लगभग 804 किलोमीटर |
असेंबली समय | रात 11:57 बजे (आखिरी ट्रेन के बाद) से सुबह 5:45 बजे (पहली ट्रेन से पहले) |
दैनिक यात्री संख्या | लगभग 530 यात्री प्रतिदिन |
संरचना का आकार | 100 वर्ग फीट से थोड़ा अधिक |
महत्त्व | श्रमिकों की कमी के बीच ग्रामीण क्षेत्रों के लिए कुशल और स्केलेबल मॉडल |