नितिन गडकरी के अनुसार, भारत के संघीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, देश के हाइवे बुनियादी ढांचे को 2024 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के स्तर तक पहुंचाने की योजना बना रहे हैं। उन्होंने बताया कि सरकार इस लक्ष्य को निश्चित समय सीमा के भीतर लाने के लिए ‘मिशन मोड’ में काम कर रही है, जिसमें हरी एक्सप्रेसवे और रेल ओवर ब्रिज के विकास शामिल हैं। इन पहलों का उद्देश्य यह है कि भारत की हाइवे ढांचा निर्धारित समय सीमा तक अमेरिका के मानकों के साथ मेल खाए।
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‘भारतमाला 2’ परियोजना:
भारत के संघीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बताया है कि ‘भारतमाला 2’ के लिए मंत्रिमंडल की मंजूरी जल्द ही आने की उम्मीद है, जो देश की मजबूत बुनियादी ढांचा की आवश्यकताओं को पूरा करेगा।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना का लक्ष्य लगभग ₹3 लाख करोड़ की अनुमानित लागत पर 5,000 से अधिक किलोमीटर के एक्सप्रेसवे और राजमार्ग बनाना है।
भारतमाला परियोजना, भारत की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा कार्यक्रम होगा, जिससे लगभग 35,000 किलोमीटर के राष्ट्रीय राजमार्गों के कोरिडोर विकसित करके देश में 580 से अधिक जिलों को जोड़ा जाएगा।
कैलाश मानसरोवर राजमार्ग परियोजना:
नितिन गडकरी ने पिथौरागढ़ के माध्यम से कैलाश मानसरोवर हाइवे परियोजना की अद्यतन जानकारी दी, जिसमें उन्होंने बताया कि परियोजना के लगभग 93% काम पूरा हो चुका है।
इस हाइवे के निर्माण से कैलाश मानसरोवर यात्रा करने वाले तीर्थयात्रियों के लिए एक सुविधाजनक विकल्प प्रदान किया जाएगा, क्योंकि वे खतरनाक उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों के माध्यम से कठिन ट्रेक से बच सकेंगे।
इसके अलावा, यात्रा का समय कई दिनों से कम होने की उम्मीद है। वर्तमान में, सिक्किम या नेपाल रूट के माध्यम से कैलाश मानसरोवर जाने में लगभग दो से तीन हफ्ते का समय लगता है।
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