अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में हालिया तेज गिरावट के प्रत्योत्तर में, भारत सरकार ने विशेष रूप से कच्चे तेल और डीजल को लक्षित करते हुए कर समायोजन की एक श्रृंखला शुरू की है।
अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में हालिया भारी गिरावट का मुकाबला करने के लिए एक रणनीतिक कदम में, भारत सरकार ने विशेष रूप से कच्चे तेल और डीजल को लक्षित करते हुए महत्वपूर्ण कर समायोजन लागू किया है। इन संशोधनों का उद्देश्य तीसरे सबसे बड़े तेल आयातक भारत पर गिरते वैश्विक तेल बाजार के प्रभाव को कम करना है।
केंद्र सरकार ने कच्चे तेल के आयात पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एसएईडी) में भारी कटौती की घोषणा की है। कर, जो पहले 9,800 रुपये प्रति टन निर्धारित था, 35.71% घटाकर 6,300 रुपये प्रति टन कर दिया गया है। यह समायोजन अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों की उभरती गतिशीलता के प्रति सरकार की सक्रिय प्रतिक्रिया को दर्शाता है।
इसके साथ ही, डीजल पर शुल्क में 2 रुपये प्रति लीटर से 1 रुपये प्रति लीटर की कमी देखी गई है। वैश्विक स्तर पर तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के बीच इस कदम से उपभोक्ताओं को राहत मिलने की उम्मीद है।
विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) के निर्यात पर अप्रत्याशित कर 1 रुपये प्रति लीटर पर है, फिर भी पेट्रोल पर अप्रत्याशित कर शून्य पर जारी है। यह लक्षित दृष्टिकोण सरकार को विशिष्ट ईंधन प्रकारों और भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए उनकी प्रासंगिकता के आधार पर अपने कर समायोजन को अनुकूलित करने की अनुमति देता है।
नई कर संरचना 16 नवंबर, 2023 से अगले समायोजन की घोषणा होने तक लागू होने वाली है। गौरतलब है कि यह कदम सरकार द्वारा जुलाई 2022 में पेट्रोल और एटीएफ पर पहले अप्रत्याशित कर की शुरुआत के बाद है, जहां कर 6 रुपये प्रति लीटर और डीजल के लिए 13 रुपये प्रति लीटर निर्धारित किए गए थे। 1 नवंबर को अंतिम समायोजन में कच्चे तेल पर एसएईडी 75 पैसे प्रति लीटर बढ़ाया गया था, जबकि डीजल निर्यात कर घटाकर 2 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया था।
वैश्विक स्तर पर तीसरे सबसे बड़े तेल आयातक के रूप में, भारत अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव से काफी प्रभावित होता है। नवंबर की शुरुआत से वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में लगभग 10% की हालिया तेज गिरावट को देखते हुए, भारत सरकार का इन वस्तुओं पर करों में कटौती करने का निर्णय अनिवार्य हो जाता है।
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