Categories: National

बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग, पृष्ठभूमि और तथ्य

बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेस-वे

12 मार्च, 2023 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कर्नाटक का दौरा करेंगे और बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे को देश को समर्पित करेंगे। 118 किलोमीटर लंबी इस परियोजना से बेंगलुरु और मैसूर के बीच की यात्रा का समय लगभग तीन घंटे से घटकर 75 मिनट रह जाएगा।

Buy Prime Test Series for all Banking, SSC, Insurance & other exams

बेंगलुरु, निडाघट्टा और मैसूरु के बीच एनएच -275 खंड में परियोजना के हिस्से के रूप में छह लेन का निर्माण किया जाएगा, जिसकी कुल विकास लागत लगभग 8,480 करोड़ रुपये है।

बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेस-वे खुलेगा

117 किलोमीटर की लंबाई के साथ एक आगामी छह-लेन, एक्सेस-नियंत्रित मोटरवे, बेंगलुरु-मैसूरु एक्सप्रेसवे। इसके निर्माण में 8,000 करोड़ रुपये की लागत आएगी और यह दो चरणों में होगा। फेज-1 बेंगलुरु और निडाघट्टा के बीच 56 किलोमीटर और फेज-2 निडाघट्टा और मैसूर के बीच 61 किलोमीटर तक चलेगा। मार्च 2018 में, परियोजना का पहला पत्थर रखा गया था।

बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग

राष्ट्रीय राजमार्ग 275 (एनएच 275), जिसे बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे के नाम से जाना जाता है, बेंगलुरु में शुरू होता है, मैसूर और मदिकेरी के माध्यम से यात्रा करता है, और फिर बंतवाल में समाप्त होता है। मदिकेरी के माध्यम से, यह राष्ट्रीय मोटरवे बेंगलुरु को मंगलुरु के समुद्र तटीय शहर से जोड़ता है। इस राजमार्ग के बेंगलुरु से मैसूरु खंड को 4 से 10 लेन तक विस्तारित किया गया था (6 लेन प्राथमिक एलिवेटेड नियंत्रित-एक्सेस कैरिजवे है और प्रत्येक छोर पर 2 सर्विस रोड हैं)। बेंगलुरु और मैसूर के बीच तीन घंटे की यात्रा को आधे से 90 मिनट में कम करने की उम्मीद है।

Yuva Utsava-India@2047 pan-India launched by Anurag Singh Thakur

बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे: पृष्ठभूमि और तथ्य

  • मार्च 2018 में परियोजना की आधारशिला रखी गई।
  • भोपाल की कंपनी दिलीप बिल्डकॉन को अप्रैल 2018 में फेज-1 का ठेका दिया गया था।
  • मार्च 2019 में भूमि अधिग्रहण की समस्याओं के कारण सिविल कार्य में देरी हुई, जो अप्रैल 2019 में शुरू होगा।
  • मई 2019 में चरण 1 का काम शुरू हुआ, जबकि दिसंबर 2019 में चरण 2 की शुरुआत हुई। कोविड-19 से संबंधित मुद्दों के कारण, दोनों चरणों में देरी हो रही है। इन मुद्दों के कारण श्रमिकों की कमी हुई और कार्य प्रक्रिया में कई बार देरी हुई।
  • जनवरी 2022 की समय सीमा को और स्थगित किया जा सकता है।
  • दिसंबर 2021 में पहले चरण का काम 83% तक पूरा हो चुका है, और चरण II का काम 73% तक पूरा हो चुका है।
  • अक्टूबर 2022 तक, मोटरवे उपयोग के लिए खुला होने की उम्मीद है।
  • प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 12 मार्च, 2023 को बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे का शुभारंभ करेंगे, क्योंकि यह पूरा होने के अपने अंतिम चरण में है।

Find More National News Here

[wp-faq-schema title="FAQs" accordion=1]
shweta

Recent Posts

G7 Summit 2026: फ्रांस में दुनिया के 7 सबसे ताकतवर देशों की बैठक, जानिए 13 बड़े फैसले और भारत के लिए क्यों है खास

दुनिया की राजनीति, अर्थव्यवस्था और सुरक्षा से जुड़े कई बड़े फैसलों का मंच माने जाने…

1 week ago

दुनिया का सबसे जहरीला बिच्छू कौन सा है?, जानें कहाँ पाए जाते हैं सबसे ज्यादा बिच्छू

धरती पर मौजूद सबसे डरावने जीवों में बिच्छू (Scorpion) का नाम जरूर लिया जाता है।…

1 month ago

भारत में कहाँ है एशियाई शेरों का असली घर? दुनिया की इकलौती जगह जहाँ जंगल में आज़ादी से घूमते हैं Asiatic Lions

शेरों का नाम सुनते ही लोगों के दिमाग में अफ्रीका के विशाल जंगलों की तस्वीर…

1 month ago

भारत का कौन-सा राज्य कहलाता है “Spice Garden of India”? जिसके मसालें दुनिया-भर में है मशहूर

भारत अपने मसालों के लिए सदियों से पूरी दुनिया में प्रसिद्ध रहा है। भारतीय मसालों…

2 months ago

भारत का सबसे अमीर गांव कौन-सा है? यहां हर घर में करोड़ों की संपत्ति, बैंक में जमा हैं हजारों करोड़

भारत गांवों का देश कहा जाता है। यहां लाखों गांव हैं, जिनमें से कई आज…

2 months ago

क्या आप जानते हैं भारत का Tea Capital कौन-सा राज्य है? यहां उगती है सबसे ज्यादा चाय

रेलवे स्टेशन हो, ऑफिस हो या गांव की चौपाल — चाय हर जगह लोगों की…

2 months ago