प्रसिद्ध अंग्रेजी सांख्यिकीविद् फ्रैंक डकवर्थ का हुआ निधन

फ्रैंक डकवर्थ, अंग्रेजी सांख्यिकीविद् जिन्होंने वर्षा प्रभावित परिस्थितियों में क्रिकेट मैचों के परिणाम निर्धारित करने के लिए डकवर्थ-लुईस-स्टर्न (DLS) पद्धति का सह-आविष्कार किया था, का 84 वर्ष की आयु में 21 जून को निधन हो गया। 1997 में प्रस्तुत की गई DLS पद्धति का व्यापक रूप से अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट में उपयोग किया जाता है और इसे 2001 में आईसीसी द्वारा औपचारिक रूप से अपनाया गया था।

फ्रैंक डकवर्थ के बारे में

डकवर्थ का जन्म 1939 में लंकाशायर के लिथम सेंट एन्स में हुआ था। उन्होंने किंग एडवर्ड सप्तम स्कूल, लिथम में भाग लिया, जो अब किंग एडवर्ड सप्तम और क्वीन मैरी स्कूल का हिस्सा है, फिर भौतिकी (बीएससी ऑनर्स 1961) का अध्ययन करने के लिए चले गए और लिवरपूल विश्वविद्यालय में धातु विज्ञान में पीएचडी (1965) अर्जित की। अपनी सेवानिवृत्ति से पहले, उन्होंने अंग्रेजी परमाणु ऊर्जा उद्योग के लिए गणितीय वैज्ञानिक के रूप में काम किया।

एक सलाहकार सांख्यिकीविद् के रूप में काम किया

वे अंतर्राष्ट्रीय क्रिकेट परिषद के सलाहकार सांख्यिकीविद् थे और रॉयल स्टैटिस्टिकल सोसाइटी की मासिक समाचार पत्रिका, RSS न्यूज़ के संपादक थे, जब तक कि वे 2014 में इन दोनों भूमिकाओं से सेवानिवृत्त नहीं हुए। वे 2010 तक संपादकीय बोर्ड के सदस्य भी रहे। 2004 में उन्होंने रॉयल स्टैटिस्टिकल सोसाइटी स्कूल्स लेक्चर दिया, जिसका शीर्षक था “लाइज एंड स्टैटिस्टिक्स”। डकवर्थ व्यक्तिगत जोखिम धारणा को मापने की एक प्रणाली विकसित करने के लिए भी जाने जाते हैं, जिसे अब “डकवर्थ स्केल” के नाम से जाना जाता है।

उनकी उपलब्धियां

डकवर्थ को रॉयल स्टैटिस्टिकल सोसाइटी और क्रिकेट में उनकी सेवाओं के लिए 2010 बर्थडे ऑनर्स में “मेंबर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर” (MBE) नियुक्त किया गया था।

DLS विधि क्या है?

डकवर्थ-लुईस-स्टर्न विधि (DLS ) एक गणितीय सूत्रीकरण है जिसे मौसम या अन्य परिस्थितियों से बाधित सीमित ओवरों के क्रिकेट मैच में दूसरे स्थान पर बल्लेबाजी करने वाली टीम के लिए लक्ष्य स्कोर (जीतने के लिए आवश्यक रनों की संख्या) की गणना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विधि दो अंग्रेजी सांख्यिकीविदों, फ्रैंक डकवर्थ और टोनी लुईस द्वारा तैयार की गई थी, और इसे पहले डकवर्थ-लुईस विधि (डी / एल) के रूप में जाना जाता था। इसे 1997 में पेश किया गया था, और 1999 में ICC द्वारा आधिकारिक तौर पर अपनाया गया था। DLS पद्धति जटिल सांख्यिकीय विश्लेषण को नियोजित करती है, जिसमें कई चर जैसे कि विकेट शेष और खोए हुए ओवरों पर विचार किया जाता है, ताकि छंटनी वाले खेलों में दूसरे स्थान पर बल्लेबाजी करने वाली टीम के लिए उचित संशोधित लक्ष्य निर्धारित किया जा सके।

भारत ने ‘ABHYAS’ के लगातार छह विकास परीक्षणों का सफलतापूर्वक परीक्षण किया: जानिए मुख्य बातें

रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) ने एकीकृत परीक्षण रेंज (ITR), चांदीपुर, ओडिशा से बेहतर बूस्टर कॉन्फ़िगरेशन के साथ हाई स्पीड एक्सपेंडेबल एरियल टारगेट (HEAT) ‘ABHYAS’ के लगातार छह विकास परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा किया है।

अभ्यास क्या है?

अभ्यास एक उच्च गति के खर्च योग्य हवाई लक्ष्य (HEAT) है, जिसे एडीई में विकसित किया जा रहा है। यह हथियार प्रणालियों के अभ्यास के लिए एक वास्तविक खतरे की स्थिति प्रदान करता है। अभ्यास को एडीई में विकासाधीन एक ऑटोपायलट की मदद से स्वायत्त उड़ान के लिए डिजाइन किया गया है। अभ्यास में RCS, दृश्य और IR वृद्धि प्रणाली शामिल हैं, जो हथियार अभ्यास के लिए आवश्यक हैं। अभ्यास का सफलतापूर्वक उड़ान परीक्षण 13 मई 2019 को किया गया था।

सफलतापूर्वक 10 विकास परीक्षण पूरे किए

एक बयान में कहा गया है कि ABHYAS ने प्रणाली की विश्वसनीयता को प्रदर्शित करते हुए 10 विकास परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। ये परीक्षण उन्नत राडार क्रास सेक्शन, दृश्य और अवरक्त संवर्धन प्रणालियों के साथ किए गए। परीक्षणों के दौरान, बूस्टर की सुरक्षित रिलीज, लॉन्चर क्लीयरेंस और धीरज प्रदर्शन को कवर करने वाले विभिन्न मिशन उद्देश्यों को सफलतापूर्वक मान्य किया गया था। 30 मिनट के अंतराल के भीतर दो लॉन्च बैक-टू-बैक आयोजित किए गए, जिसमें एम के साथ ऑपरेशन में आसानी का प्रदर्शन किया गया। बयान में कहा गया है कि सेवाओं के प्रतिनिधि उड़ान परीक्षणों के गवाह बने।

DRDO द्वारा डिजाइन किया गया

अभ्यास, जिसे बेंगलुरु में DRDO के एरोनॉटिकल डेवलपमेंट एस्टेब्लिशमेंट द्वारा डिजाइन किया गया है और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड और लार्सन एंड टूब्रो द्वारा विकसित किया गया है, हथियार प्रणालियों के अभ्यास के लिए एक वास्तविक खतरे की स्थिति प्रदान करता है। यह स्वदेशी प्रणाली स्वायत्त उड़ान के लिए एक ऑटोपायलट की मदद से डिजाइन की गई है, जिसमें विमान एकीकरण, प्री-फ्लाइट चेक और स्वायत्त उड़ान के लिए लैपटॉप-आधारित ग्राउंड कंट्रोल सिस्टम शामिल है। इसमें उड़ान के दौरान डेटा रिकॉर्ड करने की सुविधा भी है ताकि उड़ान के बाद विश्लेषण किया जा सके। बूस्टर को एडवांस्ड सिस्टम्स लेबोरेटरी द्वारा डिजाइन किया गया है और नेविगेशन सिस्टम को रिसर्च सेंटर इमारत द्वारा विकसित किया गया है। पहचानी गई उत्पादन एजेंसियों के साथ, अभ्यास अब उत्पादन के लिए तैयार है।

सभी प्रतियोगी परीक्षाओं के लिए महत्वपूर्ण टेकअवे:

DRDO की स्थापना: 1958
DRDO का मुख्यालय: DRDO भवन, नई दिल्ली, भारत
DRDO के विमान डिजाइन: DRDO निशांत, डीआरडीओ लक्ष्य, अवतार
DRDO एजेंसी के कार्यकारी: समीर वी. कामत, अध्यक्ष, DRDO;
कर्मचारी: 30,000 (5,000 वैज्ञानिक)

संजना ठाकुर की लघु कथा ‘ऐश्वर्या राय’ ने जीता कॉमनवेल्थ पुरस्कार

संजना ठाकुर, 26 वर्षीय, मुंबई से लेखिका, ने 27 जून को लंदन में आयोजित GBP 5,000 कॉमनवेल्थ शॉर्ट स्टोरी पुरस्कार 2024 के विजेता घोषित होने के लिए दुनिया भर से आए 7,359 प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ा। संजना की कहानी जिसका शीर्षक ‘ऐश्वर्या राय’ है, बॉलीवुड अभिनेत्री ऐश्वर्या राय के नाम से है, जो पारंपरिक गोद लेने की कहानी को नये तरीके से रचती है।

संजना की कहानी का नाम है ऐश्वर्या राय

संजना की कहानी अवनी नाम की एक युवती के इर्द-गिर्द घूमती है, जो एक आम से घर में रहने वाली मांओं के जीवन को चुनती है। अवनी को साफ-सुथरा रहना पसंद है जबकि दूसरा किरदार असल जिंदगी की ऐश्वर्या राय जैसी दिखता है, जो बहुत सुंदर है। मुंबई के एक छोटे से फ्लैट में रहने वाली अवनी अपनी छोटी सी बालकनी में खड़े होकर, मशीन में कपड़े धोते वक्त, सफेद लिमोजिन से उतरने के सपने देखती है और दूसरे फ्लैटों में रहने वाली अलग-अलग महिलाओं की तरह बनने के सपने संजोती है।निर्णायक मंडल की अध्यक्ष और युगांडा मूल की ब्रिटिश उपन्यासकार जेनिफर नानसुबुगा माकुम्बी ने कहा, “लघुकथा का स्वरूप साहसी लेखकों के लिए अनुकूल है। संजना ठाकुर ने ‘ऐश्वर्या राय’ में कठोर व्यंग्य और हास्य संवादों का इस्तेमाल करते हुए आधुनिक शहरी जीवन के परिणामस्वरूप परिवार और खुद के भीतर की टूटन से हमारा सामना कराया है। ”

राष्ट्रमंडल लघु कथा पुरस्कार के बारे में

कॉमनवेल्थ शॉर्ट स्टोरी पुरस्कार एक वार्षिक पुरस्कार है जिसे कॉमनवेल्थ फाउंडेशन द्वारा प्रबंधित और वित्त पोषित किया जाता है। यह पुरस्कार अफ्रीका, एशिया, कनाडा और यूरोप, कैरिबियन और प्रशांत कॉमनवेल्थ क्षेत्रों को कवर करता है। अंतरराष्ट्रीय न्यायिक पैनल में प्रत्येक क्षेत्र से एक न्यायक होता है। यह ध्यान देने योग्य है कि प्रविष्टियों का क्षेत्रीय रूप से न्याय किया जाएगा, लेकिन सभी न्यायक उन सभी क्षेत्रों की प्रविष्टियों को पढ़ेंगे और विचार करेंगे। पांच विजेता होंगे, एक प्रत्येक क्षेत्र से। इनमें से एक क्षेत्रीय विजेता को समग्र विजेता चुना जाएगा। कॉमनवेल्थ शॉर्ट स्टोरी पुरस्कार का समग्र विजेता £5,000 प्राप्त करेगा और बाकी चार क्षेत्रीय विजेताओं को £2,500 मिलेगा। अगर विजेता शॉर्ट स्टोरी अंग्रेजी में अनुवाद हो, तो अनुवादक को अतिरिक्त पुरस्कार राशि मिलेगी। अंतिम चयन एक अंतरराष्ट्रीय न्यायिक पैनल द्वारा किया जाएगा; नामित न्यायकों को चयन करने में अनुभवी पाठक सहायक होंगे।

दक्षिण कोरिया, अमेरिका और जापान ने पहला त्रिपक्षीय बहु-डोमेन अभ्यास किया शुरू

जापान, दक्षिण कोरिया और संयुक्त राज्य ने 27 जून को एक त्रिकोणीय बहु-क्षेत्रीय अभ्यास “फ्रीडम एज” का उद्घाटन किया। अभ्यास के निष्पादन की घोषणा अगस्त 2023 में कैंप डेविड शिखर सम्मेलन और जापान, आरओके और अमेरिकी रक्षा मंत्रिस्तरीय बैठक में की गई थी, जो जून में शांगरी-ला वार्ता के दौरान हुई थी।

त्रिपक्षीय इंटरऑपरेबिलिटी को बढ़ावा देना

फ्रीडम एज कोरियाई प्रायद्वीप सहित इंडो-पैसिफिक में त्रिपक्षीय अंतःक्रियाशीलता को बढ़ावा देने और शांति और स्थिरता के लिए स्वतंत्रता की रक्षा करने के लिए जापान, आरओके और अमेरिका की इच्छा व्यक्त करता है। जापान, आरओके और अमेरिका के कई जहाजों और विमानों ने अभ्यास में भाग लिया: जापान के JS ISE, JS ATAGO, और P-1; दक्षिण कोरिया के ROKS Seoae-Ryu-Seong-ryong, ROKS Kang-Gam-Chan, P-3, Lynx, और KF-16; और संयुक्त राज्यों के USS Theodore Roosevelt, USS Halsey, USS Daniel Inouye, P-8, F/A-18, E-2D, और MH-60।

सहयोगी रक्षा पर ध्यान केंद्रित

यह अभ्यास सहयोगी बॉलिस्टिक मिसाइल रक्षा, वायु रक्षा, एंटी-सबमरीन युद्ध, खोज और बचाव, समुद्री अवरोधन, और रक्षात्मक साइबर प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करेगा। इस प्रस्थान से शुरू करके, जापान, दक्षिण कोरिया, और संयुक्त राज्य फ्रीडम एज अभ्यास का विस्तार जारी रखेंगे।

उत्तर कोरिया और रूस

माननीय उत्तर कोरियाई नेता किम जोंग-उन और रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने प्योंगयांग में एक सम्मेलन आयोजित किया था, जहां उन्होंने एक व्यापक रणनीतिक साझेदारी संधि पर हस्ताक्षर किए थे। इस संधि में यह उल्लेख किया गया था कि यदि उनमें से कोई भी एक हमला होता है, तो सैन्य सहायता की आवश्यकता हो सकती है।

RBI ने बैंक NPA में 2.5% की कमी का लगाया अनुमान

भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) ने अनुसूचित वाणिज्यिक बैंकों (SCB) के सकल गैर-निष्पादित संपत्ति (GNPA) अनुपात में और सुधार का अनुमान लगाया है, मार्च 2025 तक यह घटकर 2.5% होने का अनुमान है। यह आशावादी दृष्टिकोण बैंकों की संभावित आर्थिक झटकों के खिलाफ लचीलेपन का मूल्यांकन करने वाले मैक्रो स्ट्रेस टेस्ट पर आधारित है।

परिसंपत्ति गुणवत्ता में निरंतर सुधार

मार्च 2024 तक, SCB ने अपने GNPA अनुपात में 2.8% पर 12 साल के निचले स्तर की रिपोर्ट की, साथ ही 0.6% के रिकॉर्ड कम शुद्ध NPA अनुपात की सूचना दी। यह सुधार नए एनपीए परिवर्धन में लगातार गिरावट और सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों (पीएसबी) और विदेशी बैंकों (एफबी) द्वारा बढ़ते प्रावधान को दर्शाता है।

स्ट्रेस टेस्ट सिनेरियो

आधारभूत परिदृश्य के तहत, अनुसूचित वाणिज्यिक बैंकों (एससीबी) से अपेक्षा की जाती है कि वे पूंजी पर्याप्तता अनुपात पर न्यूनतम प्रभाव के साथ अपनी स्थिरता बनाए रखेंगे। हालांकि, गंभीर तनाव परिदृश्यों में, जीएनपीए अनुपात मार्च 2025 तक 3.4% तक बढ़ सकता है, जिसमें सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों (पीएसबी) में संभावित रूप से 4.1% तक की वृद्धि देखी जा सकती है।

पूंजी और जोखिम लचीलापन

संभावित आर्थिक चुनौतियों के बावजूद, अनुसूचित वाणिज्यिक बैंक (एससीबी) अच्छी तरह से पूंजीकृत बने हुए हैं, और जोखिम-भारित परिसंपत्तियों अनुपात (CRAR) पर कुल मिलाकर पूंजी नियामक मानदंडों से ऊपर प्रक्षेपित है। सामान्य इक्विटी टियर 1 (CET1) पूंजी अनुपात न्यूनतम आवश्यकता से काफी ऊपर रहने की उम्मीद है, जो प्रतिकूल परिस्थितियों में भी स्थिरता सुनिश्चित करता है।

चालू वित्त वर्ष में सात प्रतिशत से अधिक की दर से बढ़ेगी भारतीय अर्थव्यवस्था : NCAER

नेशनल काउंसिल ऑफ एप्लाइड इकोनॉमिक रिसर्च (NCAER) का अनुमान है कि वित्तीय वर्ष 2024-25 में भारत का जीडीपी 7% को पार कर सकता है और संभवतः 7.5% तक पहुँच सकता है, जो मजबूत घरेलू आर्थिक संकेतकों और अनुकूल वैश्विक परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए है। उच्च-आवृत्ति डेटा से मजबूत आर्थिक गतिविधि का संकेत मिलता है, जिससे सभी प्रमुख एजेंसियों द्वारा ऊपर की ओर संशोधन किए जा रहे हैं। इस दृष्टिकोण का समर्थन करने वाले कारकों में सामान्य मानसून की उम्मीद और निवेश और स्थिरता पर केंद्रित नीति रुख शामिल हैं।

आर्थिक लचीलापन और विकास अनुमान

NCAER के अनुमानों के अनुसार, वर्तमान वित्तीय वर्ष के लिए जीडीपी वृद्धि दर 7.2% से 6.2% के बीच हो सकती है, जो निरंतर आर्थिक मजबूती को दर्शाती है। महानिदेशक पूनम गुप्ता ने पहले तिमाही के मजबूत प्रदर्शन और सक्रिय आर्थिक नीतियों के समर्थन से 7% से अधिक वृद्धि की संभावना को रेखांकित किया है।

मौद्रिक और मुद्रास्फीति की गतिशीलता

मई में खुदरा महंगाई दर 4.7% के 12 महीने के निचले स्तर पर आ जाने के साथ, भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) पर मौद्रिक सख्ती का दबाव कम हो गया है। आरबीआई का ध्यान सीपीआई आधारित महंगाई को अपने लक्षित 4% की सीमा के भीतर बनाए रखने पर है, हालिया रुझान स्थिरता का संकेत देते हैं, बावजूद इसके कि खाद्य कीमतों की चुनौतियां बनी हुई हैं।

क्षेत्रीय प्रदर्शन और संकेतक

मुख्य आर्थिक संकेतक जैसे कि पर्चेजिंग मैनेजर्स इंडेक्स (PMI), इंडेक्स ऑफ इंडस्ट्रियल प्रोडक्शन (IIP), और वस्तु एवं सेवा कर (GST) संग्रहण निर्माण, सेवाओं और मुख्य उद्योगों में चल रहे विस्तार को दर्शाते हैं। मजबूत बैंक क्रेडिट वृद्धि, हालांकि व्यक्तिगत ऋणों में कुछ कमी आई है, और कृषि के लिए आशावादी संभावनाएँ व्यापक आर्थिक गति को आधार प्रदान करती हैं।

चुनौतियां और भविष्य का दृष्टिकोण

हालांकि वैश्विक जोखिम न्यूनतम बने हुए हैं, खाद्य महंगाई को प्रबंधित करने और जलवायु-संवेदनशील खाद्य आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करने में चुनौतियाँ बनी हुई हैं। NCAER इन मुद्दों का समाधान करने और बदलते वैश्विक और घरेलू गतिशीलताओं के बीच आर्थिक विकास को बनाए रखने के लिए एक व्यापक नीति ढांचे की वकालत करता है।

SBI ने 15 साल के इंफ्रास्ट्रक्चर बॉन्ड जारी कर जुटाए 10,000 करोड़ रुपये

भारतीय स्टेट बैंक (SBI) ने अपने पांचवें इंफ्रास्ट्रक्चर बॉन्ड जारी करके सफलतापूर्वक 10,000 करोड़ रुपये जुटाए। 15 साल के कार्यकाल और सालाना देय 7.36% की कूपन दर वाले बॉन्ड ने निवेशकों की महत्वपूर्ण रुचि प्राप्त की। बैंक का शुरुआत में 5,000 करोड़ रुपये जुटाने का लक्ष्य था, लेकिन बॉन्डों को इतना अच्छा रिस्पांस मिला कि करीब चार गुना ज्यादा यानी 10,000 करोड़ रुपये जुटा लिए गए। बैंक को कुल 143 आवेदन मिले, जो विभिन्न प्रकार के निवेशकों की व्यापक भागीदारी को दर्शाता है। इन निवेशकों में भविष्य निधि, पेंशन फंड, बीमा कंपनियां, म्यूचुअल फंड और कॉर्पोरेट कंपनियां आदि शामिल थीं।

निवेशक प्रतिक्रिया और आय का उपयोग

इस जारी की गई बॉन्ड को AAA रेटिंग दी गई है और स्थिर दृष्टिकोण के साथ, जिसका उद्देश्य एसबीआई की दीर्घकालिक संसाधनों को भूमि सुधार और किफायती आवास परियोजनाओं के लिए मजबूत करना है। बैंक इस आय प्राप्ति का उपयोग अपने इंफ्रास्ट्रक्चर ऋण पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए करेगा, जिसमें बिजली, पोर्ट्स, सड़कें, और दूरसंचार जैसे क्षेत्रों में महत्वपूर्ण निवेश हैं।

नियामक आवश्यकताओं और बाजार की गतिशीलता पर प्रभाव

इन्फ्रास्ट्रक्चर बॉन्ड एसबीआई को वैधानिक तरलता अनुपात (SLR) और नकद आरक्षित अनुपात (CRR) जैसी नियामक आरक्षित आवश्यकताओं को दरकिनार करने की अनुमति देते हैं, जिससे ऋण परिचालन में बढ़ी हुई राशि का पूर्ण उपयोग सक्षम होता है। इस निर्गम का उद्देश्य एक मजबूत दीर्घकालिक बॉन्ड बाजार विकसित करना और अन्य वित्तीय संस्थानों द्वारा इसी तरह की पेशकशों को प्रोत्साहित करना है।

भविष्य की योजनाएं और बाजार दृष्टिकोण

बैंक बोर्ड ने चालू वित्त वर्ष में लॉन्ग टर्म बॉन्डों के माध्यम से 20,000 करोड़ रुपये तक जुटाने की योजना को पहले ही मंजूरी दे चुका है, जो राष्ट्रीय अवसंरचना पाइपलाइन (NIP) और राष्ट्रीय मुद्रीकरण पाइपलाइन (NMP) जैसी व्यापक सरकारी पहलों के साथ संरेखित है। इन पहलों का उद्देश्य प्रमुख अवसंरचना क्षेत्रों में पर्याप्त निवेश के माध्यम से आथक विकास में तेजी लाना है।

INS सुनयना ने पोर्ट विक्टोरिया, सेशेल्स में किया प्रवेश

आईएनएस सुनयना ने दक्षिण पश्चिम हिंद महासागर क्षेत्र में अपनी लंबी दूरी की तैनाती के हिस्से के रूप में 26 जून 24 को पोर्ट विक्टोरिया, सेशेल्स में प्रवेश किया। यह तैनाती 1976 से सेशेल्स राष्ट्रीय दिवस के हिस्से के रूप में आयोजित सैन्य परेड में एक भारतीय सैन्य दल की निरंतर भागीदारी का प्रतीक है।

सेशेल्स राष्ट्रीय दिवस

जहाज का दौरा सेशेल्स के 29 जून 2024 को मनाए जाने वाले 48वें राष्ट्रीय दिवस के उत्सव के साथ मिलता है। भारतीय नौसेना की एक मार्चिंग श्रेणी सहित नौसेना बैंड भी सेशेल्स नेशनल डे के उत्सव के हिस्से के रूप में आयोजित सैन्य परेड में शामिल होगी। भारतीय नौसेना के एक नौसेना जहाज की तैनाती ने 1976 से भारतीय सैन्य श्रेणी की निरंतर भागीदारी को पुनः स्थापित किया है, जो दोनों देशों के बीच गहरी मित्रता को पुनः पुष्टि करता है। पोर्ट कॉल के दौरान, सामाजिक संपर्क, सेशेल्स रक्षा बल के साथ जुड़ाव, विशेष योग सत्र, आगंतुकों के लिए खुला जहाज और सामुदायिक आउटरीच कार्यक्रम निर्धारित हैं। पोर्ट कॉल के दौरान स्वदेश निर्मित नौसेना अग्रिम हल्के हेलीकॉप्टर (ALH) के हवाई प्रदर्शन की भी योजना है। आईएनएस सुनयना की तैनाती IOR में समुद्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सहयोगात्मक प्रयासों को बढ़ावा देने वाले SAGAR के विजन के अनुरूप है।

INS सुनयना

आईएनएस सुनैना भारतीय नौसेना की द्वितीय सारयू श्रेणी की पैट्रोल वेसल है, जो गोवा शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और निर्मित की गई है। इसका उद्देश्य फ्लीट समर्थन ऑपरेशन्स, तटीय और अपवाही पैट्रोलिंग, महासागर निगरानी और समुद्री संचार लाइनों की मॉनिटरिंग, और ऑफशोर संपत्तियों और अनुरक्षण की ड्यूटी करना है।

जयपुर मिलिट्री स्टेशन: प्लास्टिक वेस्ट रोड वाला दूसरा मिलिट्री स्टेशन

जयपुर सैन्य स्टेशन भारत में दूसरा सैन्य स्टेशन बन गया है जिसमें प्लास्टिक कचरे से बनी सड़क बनाई गई है। इस सड़क का उद्घाटन 26 जून, 2024 को मेजर जनरल आर.एस. गोदारा, 61 सब एरिया के जनरल ऑफिसर कमांडिंग द्वारा किया गया था। यह सड़क 100 मीटर लंबी है और सागत सिंह रोड अंडर ब्रिज से कब्स कॉर्नर कॉम्प्लेक्स तक फैलती है। यह पहल भारतीय सेना की नीति के साथ मेल खाती है जो सतत और हरित सैन्य स्टेशन बनाने की है, और इसे जयपुर क्षेत्र के जीई (दक्षिण), सीई जयपुर जोन की अधिग्रहण में निर्माण किया गया था, जिसमें डीप कंस्ट्रक्शन्स प्रा. लि. की सहायता ली गई। पारंपरिक सड़कों की तुलना में, प्लास्टिक कचरे से बनी सड़कें अधिक टिकाऊ होती हैं, कम टूट-फूट झेलती हैं और स्थिरता बढ़ाती हैं।

प्लास्टिक वेस्ट रोड वाला पहला मिलिट्री स्टेशन

प्लास्टिक अपशिष्ट सड़क वाला पहला सैन्य स्टेशन असम के गुवाहाटी में नारंगी सैन्य स्टेशन था, जिसे 2019 में बनाया गया था।

प्लास्टिक अपशिष्ट सड़कों पर सरकार की नीति

2015 में, भारतीय सरकार ने प्लास्टिक कचरे के उपयोग की अनुमति राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण में पायलट आधार पर दी ताकि प्लास्टिक कचरे की समस्या का सामना किया जा सके। 2017 में, सरकार ने गर्म बिटुमन के साथ 10 प्रतिशत प्लास्टिक कचरे का मिश्रण रास्ते के निर्माण में इस्तेमाल करने की अनुमति दी। 2023 में, यह अनिवार्य हो गया कि अनुसंधान और सेवा राजमार्गों के निर्माण और मरम्मत में 50 किलोमीटर तक क्षेत्र में पांच लाख या अधिक जनसंख्या वाले शहरी-ग्रामीण क्षेत्रों में प्लास्टिक कचरे का उपयोग किया जाए।

प्लास्टिक अपशिष्ट सड़कों के लाभ

प्लास्टिक कचरे से बनी सड़कें 15 प्रतिशत कम कोयला तार का उपभोग करती हैं और पारंपरिक सड़कों की तुलना में अधिक टिकाऊ होती हैं, जो पांच वर्षों की बजाय दस वर्ष तक चलती हैं। प्लास्टिक के जल प्रतिरोधी गुणों के कारण, इन सड़कों में गड्ढे नहीं होते हैं, पारंपरिक सड़कों के साथ एक आम समस्या है क्योंकि बारिश का पानी रिसता है और नुकसान पहुंचाता है।

पर्यावरणीय प्रभाव

सड़क निर्माण में प्लास्टिक कचरे का उपयोग प्रदूषण को कम करने में मदद करता है। फेंके गए प्लास्टिक, यदि पुनर्निर्मित नहीं किए जाते हैं, तो या तो पर्यावरण को प्रदूषित करते हैं या जलने पर वायु प्रदूषक बनाते हैं। कृषि क्षेत्रों में प्लास्टिक बीज के अंकुरण को रोक सकता है और वर्षा जल अवशोषण को रोक सकता है, और जानवर कचरे में पाए जाने वाले प्लास्टिक की थैलियों को निगलने से दम घुट सकते हैं और मर सकते हैं।

प्लास्टिक सड़कों के पायनियर

मदुरै के त्यागराजर कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग के प्रोफेसर राजगोपालन वासुदेवन ने सड़क निर्माण में प्लास्टिक कचरे का उपयोग करने के लिए तकनीक विकसित और पेटेंट किया। उनकी विधि में प्लास्टिक कचरे को गर्म बिटुमन के साथ मिलाकर फिर इस मिश्रण को सड़क निर्माण के लिए पत्थरों पर कोटिंग किया जाता है। प्रोफेसर वासुदेवन को भारतीय प्लास्टिक मैन के रूप में जाना जाता है, और उन्हें 2018 में पद्म श्री से सम्मानित किया गया था।

सफलता की कहानियां

चेन्नई, दिल्ली, जमशेदपुर, पुणे, इंदौर और लखनऊ जैसे शहरों ने इस तकनीक को अपनाया है, प्लास्टिक अपशिष्ट सड़कों का निर्माण किया है जो अधिक टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल साबित हुए हैं। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ऑडिट ने पुष्टि की कि प्लास्टिक कचरे से बनी सड़कों में चार साल बाद भी किसी भी गड्ढे, या उलझन का सामना नहीं करती हैं।

जयपुर मिलिट्री स्टेशन: प्रमुख बिंदु

दूसरा सैन्य स्टेशन: जयपुर सैन्य स्टेशन भारत में दूसरा सैन्य स्टेशन है जिसमें प्लास्टिक कचरे से बनी सड़क है।

उद्घाटन: प्लास्टिक कचरे से बनी सड़क का उद्घाटन 26 जून, 2024 को मेजर जनरल आर.एस. गोदारा द्वारा किया गया था।

सड़क का विवरण: यह सड़क 100 मीटर लंबी है, सागत सिंह रोड अंडर ब्रिज से कब्स कॉर्नर कॉम्प्लेक्स तक फैलती है।

टिकाऊ: प्लास्टिक कचरे से बनी सड़कें अधिक टिकाऊ होती हैं, पहनावा कम होता है, जल नुकसान को रोकती हैं, और सततता को बढ़ाती हैं।

पहला सैन्य स्टेशन: असम के गुवाहाटी में नारंगी सैन्य स्टेशन 2019 में प्लास्टिक कचरे से बनी सड़क वाला पहला सैन्य स्टेशन था।

RPF के महानिदेशक मनोज यादव ने लॉन्च किया संज्ञान ऐप – जानिए क्या हैं इस ऐप की विशेषताएँ

रेलवे सुरक्षा बल (RPF) के महानिदेशक मनोज यादव ने आज संज्ञान ऐप का शुभारंभ किया, जिसे RPF तकनीकी टीम ने डिजाइन किया है। इस ऐप का उद्देश्य तीन नए आपराधिक कानूनों – भारतीय न्याय संहिता (BNS) 2023, भारतीय नागरिक सुरक्षा संहिता (BNSS) 2023, और भारतीय साक्ष्य अधिनियम (BSA) 2023 पर विस्तृत जानकारी प्रदान करना है। यह ऐप RPF कर्मियों को शिक्षित और सशक्त बनाने का उद्देश्य रखता है, उन्हें नए और पुराने आपराधिक कानूनों की समग्र जानकारी प्राप्त कराना, जिसे RPF के संचालन में महत्वपूर्ण माना जाता है। यह ऐप Android और iOS के लिए उपलब्ध है, जिसमें उपयोगकर्ता-मित्र नेविगेशन, एक खोजने योग्य डेटाबेस, और ऑफ़लाइन पहुँच शामिल हैं, जिससे यह भारत में नवीनतम कानूनी विकासों के बारे में सूचित रहने के लिए एक व्यावहारिक उपकरण बन जाता है।

संज्ञान ऐप की मुख्य विशेषताएं:

व्यापक कानूनी पहुंच

यह ऐप BNS, BNSS, और BSA 2023 के बेयर एक्ट्स को मोबाइल दृश्य के लिए आसान पहुँच प्रदान करता है। उपयोगकर्ता चलते-फिरते इन कानूनों को पढ़ सकते हैं, उन्हें खोज सकते हैं, और यात्रा के दौरान इन्हें संदर्भित कर सकते हैं।

कानूनों की तुलना

यह ऐप उपयोगकर्ताओं को विशेष अनुच्छेदों की तुलना करने की अनुमति देता है, जिससे कानूनी ढांचे में नए और पुराने कानूनों में परिवर्तनों और निरंतरताओं को पहचानने और समझने में मदद करता है।

अनुभाग-वार विश्लेषण

BNSS और BNS के प्रमुख अनुच्छेदों का विस्तृत विश्लेषण किया जाता है, जो विभिन्न प्रक्रियात्मक दृष्टिकोणों से क्षेत्र संचालन में उनकी प्रयोज्यता पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

उन्नत खोज उपकरण

संज्ञान उन्नत खोज कार्यात्मकता प्रदान करता है, जो कानूनी ग्रंथों के माध्यम से कुशल नेविगेशन को सक्षम करता है। उपयोगकर्ता प्रासंगिक जानकारी को जल्दी से खोजने के लिए अनुभाग-वार, अध्याय-वार और विषय-वार खोज कर सकते हैं।

समावेशी कानूनी डेटाबेस

तीन नए कानूनों के अतिरिक्त, इस ऐप में रेलवे सुरक्षा से संबंधित अन्य महत्वपूर्ण कानूनी अधिनियम और नियम शामिल हैं, जैसे रेलवे सुरक्षा बल अधिनियम, 1957, रेलवे अधिनियम, 1989, रेलवे संपत्ति (अवैध कब्जा) अधिनियम, 1966, और RPF नियम, 1987। इससे यह सुनिश्चित होता है कि उपयोगकर्ताओं के पास रेलवे सुरक्षा से संबंधित सभी महत्वपूर्ण कानूनी जानकारी तक पहुंच हो।

उपभोक्ता – अनुकूल डिजाइन

संज्ञान को सुधार और उपयोग की सरलता के लिए डिज़ाइन किया गया है, इससे सुनिश्चित किया जाता है कि RPF कार्यों में कानूनी सूचनाओं का प्रभावी और प्रभावशाली उपयोग हो। यह उपयोगकर्ताओं के कानूनों के समझने और अनुप्रयोग में सुधार करता है।

रेलवे सुरक्षा बल के महानिदेशक ने भी ‘भारतीय नागरिक सुरक्षा संहिता (बीएनएसएस), 2023’ पर हैंडबुक का विमोचन किया, जिसे ई-बुक और प्रिंट फॉर्मेट में उपलब्ध कराया गया है। इस हैंडबुक में कानून के व्यावहारिक अनुप्रयोग का विस्तार से वर्णन किया गया है, जो बल की ऑपरेशन में होता है। संज्ञान ऐप और हैंडबुक पारदर्शिता, पहुंच और महत्वपूर्ण कानूनी जानकारी के प्रसार के लिए आरपीएफ की प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं। अधिक जानकारी के लिए और ऐप डाउनलोड करने के लिए, Google Play Store या Apple App Store पर जाएं।