Sikkim रक्षा राज्य मंत्री संजय सेठ ने चुंगथांग-लाचेन एक्सिस और ताराम चू ब्रिज का उद्घाटन किया

रक्षा राज्य मंत्री श्री संजय सेठ ने 26 फरवरी, 2026 को उत्तरी सिक्किम में ठीक किए गए चुंगथांग-लाचेन एक्सिस और 400 ft बेली सस्पेंशन ताराम चू ब्रिज का उद्घाटन किया। ये महत्वपूर्ण अवसंरचनात्मक परियोजनाएँ सीमा सड़क संगठन (BRO) द्वारा कई प्राकृतिक आपदाओं के बाद पुनर्निर्मित की गईं।

यह पुनर्स्थापना 2025 के विनाशकारी बादल फटने की घटनाओं, 2024 के चक्रवात रेमाल और 2023 की ग्लेशियल लेक आउटबर्स्ट फ्लड (GLOF) के बाद क्षेत्र में संपर्क व्यवस्था को बहाल करने की दिशा में एक बड़ा कदम है।

चुंगथांग–लाचेन अक्ष पुनर्स्थापना: मुख्य बिंदु

• 28 किमी लंबा चुंगथांग–लाचेन मार्ग पूरी तरह बहाल किया गया।
• मई–जून 2025 के बादल फटने, जून 2024 के चक्रवात रेमाल और अक्टूबर 2023 की GLOF से मार्ग को भारी क्षति हुई थी।
• प्रोजेक्ट स्वास्तिक के तहत 96 भूस्खलनों को साफ किया गया।
• अस्थिर पहाड़ी हिस्सों के पुनर्निर्माण हेतु 8 किमी नई कटिंग (formation cutting) की गई।
• धंसने और संवेदनशील क्षेत्रों से बचने के लिए वैकल्पिक मार्ग (डाइवर्जन) बनाए गए।

इस मार्ग के पुनः खुलने से स्थानीय निवासियों, पर्यटकों और सुरक्षा बलों की आवाजाही सुगम होगी। साथ ही यह सीमावर्ती अवसंरचना को मजबूत कर उत्तर सिक्किम की आर्थिक गतिविधियों को गति देगा।

ताराम चू पुल की प्रमुख विशेषताएँ

• 400 फीट लंबा बेली सस्पेंशन पुल
• बाढ़ और भूस्खलन से क्षतिग्रस्त पुराने ढांचे का स्थान लिया
• दुर्गम क्षेत्र में त्वरित निर्माण हेतु डिजाइन
• उत्तर सिक्किम में हर मौसम में संपर्क सुनिश्चित

बेली पुल एक पोर्टेबल, पूर्व-निर्मित ट्रस पुल होता है, जिसका उपयोग भारतीय सेना और BRO पहाड़ी एवं सीमावर्ती क्षेत्रों में व्यापक रूप से करते हैं। नया ताराम चू पुल लाचेन और आसपास के रणनीतिक क्षेत्रों तक निर्बाध पहुंच बहाल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

प्रोजेक्ट स्वास्तिक के तहत BRO का व्यापक पुनर्वास कार्य

चुंगथांग–लाचेन अक्ष और ताराम चू पुल का पुनर्निर्माण BRO के प्रोजेक्ट स्वास्तिक के अंतर्गत बड़े पैमाने पर आपदा-पश्चात पुनर्वास प्रयासों का हिस्सा है।

• प्रभावित मार्गों पर 96 भूस्खलन हटाए गए
• चार प्रमुख पुलों का निर्माण
• दो अन्य पुलों की मरम्मत
• अक्टूबर 2025 में 7.5 किमी लंबा नागा टूंग खंड पुनः खोला गया

ये प्रयास हिमालयी दुर्गम परिस्थितियों में BRO की इंजीनियरिंग क्षमता को दर्शाते हैं।

‘आत्मनिर्भर सिक्किम’ और रणनीतिक महत्व

उद्घाटन के दौरान रक्षा राज्य मंत्री ने कहा कि ये परियोजनाएँ सिक्किम के मुख्यमंत्री की ‘आत्मनिर्भर सिक्किम – विकसित भारत विजन’ के अनुरूप हैं।

पुनर्स्थापित अवसंरचना से—

• स्थानीय समुदायों की पहुंच बेहतर होगी
• उत्तर सिक्किम में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा
• सीमा के निकट रक्षा लॉजिस्टिक्स मजबूत होंगे
• व्यापार और आर्थिक गतिविधियों को समर्थन मिलेगा

उत्तर सिक्किम की भौगोलिक स्थिति और अंतरराष्ट्रीय सीमाओं के निकटता के कारण यहाँ अवसंरचना विकास अत्यंत रणनीतिक महत्व रखता है।

सीमा सड़क संगठन (BRO) के बारे में

• सीमा सड़क संगठन की स्थापना 1960 में भारत के सीमावर्ती क्षेत्रों में सड़क नेटवर्क विकसित और बनाए रखने के लिए की गई थी। यह रक्षा मंत्रालय के अधीन कार्य करता है।
• BRO हिमालय, रेगिस्तान और पूर्वोत्तर के दुर्गम इलाकों में परियोजनाएँ निष्पादित करता है। प्रोजेक्ट स्वास्तिक सिक्किम और पश्चिम बंगाल के कुछ हिस्सों में अवसंरचना विकास के लिए जिम्मेदार है।
• सीमावर्ती क्षेत्रों में त्वरित आपदा पुनर्स्थापना और रणनीतिक सड़क निर्माण के लिए यह संगठन विशेष रूप से जाना जाता है।

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