पीएम मोदी ने रंगपो में सिक्किम के पहले रेलवे स्टेशन का शिलान्यास किया। यह सिवोक, पश्चिम बंगाल से रंगपो, सिक्किम तक चल रहे 45 किलोमीटर रेल लाइन निर्माण का एक प्रमुख घटक है।
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने रंगपो में सिक्किम के उद्घाटन रेलवे स्टेशन की आधारशिला रखी, जो राज्य के इतिहास में एक महत्वपूर्ण क्षण है। स्टेशन का डिज़ाइन, जो स्थानीय संस्कृति, विरासत और वास्तुकला में गहराई से निहित है, सिक्किम की समृद्ध परंपराओं और राजसी हिमालयी परिदृश्य को दर्शाता है।
रंगपो रेलवे स्टेशन का उद्घाटन देश भर में रेल बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की एक बड़ी पहल का हिस्सा है। लगभग 41,000 करोड़ रुपये मूल्य की 2,000 से अधिक परियोजनाओं के साथ, इस महत्वाकांक्षी प्रयास का उद्देश्य परिवहन नेटवर्क में क्रांति लाना, कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।
समारोह में उपस्थित राज्यपाल लक्ष्मण प्रसाद आचार्य ने सिक्किम की प्रगति की यात्रा में रेलवे स्टेशन की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया। उन्होंने ‘विकसित भारत@2047’ के दृष्टिकोण के साथ इसके संरेखण और कुशल यात्रा विकल्प प्रदान करके पर्यटन क्षेत्र को मजबूत करने की इसकी क्षमता पर प्रकाश डाला।
मानसून के मौसम के दौरान रेलवे की शुरूआत विशेष महत्व रखती है, जो अक्सर बाधित होने वाले एनएच-10 के लिए एक विश्वसनीय विकल्प प्रदान करती है। रेलवे कनेक्टिविटी लचीलापन और विश्वसनीयता बढ़ाती है, जिससे प्रतिकूल मौसम की स्थिति में भी निर्बाध परिवहन सुनिश्चित होता है।
पश्चिम बंगाल के सिवोक से सिक्किम के रंगपो तक 45 किलोमीटर तक फैली सेवोके-रंगपो रेलवे लाइन में कई उल्लेखनीय विशेषताएं शामिल हैं। 14 सुरंगों और 22 पुलों के साथ, ट्रैक को 25 टन भार को समायोजित करने और 110 किमी प्रति घंटे की गति से चलने वाली ट्रेनों की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सिवोक-रंगपो मार्ग पर, पश्चिम बंगाल में रियांग, तीस्ता बाजार और मेली सहित स्टेशन व्यापक रेल नेटवर्क में योगदान करते हैं। विशेष रूप से, तीस्ता बाजार स्टेशन का निर्माण भूमिगत किया जाएगा, जो नवीन डिजाइन और इंजीनियरिंग का प्रदर्शन करेगा।
शुरुआत में मई 2010 में 4,084.69 करोड़ रुपये की लागत से इरकॉन इंटरनेशनल को सम्मानित किया गया था, इस परियोजना की समयसीमा और बजट में संशोधन का अनुभव हुआ है। संशोधित पूर्णता तिथि दिसंबर 2024 निर्धारित की गई है, जिसमें 12,474.07 करोड़ रुपये की अद्यतन लागत अनुमान है, जो बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की जटिल प्रकृति को दर्शाता है।
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