जेएसडब्ल्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर को कर्नाटक के केनी बंदरगाह पर सार्वजनिक निजी भागीदारी के आधार पर हर मौसम के अनुकूल, गहरे पानी, हरित क्षेत्र वाला बंदरगाह विकसित करने का ‘आवंटन पत्र’ मिला है। यह ठेका 4,119 करोड़ रुपये का है। जेएसडब्ल्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर ने बयान में कहा कि प्रस्तावित केनी पोर्ट में केप-आकार के जहाजों को संभालने के लिए आधुनिक पर्यावरण-अनुकूल मशीनीकृत सुविधाएं होंगी।
बयान में कहा गया है कि शुरुआत में, प्रस्तावित बंदरगाह की क्षमता 30 एमटीपीए (मिलियन टन प्रति वर्ष) होगी और लंबे समय में इसमें काफी वृद्धि होने की संभावना है। बयान में कहा गया है कि केनी पोर्ट की परिकल्पना, उत्तर कर्नाटक क्षेत्र में पश्चिमी तट पर सभी प्रकार के कार्गो को संभालने वाले हर मौसम वाले, नए, मल्टी-कार्गो, डायरेक्ट बर्थिंग, गहरे पानी के वाणिज्यिक बंदरगाह के रूप में की गई है, जो बेल्लारी, होसपेटे, हुबली, कालाबुरागी और दक्षिण महाराष्ट्र को कवर करने वाले क्षेत्र में उद्योगों को सेवा प्रदान करेगा।
प्रस्तावित केनी बंदरगाह रणनीतिक रूप से दो परिचालन वाले प्रमुख बंदरगाहों उत्तर में मोर्मुगाओ बंदरगाह और दक्षिण में न्यू मेंगलोर बंदरगाह के बीच स्थित है।
जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर के मुख्य कार्यपालक अधिकारी (सीईओ) और संयुक्त प्रबंध निदेशक अरुण महेश्वर ने कहा कि हम केनी पोर्ट को कर्नाटक के समुद्री बुनियादी ढांचे और व्यापार प्रवेश द्वार के अभिन्न अंग के रूप में विकसित करने के लिए काम करना शुरू करेंगे। उन्होंने कहा कि एक बार विकसित होने के बाद, केनी बंदरगाह से क्षेत्र के बढ़ते आयात और निर्यात व्यापार की गति मिलने की उम्मीद है।
जेएसडब्ल्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर ने केनी पोर्ट के लिए नियोजित रेल कनेक्टिविटी पर प्रकाश डाला, जो दक्षिणी तरफ स्थित है और अंकोला स्टेशन के उत्तर में मौजूदा कोंकण लाइन से जुड़ा हुआ है। प्रस्तावित रेलवे संरेखण लगभग 8 किमी तक फैला है, जो कुशल परिवहन सुनिश्चित करता है। इसके अतिरिक्त, बंदरगाह को अच्छी तरह से स्थापित सड़क और रेलवे कनेक्टिविटी से लाभ होगा, जिससे निर्बाध कार्गो आवाजाही की सुविधा मिलेगी।
जेएसडब्ल्यू इंफ्रा का पूरा बिजनेस मरीन से जूड़ा हुआ है. इसमें स्टोरेज सॉल्यूशन, कार्गो हैंडलिंग से लेकर लॉजिस्टिक सर्विसेज तक शामिल है.
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