देश का पहला वर्टिकल रेल ब्रिज तैयार

नया पंबन पुल, भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट रेलवे समुद्री पुल है, जो तमिलनाडु में भारतीय मुख्यभूमि और रामेश्वरम के बीच संपर्क को बढ़ाने के लिए 105 वर्षीय पंबन पुल की जगह ले रहा है। यह अत्याधुनिक पुल रेलवे बुनियादी ढांचे में एक बड़ी छलांग है, जो तेज गति, सुरक्षा और आधुनिक ट्रेनों के अनुकूल डिज़ाइन किया गया है।

पुराने पंबन ब्रिज के बगल में ही बनाए गया यह पुल भारत का पहला वर्टिकल रेलवे ब्रिज है। इस ब्रिज पर 80 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति से ट्रेन दौड़ेगी। हालांकि, शुरुआत में स्‍पीड कम रखी जाएगी। पुराने पुल पर ट्रेन की गति केवल 10 किलोमीटर प्रति घंटा थी। इतना ही नहीं बड़े समुद्री जहाजों जब इसके नीचे से गुजरेंगे तो इसके एक हिस्‍से को 17 मीटर तक ऊपर उठाया भी जा सकेगा। यह पुल 2.1 किलोमीटर लंबा है।

15 दिसंबर तक खोले जाने की संभावना

पंबन पुल को रेल यातायात के लिए 15 दिसंबर तक खोले जाने की संभावना है। पिछले दिनों ही रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने पंबन और मंडपम स्टेशनों के बीच नई ब्रॉड-गेज लाइन और नव निर्मित पंबन पुल का निरीक्षण किया था। इस दौरान वर्टिकल लिफ्ट गर्डर स्पैन का ट्रायल भी लिया गया। इसके अलावा मंडपम-पंबन रेल खंड का ट्रायल भी किया गया। इस खंड पर ट्रेन 90 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति से दौड़ी तो पंबन ब्रिज पर इसकी गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा रही।

104 साल पुराने पुल की जगह लेगा नया ब्रिज

नया पुल, वर्तमान पंबन रेलवे पुल की जगह लेगा जो 104 साल पुराना है। हर साल लाखों तीर्थयात्री रामेश्वरम में विश्वप्रसिद्ध रामनाथस्वामी मंदिर के दर्शन के लिए आते हैं। नया पंबन ब्रिज पंबन और रामेश्वरम के बीच रेल यातायात को बढ़ाएगा। धनुषकोडी की यात्रा पर जाने वाले यात्री भी इस नए ब्रिज का इस्तेमाल करेंगे। नए ब्रिज पर दो रेल पटरियां बिछाईं गई हैं। पुराना ब्रिज सिंगल लाइन का है। नए ब्रिज में पिलर की गहराई 35 मीटर है। पुराने ब्रिज में एक सामान्य स्पैन 12 मीटर का है यानी दो पिलर की दूरी 12 मीटर की है जबकि नए ब्रिज में ये दूरी 18 मीटर की रखी गई है।

नए पंबन पुल की खबर का सारांश

मुख्य बिंदु विवरण
क्यों खबर में है? भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट रेलवे सी ब्रिज, नया पंबन पुल, 105 वर्षीय पुराने पंबन पुल की जगह ले रहा है। यह रामेश्वरम को मुख्यभूमि से जोड़ता है।
पुल की लंबाई 2.05 किमी
लिफ्ट स्पैन की लंबाई 72.5 मीटर
निर्माणकर्ता रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL)
निर्माण लागत ₹535 करोड़
विशिष्ट विशेषता पूरी तरह से स्वचालित वर्टिकल लिफ्ट स्पैन, समुद्र तल से 22 मीटर की वायु निकासी के साथ जहाजों के लिए उपयुक्त।
ट्रैक प्रकार डबल ट्रैक और विद्युतीकरण के अनुकूल।
ट्रेन अनुकूलता हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए डिज़ाइन किया गया।
बंद किया गया पुल पुराना पंबन पुल (1914–2022)
उद्घाटन की आधारशिला नवंबर 2019 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा रखी गई।
राज्य तमिलनाडु
मुख्यमंत्री एम.के. स्टालिन
राज्यपाल आर.एन. रवि
संपर्क मंडपम (मुख्यभूमि) को रामेश्वरम द्वीप से जोड़ता है।

[wp-faq-schema title="FAQs" accordion=1]
vikash

Recent Posts

ऑस्कर 2026 नामांकन: सर्वश्रेष्ठ फिल्म, अभिनेता और अभिनेत्री की पूरी सूची जारी

98th Academy Awards के लिए नामांकन की घोषणा कर दी गई है, जिसमें फिल्म निर्माण…

20 hours ago

सूर्या मिधा ने तोड़ा मार्क ज़करबर्ग का रिकॉर्ड, बने सबसे युवा सेल्फ मेड बिलियनेयर

फोर्ब्स की वर्ल्ड्स बिलियनेयर्स लिस्ट में शामिल होने वाले भारतीय मूल के 22वर्षीय सूर्या मिधा…

21 hours ago

चिराग पासवान ने असम में PMFME इनक्यूबेशन सेंटर का शुभारंभ किया

केंद्रीय खाद्य प्रसंस्करण उद्योग मंत्री चिराग पासवान ने 13 मार्च 2026 को सोनितपुर जिले के…

22 hours ago

इसरो की बड़ी सफलता: CE-20 क्रायोजेनिक इंजन का सफल परीक्षण

भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने रॉकेट प्रौद्योगिकी में एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करते…

22 hours ago

उत्तर कोरिया के मिसाइल प्रक्षेपण से जापान में अलर्ट, संकट प्रबंधन टीम सक्रिय

उत्तर कोरिया ने 14 मार्च 2026 को पूर्वी सागर की ओर करीब 10 बैलिस्टिक मिसाइलें…

23 hours ago

डिजिटल मैपिंग को बढ़ावा: सुजल गांव आईडी का शुभारंभ

जल शक्ति मंत्रालय ने जल जीवन मिशन (JJM) 2.0 के तहत भारत के हर ग्रामीण…

23 hours ago