गुजरात ने 100% रेल विद्युतीकरण हासिल किया

गुजरात ने भारत के हरित परिवहन मिशन में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है, क्योंकि यह 100% रेलवे विद्युतीकरण प्राप्त करने वाला 24वाँ राज्य/केंद्र शासित प्रदेश बन गया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दाहोद इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव फैक्ट्री के उद्घाटन के अवसर पर इस उपलब्धि की घोषणा की। यह मील का पत्थर भारत की रेलवे नेटवर्क के आधुनिकीकरण और सतत, ऊर्जा-कुशल परिवहन प्रणाली की दिशा में अग्रसर प्रयासों का प्रमाण है।

क्यों चर्चा में?

गुजरात हाल ही में उन 23 अन्य राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों की सूची में शामिल हो गया है जिन्होंने अपने रेल मार्गों का पूर्ण विद्युतीकरण पूरा कर लिया है। यह घोषणा दाहोद इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव फैक्ट्री के उद्घाटन के दौरान की गई, जहाँ भारत के पहले 9000 हॉर्सपावर वाले इलेक्ट्रिक मालगाड़ी इंजनों का निर्माण होगा। यह परियोजना सीमेंस कंपनी के सहयोग से की जा रही है। यह उपलब्धि भारतीय रेलवे को वर्ष 2030 तक नेट-ज़ीरो कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य की दिशा में महत्वपूर्ण है।

उद्देश्य

• जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करना

• परिचालन लागत घटाना और ऊर्जा दक्षता बढ़ाना

• 2070 तक भारत के नेट-ज़ीरो उत्सर्जन लक्ष्य में योगदान

• माल और यात्री परिवहन में रेलवे अवसंरचना का आधुनिकीकरण और हरित रूपांतरण

पृष्ठभूमि और विकास

• भारत में पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन 1925 में मुंबई और ठाणे के बीच चली थी।

• रेलवे विद्युतीकरण को तेज़ करने के लिए भारतीय रेलवे ने प्रयागराज, उत्तर प्रदेश में केंद्रीय रेलवे विद्युतीकरण संगठन (CORE) की स्थापना की।

• 2014 से पहले यह प्रक्रिया धीमी थी, लेकिन उसके बाद इसे तेज़ गति दी गई।

विद्युतीकरण की उपलब्धियाँ

• 1948–2014: 21,801 किमी मार्ग विद्युतीकृत

• 2014–फरवरी 2025: 45,922 किमी अतिरिक्त मार्ग विद्युतीकृत

• 2020–2025: हर साल 6,000 किमी से अधिक विद्युतीकरण

• 2024–25: 2,701 किमी विद्युतीकरण (लक्ष्य: 2,885 किमी)

• भारत विद्युतीकरण में 98.83% के साथ स्विट्जरलैंड (99%) के बाद दूसरे स्थान पर है।

राज्यों की स्थिति (फरवरी 2025 तक)

पूर्ण रूप से विद्युतीकृत राज्य/केंद्र शासित प्रदेश (24):
आंध्र प्रदेश, अरुणाचल प्रदेश, बिहार, चंडीगढ़, छत्तीसगढ़, दिल्ली, गुजरात, हरियाणा, हिमाचल प्रदेश, जम्मू-कश्मीर, झारखंड, केरल, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र, मेघालय, नागालैंड, ओडिशा, पुडुचेरी, पंजाब, तेलंगाना, उत्तर प्रदेश, उत्तराखंड, त्रिपुरा, पश्चिम बंगाल।

अन्य राज्य (कुछ प्रतिशत विद्युतीकरण):

• राजस्थान – 98%

• कर्नाटक – 96%

• तमिलनाडु – 96%

• गोवा – 88%

• असम – 79%

महत्त्व

• भारतीय रेलवे को सालाना ₹15,000 करोड़ से अधिक ईंधन लागत में बचत

• ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में भारी कमी

• रेलवे परिवहन की गति और विश्वसनीयता में सुधार

• जलवायु परिवर्तन के खिलाफ वैश्विक प्रतिबद्धताओं को समर्थन

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