भारत सरकार ने दी स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन नीति को मंजूरी

भारत सरकार ने 15 मार्च को एक ऐतिहासिक घोषणा की, जिसमें भारत को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विनिर्माण के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करने के उद्देश्य से एक व्यापक योजना को मंजूरी दी गई।

भारत सरकार ने 15 मार्च को एक ऐतिहासिक घोषणा की, जिसमें भारत को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विनिर्माण के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करने के उद्देश्य से एक व्यापक योजना को मंजूरी दी गई। वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय द्वारा डिजाइन की गई यह नीति प्रसिद्ध वैश्विक ईवी निर्माताओं से भारतीय बाजार में महत्वपूर्ण निवेश को आकर्षित करना चाहती है। नीति का सार नवाचार को बढ़ावा देना, निवेश आकर्षित करना और देश के भीतर उन्नत प्रौद्योगिकी को सुलभ बनाना है।

मुख्य नीति हाइलाइट्स

  • न्यूनतम निवेश: कंपनियों को कम से कम 4,150 करोड़ रुपये का निवेश करना आवश्यक है, नीति में अधिकतम संभव निवेश की सीमा नहीं है। यह कदम ईवी क्षेत्र में पर्याप्त वित्तीय प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए है।
  • विनिर्माण समयरेखा: यह नीति कंपनियों को ईवी का व्यावसायिक उत्पादन शुरू करने के लिए भारत में अपनी विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने के लिए तीन वर्ष की अवधि की अनुमति देती है।
  • स्थानीय सोर्सिंग: इस पहल की एक उल्लेखनीय विशेषता घरेलू उद्योगों और घटकों को बढ़ावा देने के लिए कंपनियों को तीसरे वर्ष के अंत तक 25% और पांचवें वर्ष तक 50% स्थानीयकरण स्तर हासिल करने का आदेश है।
  • आयात लाभ: परिवर्तन शुरू करने के लिए, सरकार ने कंपनियों को $35,000 से अधिक मूल्य की कारों पर 15% की कम सीमा शुल्क पर सालाना 8,000 ईवी तक आयात करने की अनुमति दी है। यह मौजूदा टैरिफ 70% से 100% तक की महत्वपूर्ण कमी है।
  • प्रोत्साहन सीमाएं और शर्तें: आयातित ईवी पर शुल्क छूट सीधे कंपनी के निवेश या पीएलआई योजना के तहत समकक्ष प्रोत्साहन (6,484 करोड़ रुपये तक सीमित) से जुड़ी है, जो भी कम हो। इसके अलावा, नीति पांच वर्षों में 40,000 ईवी की सीमा की रूपरेखा तैयार करती है, बशर्ते निवेश 800 मिलियन डॉलर तक पहुंच जाए।

अनुपालन सुनिश्चित करना और घरेलू विकास को बढ़ावा देना

यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंपनियां अपनी प्रतिबद्धताओं का पालन करें, सीमा शुल्क बचत के बराबर बैंक गारंटी की आवश्यकता होती है। यह गारंटी एक अनुपालन उपाय के रूप में है, जो नीति के उद्देश्यों की सुरक्षा करती है और यह सुनिश्चित करती है कि लाभ निवेश और स्थानीय सोर्सिंग मील के पत्थर के साथ सटीक रूप से संरेखित हैं।

सतत गतिशीलता की ओर एक कदम

यह नीति भारत में ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाने, मेक इन इंडिया पहल को बढ़ावा देने और अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी तक पहुंच सुनिश्चित करने की दिशा में एक रणनीतिक कदम है। यह टिकाऊ परिवहन समाधानों की ओर वैश्विक बदलाव के साथ संरेखित है, जो भारत को ईवी विनिर्माण क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी के रूप में स्थापित करता है। इस नीति के माध्यम से, सरकार का लक्ष्य न केवल विदेशी निवेश को आकर्षित करना है, बल्कि घरेलू उत्पादन क्षमताओं को प्रोत्साहित करना, भारत में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास के लिए अनुकूल माहौल को बढ़ावा देना है।

[wp-faq-schema title="FAQs" accordion=1]
prachi

Recent Posts

भारतीय नौसेना में 27 फरवरी को शामिल होगा युद्धपोत अंजदीप

भारतीय नौसेना को एक और पनडुब्बी रोधी युद्धपोत अंजदीप मिलने जा रहा है। उथले पानी…

2 hours ago

झारखंड बजट 2026-27: ₹1.58 लाख करोड़ का ‘अबुआ दिशोम बजट’ पेश

झारखंड सरकार ने 24 फरवरी 2026 को राज्य विधानसभा में वित्त वर्ष 2026-27 के लिए…

3 hours ago

जनवरी 2026 में रूसी फॉसिल फ्यूल का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार बना भारत

ऊर्जा और स्वच्छ वायु अनुसंधान केंद्र (CREA) के आंकड़ों के अनुसार, जनवरी 2026 में भारत…

3 hours ago

PM मोदी का ऐतिहासिक इज़राइल दौरा: नेसेट प्लेनम को संबोधित करने वाले पहले भारतीय नेता

भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 25 फरवरी 2026 से शुरू होने वाली अपनी दो दिवसीय…

3 hours ago

दिल्ली ओपन 2026: स्टेफानोस साकेलारिडिस ने रोमांचक सिंगल्स जीत के साथ इतिहास रचा

दिल्ली ओपन 2026 का समापन रोमांचक मुकाबले के साथ हुआ, जहां ग्रीस के स्टेफानोस साकेलारिडिस…

4 hours ago

Delhi Police कॉन्स्टेबल भर्ती में अग्निवीरों को मिलेगा 20 प्रतिशत कोटा

दिल्ली के उपराज्यपाल विनय कुमार सक्सेना ने दिल्ली पुलिस (नियुक्ति एवं भर्ती) नियम, 1980 में…

4 hours ago