भारत सरकार ने दी स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन नीति को मंजूरी

भारत सरकार ने 15 मार्च को एक ऐतिहासिक घोषणा की, जिसमें भारत को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विनिर्माण के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करने के उद्देश्य से एक व्यापक योजना को मंजूरी दी गई।

भारत सरकार ने 15 मार्च को एक ऐतिहासिक घोषणा की, जिसमें भारत को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विनिर्माण के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करने के उद्देश्य से एक व्यापक योजना को मंजूरी दी गई। वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय द्वारा डिजाइन की गई यह नीति प्रसिद्ध वैश्विक ईवी निर्माताओं से भारतीय बाजार में महत्वपूर्ण निवेश को आकर्षित करना चाहती है। नीति का सार नवाचार को बढ़ावा देना, निवेश आकर्षित करना और देश के भीतर उन्नत प्रौद्योगिकी को सुलभ बनाना है।

मुख्य नीति हाइलाइट्स

  • न्यूनतम निवेश: कंपनियों को कम से कम 4,150 करोड़ रुपये का निवेश करना आवश्यक है, नीति में अधिकतम संभव निवेश की सीमा नहीं है। यह कदम ईवी क्षेत्र में पर्याप्त वित्तीय प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए है।
  • विनिर्माण समयरेखा: यह नीति कंपनियों को ईवी का व्यावसायिक उत्पादन शुरू करने के लिए भारत में अपनी विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने के लिए तीन वर्ष की अवधि की अनुमति देती है।
  • स्थानीय सोर्सिंग: इस पहल की एक उल्लेखनीय विशेषता घरेलू उद्योगों और घटकों को बढ़ावा देने के लिए कंपनियों को तीसरे वर्ष के अंत तक 25% और पांचवें वर्ष तक 50% स्थानीयकरण स्तर हासिल करने का आदेश है।
  • आयात लाभ: परिवर्तन शुरू करने के लिए, सरकार ने कंपनियों को $35,000 से अधिक मूल्य की कारों पर 15% की कम सीमा शुल्क पर सालाना 8,000 ईवी तक आयात करने की अनुमति दी है। यह मौजूदा टैरिफ 70% से 100% तक की महत्वपूर्ण कमी है।
  • प्रोत्साहन सीमाएं और शर्तें: आयातित ईवी पर शुल्क छूट सीधे कंपनी के निवेश या पीएलआई योजना के तहत समकक्ष प्रोत्साहन (6,484 करोड़ रुपये तक सीमित) से जुड़ी है, जो भी कम हो। इसके अलावा, नीति पांच वर्षों में 40,000 ईवी की सीमा की रूपरेखा तैयार करती है, बशर्ते निवेश 800 मिलियन डॉलर तक पहुंच जाए।

अनुपालन सुनिश्चित करना और घरेलू विकास को बढ़ावा देना

यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंपनियां अपनी प्रतिबद्धताओं का पालन करें, सीमा शुल्क बचत के बराबर बैंक गारंटी की आवश्यकता होती है। यह गारंटी एक अनुपालन उपाय के रूप में है, जो नीति के उद्देश्यों की सुरक्षा करती है और यह सुनिश्चित करती है कि लाभ निवेश और स्थानीय सोर्सिंग मील के पत्थर के साथ सटीक रूप से संरेखित हैं।

सतत गतिशीलता की ओर एक कदम

यह नीति भारत में ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाने, मेक इन इंडिया पहल को बढ़ावा देने और अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी तक पहुंच सुनिश्चित करने की दिशा में एक रणनीतिक कदम है। यह टिकाऊ परिवहन समाधानों की ओर वैश्विक बदलाव के साथ संरेखित है, जो भारत को ईवी विनिर्माण क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी के रूप में स्थापित करता है। इस नीति के माध्यम से, सरकार का लक्ष्य न केवल विदेशी निवेश को आकर्षित करना है, बल्कि घरेलू उत्पादन क्षमताओं को प्रोत्साहित करना, भारत में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास के लिए अनुकूल माहौल को बढ़ावा देना है।

[wp-faq-schema title="FAQs" accordion=1]
prachi

Recent Posts

लखनऊ में ब्रह्मोस मिसाइल का उत्पादन शुरू होगा

उत्तर प्रदेश अपने रक्षा निर्माण सफर में 11 मई 2025 को एक ऐतिहासिक मील का…

1 day ago

भारत ने वनों पर संयुक्त राष्ट्र फोरम (UNFF20) के 20वें सत्र में सक्रिय रूप से भाग लिया

भारत ने वन संरक्षण और सतत वन प्रबंधन के क्षेत्र में महत्वपूर्ण प्रगति की है,…

1 day ago

भारत ने रोगाणुरोधी प्रतिरोध से निपटने के लिए जलीय कृषि में प्रमुख रोगाणुरोधी दवाओं के उपयोग पर प्रतिबंध लगाया

मई 2025 में भारत के वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय ने एक ऐतिहासिक निर्णय लेते हुए…

1 day ago

उत्तर प्रदेश ने विश्व बैंक के साथ मिलकर यूपी एग्रीस और एआई प्रज्ञा पहल शुरू की

उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने 9 मई 2025 को विश्व बैंक के अध्यक्ष…

1 day ago

जन सुरक्षा योजना के 10 वर्ष (2015-2025)

जन सुरक्षा अभियान के अंतर्गत तीन प्रमुख सामाजिक सुरक्षा योजनाएं — प्रधानमंत्री जीवन ज्योति बीमा…

1 day ago

RBI ने नियामकीय चूक के लिए एसबीआई और जन स्मॉल फाइनेंस बैंक पर जुर्माना लगाया

भारतीय रिज़र्व बैंक (RBI) ने बैंकिंग नियमों के उल्लंघन के चलते स्टेट बैंक ऑफ इंडिया…

1 day ago