असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने हाल ही में नुमालीगढ़ और गोहपुर को जोड़ने वाली असम की पहली पानी के नीचे सुरंग के निर्माण की घोषणा की। 6,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली यह ग्राउंडब्रेकिंग परियोजना, पूर्वोत्तर भारत में ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे पहली रेल-सड़क सुरंग होगी। परियोजना के लिए निविदाएं अगले महीने खुलने वाली हैं, जो क्षेत्र के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
प्रधानमंत्री मोदी ने सुरंग के निर्माण के लिए हरी झंडी भी दे दी है। परियोजना को दिल्ली में आलाकमान से मजबूत समर्थन मिला, जो राज्य और केंद्र सरकारों के बीच सहयोग के महत्व को दर्शाता है।
ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे एक पानी के नीचे सुरंग का निर्माण असम और पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए बहुत महत्व रखता है। नदी के उत्तरी और दक्षिणी किनारों को जोड़कर, सुरंग नुमालीगढ़ और गोहपुर के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार करेगी, जिससे यात्रा अधिक सुविधाजनक और कुशल हो जाएगी। लगभग 15 किलोमीटर की लंबाई के साथ, यह इस क्षेत्र के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक परिवर्तनकारी बदलाव लाएगा।
नुमालीगढ़-गोहपुर पानी के नीचे सुरंग से इस क्षेत्र को पर्याप्त लाभ मिलने की उम्मीद है। यह व्यापार और वाणिज्य के अवसरों को बढ़ाएगा, निवासियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार करेगा, और पर्यटन को बढ़ावा देगा। वर्तमान में, ब्रह्मपुत्र नदी को पार करने के लिए घाट या पुलों के उपयोग की आवश्यकता होती है, जो मानसून के मौसम के दौरान समय लेने वाली और बाधित हो सकती है। पानी के नीचे सुरंग इन चुनौतियों को कम करेगी और एक विश्वसनीय और कुशल परिवहन विकल्प प्रदान करेगी।
इस महत्वपूर्ण परियोजना को आगे बढ़ाने में असम सरकार का सक्रिय दृष्टिकोण राज्य में बुनियादी ढांचे के विकास को आगे बढ़ाने के लिए उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। सुरंग आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, निवेश को आकर्षित करने और क्षेत्रीय एकीकरण को बढ़ावा देने का वादा करती है। जुलाई 2023 में शुरू होने वाली निविदा प्रक्रिया, परियोजना को आगे बढ़ाएगी, जो असम के परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
एक बार पूरा होने के बाद, नुमालीगढ़-गोहपुर पानी के नीचे सुरंग न केवल कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी, बल्कि भौगोलिक बाधाओं को दूर करने और अपने परिवहन परिदृश्य को बदलने के लिए असम के दृढ़ संकल्प के प्रतीक के रूप में भी काम करेगी। यह ब्रह्मपुत्र नदी के उत्तर और दक्षिण तटों को पाटने में एक बड़ी उपलब्धि का प्रतिनिधित्व करता है, जो अधिक जुड़े और समृद्ध भविष्य के लिए राज्य की दृष्टि को दर्शाता है।
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