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AAI और BEL ने स्वदेशी हवाई यातायात प्रबंधन प्रणाली विकसित करने के लिए सहयोग किया

 

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भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (Airports Authority of India – AAI) ने देश भर के हवाई अड्डों पर हवाई यातायात प्रबंधन और विमान की सतह की आवाजाही के लिए प्रणालियों के संयुक्त स्वदेशी विकास के लिए रक्षा सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (Bharat Electronics Limited – BEL) के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, जो पहले आयात किए गए थे।

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प्रमुख बिंदु:

  • बीईएल और एएआई एडवांस्ड-सरफेस मूवमेंट गाइडेंस एंड कंट्रोल सिस्टम (एएसएमजीसीएस) के साथ सिविल एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (एटीएमएस) विकसित करने के लिए सहयोग करेंगे, जो एक जटिल जमीनी निगरानी प्रणाली है जो सुरक्षित उड़ान संचालन सुनिश्चित करने के लिए हवाई अड्डों और भारतीय नागरिक हवाई क्षेत्र में टेक-ऑफ से लेकर लैंडिंग तक हवाई यातायात का प्रबंधन करती है।
  • नागरिक उड्डयन मंत्रालय की विज्ञप्ति के अनुसार, बीईएल और एएआई एडवांस्ड-सरफेस मूवमेंट गाइडेंस एंड कंट्रोल सिस्टम (एएसएमजीसीएस) के साथ सिविल एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (एटीएमएस) विकसित करने के लिए मिलकर काम करेंगे जो एक जटिल जमीनी निगरानी प्रणाली जो टेक-ऑफ से लैंडिंग तक सुरक्षित उड़ान संचालन के लिए हवाई अड्डों और भारतीय नागरिक हवाई क्षेत्र में हवाई यातायात का प्रबंधन करती है।
  • “वर्तमान व्यवस्था एएआई की आर एंड डी नीति के अनुसार अपने एएनएस इंफ्रास्ट्रक्चर को एक व्यवस्थित, कुशल और लागत प्रभावी तरीके से अद्यतन करने के साथ-साथ भारत सरकार के ‘आत्मनिर्भर भारत’ मिशनों के अनुसार है।” इससे एएनएस बुनियादी ढांचे के लिए विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर एएआई की निर्भरता कम होगी।
  • हवाई यातायात नियंत्रण के दो उद्देश्य हैं: कई विमानों के बीच अलगाव बनाए रखते हुए सुरक्षा सुनिश्चित करना और हवाई अड्डे के संचालन को कुशलता से प्रबंधित करना
  • हवाई अड्डे पर सभी मौसम स्थितियों में सुरक्षित सतह गतिशीलता की गारंटी के लिए, ASMGCS जमीन पर विमानों और वाहनों को रूटिंग, मार्गदर्शन और निगरानी सेवाएं प्रदान करता है।
  • ASMGCS के साथ ATMS का लक्ष्य प्राथमिक या द्वितीयक रडार, ADS-B, मल्टीलेटरेशन सिस्टम (MLATs) और नेविगेशनल उपकरण जैसे GPS, इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) और डॉपलर वेरी हाई फ़्रीक्वेंसी ओमनी रेंज (DVOR) के साथ बातचीत करते हुए कवरेज क्षेत्र की पूरी हवाई यातायात तस्वीर के साथ हवाई यातायात नियंत्रक प्रदान करना है। 
  • यह एयरोनॉटिकल फिक्स्ड टेलीकम्युनिकेशंस नेटवर्क (AFTN), एयरपोर्ट ऑपरेशनल डेटाबेस (AODB), एयरपोर्ट कोलैबोरेटिव डिसीजन मेकिंग (ACDM) और सेंट्रलाइज्ड एयर ट्रैफिक फ्लो मैनेजमेंट सिस्टम (CATFM) जैसी अन्य प्रणालियों के साथ भी संचार करता है।
  • इस प्रणाली का उपयोग भीड़भाड़ वाले हवाई अड्डों और हवाई क्षेत्रों में सैन्य उड़ानों सहित महत्वपूर्ण मात्रा में हवाई यातायात को समायोजित करने के लिए किया जाता है।
  • सिस्टम में एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स, सर्विलांस डेटा प्रोसेसिंग (एसडीपी), फ्लाइट डेटा प्रोसेसिंग (एफडीपी), सेफ्टी नेट एंड डिसीजन सपोर्ट (एसएनईटी), कंट्रोल एंड मॉनिटरिंग डिस्प्ले (सीएमडी), एडवांस्ड एएसएमजीसीएस और अन्य इन-हाउस विकसित प्रौद्योगिकियां के लिए एक सिचुएशन डिस्प्ले शामिल है। 
  • नियंत्रक तनाव को कम करके, हवाई यातायात प्रवाह में सुधार, और उड़ान देरी को कम करके, यह सुरक्षा में सुधार करते हुए क्षमता बढ़ाने में सहायता करता है। एटीएम गतिविधियों को एक अनावश्यक और वितरित वास्तुकला द्वारा संरक्षित किया जाता है जो बढ़ी हुई प्रणाली निर्भरता और उपलब्धता प्रदान करता है।

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