अडानी ग्रुप को मिला केदारनाथ रोपवे का प्रोजेक्ट

केदारनाथ धाम की पवित्र यात्रा अब और तेज़ और सुविधाजनक बनने जा रही है। अडानी ग्रुप सोनप्रयाग से केदारनाथ तक 12.9 किमी लंबी रोपवे का निर्माण कर रहा है, जिससे वर्तमान लगभग 9 घंटे के ट्रेकिंग समय को सिर्फ 36 मिनट में घटाया जा सकेगा। यह परियोजना तीर्थयात्रियों के लिए आधुनिक और सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के साथ-साथ उत्तराखंड के उच्च हिमालयी क्षेत्रों में क्षेत्रीय विकास को भी बढ़ावा देगी।

परियोजना की मुख्य विशेषताएं

संक्षिप्त और सुरक्षित यात्रा

  • वर्तमान में, तीर्थयात्रियों को 16 किमी से अधिक कठिन और खतरनाक हिमालयी रास्तों से पैदल जाना पड़ता है।

  • नई रोपवे प्रणाली समय और शारीरिक श्रम दोनों को कम करेगी, खासकर बुजुर्ग और स्वास्थ्य संबंधी चिंताओं वाले यात्रियों के लिए।

  • चालू होने पर यात्रा समय केवल 36 मिनट रहेगा, जिससे यात्रा तेज़ और अधिक सुरक्षित होगी।

लागत और क्षमता

  • परियोजना की अनुमानित लागत ₹4,081 करोड़ है।

  • इसमें प्रति दिशा 1,800 यात्रियों की क्षमता होगी, जिससे वार्षिक लाखों तीर्थयात्रियों की भीड़ को संभाला जा सकेगा।

उन्नत तकनीक

  • ट्राइ-कैबल डिटेचेबल गोंडोला (3S) तकनीक का उपयोग किया जाएगा, जो उच्च ऊंचाई पर मौसम की कठिन परिस्थितियों में स्थिरता और सुचारु परिवहन सुनिश्चित करेगी।

कार्यान्वयन मॉडल और समयसीमा

  • यह परियोजना राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम—परवतमाला योजना के तहत बनाई जा रही है।

  • यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल में विकसित हो रही है।

  • अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड को सितंबर 2025 में आधिकारिक पत्र दिया गया।

  • निर्माण में 6 साल का समय लगेगा, इसके बाद अडानी इसे 29 साल तक संचालित करेगा और राजस्व सरकार के साथ साझा करेगा।

क्षेत्रीय प्रभाव

  • पर्यटन और अर्थव्यवस्था में वृद्धि: बेहतर पहुंच से केदारनाथ क्षेत्र में पर्यटन बढ़ेगा, जिससे होटल, खुदरा और लॉजिस्टिक क्षेत्रों में रोजगार सृजन होगा।

  • स्थानीय रोजगार और कनेक्टिविटी: निर्माण और संचालन के दौरान स्थानीय लोगों को तकनीकी और सेवा क्षेत्रों में प्रशिक्षित और रोजगार दिया जा सकता है।

पर्यावरण और सामाजिक विचार

  • हिमालयी पर्यावरण संवेदनशील क्षेत्र में बड़े निर्माण के लिए पर्यावरणीय मंजूरी, वनावरण का न्यूनतम नुकसान और जैव विविधता की सुरक्षा आवश्यक होगी।

  • पारंपरिक आजीविका जैसे गधे और पोर्टर सेवाओं पर नकारात्मक प्रभाव को कम करने के उपाय किए जाएंगे।

महत्वपूर्ण तथ्य

  • दूरी: 12.9 किमी

  • लागत: ₹4,081 करोड़

  • तकनीक: 3S (Tri-cable Detachable Gondola)

  • समय बचत: 9 घंटे से 36 मिनट

  • योजना: परवतमाला परियोजना

  • क्षमता: 1,800 यात्री/घंटा/दिशा

  • मॉडल: PPP; 6 साल में निर्माण, 29 साल संचालन अडानी द्वारा

[wp-faq-schema title="FAQs" accordion=1]
vikash

Recent Posts

सांस्कृतिक विरासत की सुरक्षा हेतु लद्दाख को मिलेगा भारत का पहला पेट्रोग्लिफ़ संरक्षण पार्क

भारत का पहला पेट्रोग्लिफ़ संरक्षण पार्क लद्दाख के सिंधु घाट पर बनाया जाएगा। इसकी आधारशिला…

10 hours ago

CBI ने अभय नाम का एआई आधारित चैटबॉट/ऐप तैयार किया

केंद्रीय जांच ब्यूरो (CBI) ने ‘अभय’ नाम का एक AI-पावर्ड चैटबॉट पेश किया है। यह…

10 hours ago

वस्त्र मंत्रालय ने वैश्विक मंच पर भारतीय बुनाई को बढ़ावा देने के लिए ‘विश्व सूत्र’ लॉन्च किया

भारत की समृद्ध टेक्सटाइल विरासत को वैश्विक मंच पर ले जाने के लिए, कपड़ा मंत्रालय…

10 hours ago

Blue Origin ने रचा इतिहास: पुन: उपयोग किए गए New Glenn Booster की पहली सफल लैंडिंग

ब्लू ओरिजिन ने पहली बार अपने 'न्यू ग्लेन' रॉकेट के दोबारा इस्तेमाल किए गए बूस्टर…

11 hours ago

RELOS समझौता लागू: भारत और रूस ने सैन्य लॉजिस्टिक्स सहयोग को मज़बूत किया

रक्षा क्षेत्र में रणनीतिक सहयोग को बढ़ावा देने के लिए, भारत और रूस ने अप्रैल…

11 hours ago

बास्केटबॉल के दिग्गज ऑस्कर श्मिट का 68 वर्ष की आयु में निधन

बास्केटबॉल की दुनिया ऑस्कर श्मिट के निधन पर शोक मना रही है। वह इतिहास के…

11 hours ago